¿Las aerolíneas no israelíes que vuelan a Israel adoptan las mismas medidas de seguridad? [duplicar]

Lo siento si esta pregunta puede parecer sospechosa: como viajero frecuente a Israel, es simplemente algo que siempre me he preguntado.

El Al tiene algunos métodos de seguridad adicionales muy conocidos para todos los vuelos a Israel, incluido el funcionamiento de su propio sistema adicional de inspección de equipaje, alguaciles aéreos, etc. Creo que Arkia e Israir hacen lo mismo y que el gobierno israelí proporciona el presupuesto.

¿Las aerolíneas extranjeras que vuelan a Israel (Lufthansa, BA, etc.) están obligadas a utilizar también estos métodos y controlar a los pasajeros? Extrañamente, aunque he volado con aerolíneas extranjeras y El Al muchas veces, no puedo recordar cómo fue diferente la experiencia, y no tendría forma de saber sobre la revisión adicional de equipaje.

Si alguien tiene alguna información sería bueno tener mi curiosidad satisfecha!

preguntando por un amigo
La pregunta es sobre seguridad, y tan sensible. Probablemente no obtendrá una respuesta completa. La mayor parte de la seguridad se realiza independientemente de la línea aérea (controles en el aeropuerto de origen, alguaciles aéreos). Israel necesita proteger a las personas que viajarán hacia/desde Israel, no solo a una aerolínea. Es posible que observe coches de policía siguiendo aviones que despegarán a Israel. El Al tiene algo de seguridad adicional (fue el primero en usar una puerta de cabina blindada) y defensa antimisiles, pero no creo que esto aumente la seguridad, en períodos normales. En períodos de problemas, otras aerolíneas no volarán (por lo que aún es seguro).
Si bien estoy de acuerdo en que esta pregunta puede considerarse un duplicado de la anterior, la respuesta aceptada a esa pregunta no es útil y en su mayoría es incorrecta. :(
Hasta donde yo sé, las medidas transparentes son las mismas, las visibles a veces son las mismas, a veces no, según el origen del vuelo.
Gracias por la información. Si la memoria no me falla, no hubo absolutamente nada destacable en la seguridad de mi vuelo de regreso a Israel la semana pasada (con Aegean). De hecho, fue lo más cercano a la seguridad "regular" que he tenido en cualquier conexión que no sea de El Al. Así que supongo que la respuesta es "La intensa seguridad (abierta) de El Al en el extranjero es única. Para los vuelos de salida, el gobierno israelí la impone, por lo que no importa en qué aerolínea vuele. Seguridad invisible/convertida: nadie lo sabe realmente, y para el beneficio de todos aquellos que vuelan a Israel, probablemente seguirá siendo así".
Y debo agregar que (nuevamente de memoria), otras aerolíneas israelíes (Arkia, Israir) imponen seguridad al estilo de El Al en sus vuelos a Israel desde el extranjero.

Respuestas (1)

Para los vuelos HACIA Israel, solo las aerolíneas israelíes (en particular, El-Al) reciben el nivel de seguridad "extremo" al que se refiere.

Sin embargo, otras aerolíneas que vuelan a Israel se ven obligadas a cumplir con un cierto nivel de seguridad para tales vuelos, pero no es tan extremo como se ve en las aerolíneas israelíes.

La seguridad adicional que se lleva a cabo varía, pero personalmente he experimentado de todo, desde controles simples de explosivos basados ​​en hisopos en todas las maletas de mano, hasta escaneos con un detector de metales portátil, maletas de mano que se vuelven a examinar con rayos X en la puerta, cacheos y entrevistas básicas de seguridad.

Incluso tuve vuelos en los que no se realizaron controles de seguridad adicionales al volar de Turquía a Israel, sin embargo, esto parece deberse a la disputa política entre los dos países, y en mis últimos vuelos en esa ruta se han realizado controles adicionales. reintroducido.

Al SALIR de Israel, toda la seguridad la lleva a cabo el gobierno de Israel y cumple con criterios similares a los que lleva a cabo El Al para los vuelos a Israel.

No hay una declaración oficial sobre por qué los vuelos de El Al obtienen esta seguridad adicional, sin embargo, la creencia general es que se debe a que un ataque a una aerolínea israelí, o a cualquier vuelo que salga de Israel, probablemente se consideraría un ataque contra Israel, mientras que un ataque en una línea aérea extranjera que sale de un aeropuerto extranjero no lo sería.

Probablemente no debería escribir esto en un foro público, pero mi novia (totalmente accidentalmente) consiguió un artículo prohibido en un vuelo a Israel desde Turquía el verano pasado: creo que un abridor de vino para turistas, que tenía un pequeño cuchillo extensible. Eso fue después de la seguridad más ridículamente intensa que jamás haya presenciado (control de seguridad para ingresar a la terminal de salidas, control regular de pasajeros, control de seguridad para llegar a la explanada de la puerta, seguridad para llegar a la puerta israelí). Como resultado, la metodología de seguridad basada en "inteligencia" aumentó exponencialmente.