Le pregunté a una aerolínea si podía llevar mantequilla de maní en mi equipaje de mano y la aerolínea me pidió que me comunicara con el aeropuerto en el que abordaría. Esto no tiene sentido para mí. ¿No debería ser un estándar para una aerolínea en lugar de un aeropuerto? Mejor, debería ser un estándar para todas las aerolíneas y aeropuertos.
Creo que has malinterpretado un poco la situación.
Es casi seguro que la aerolínea permita la mantequilla de maní a bordo junto con cualquier otro condimento. No tienen ninguna razón para rechazar esto a menos que tengan reglas específicas para evitar problemas de alergia a los alimentos.
Se le remitió al aeropuerto porque el factor más importante es lo que puede llevar a través del control en la entrada del vestíbulo. Por ejemplo, la TSA de EE. UU. probablemente consideraría un frasco de mantequilla de maní como un gel o una pasta (loco, pero eso es el gobierno) y lo confiscaría. Los cacahuetes enteros están perfectamente bien.
Tenga en cuenta que puede comprar cualquier cantidad de líquidos en la puerta de embarque o cerca de ella para tomar el avión, pero no puede llevarlos a la explanada usted mismo.
Las personas que toman la decisión no son empleados de la aerolínea. Son empleados del aeropuerto o del gobierno del país en el que se encuentra el aeropuerto. No es posible que una aerolínea decida que está bien que traigas mantequilla de maní y otra decida que no puedes, y luego trate de instruir a los inspectores de seguridad en consecuencia.
Hay algunos asuntos que las aerolíneas deciden por sí mismas, como aceptar equipos deportivos (tablas de surf) y similares como equipaje facturado. También suelen establecer los límites de tamaño y peso para su equipaje de mano. Pueden prohibir cosas por su propia cuenta, pero no pueden desbanear cosas que la agencia de seguridad ha prohibido. Eso simplemente está fuera de las manos de la aerolínea. Probablemente no sea el aeropuerto quien decida, pero el aeropuerto tendrá una copia de las reglas, o sabrá a quién recomendarlo a continuación.
Por cierto, nunca verá un estándar para todos los aeropuertos. Los vuelos nacionales en muchos países pequeños literalmente no tienen ninguna inspección de seguridad. Volé en aviones donde un pasajero llevaba un machete envuelto en papel de periódico. ¡Ni siquiera estaba en una bolsa! Eso funciona para lugares pequeños donde los vuelos nacionales son objetivos poco probables de terrorismo.
En los EE. UU., las aerolíneas no establecen las pautas de seguridad del transporte y deciden qué se puede o no llevar en el equipaje o en el equipaje de mano. Ese es el trabajo de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).
TSA publica que se permiten hasta 3,4 oz (100 ml) en el equipaje de mano: https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring/items/peanut-butter
El razonamiento detrás de qué artículos y/o montos se permiten/no se permiten generalmente no se comparte fuera de la agencia, excepto en casos obvios. Supongo que es factible esconder un objeto afilado o un pequeño explosivo en un frasco de mantequilla de maní.
Los gobiernos están en la mejor posición para saber qué intentan los atacantes y establecer políticas y comunicárselo a sus agentes. Si las aerolíneas tuvieran la responsabilidad de establecer y hacer cumplir políticas como esta, se convertirían en objetivos para recibir el descontento del cliente cuando los artículos no están permitidos/confiscados y establecerían reglas teniendo en cuenta el descontento del cliente y errando por complacer a los clientes.
Si las aerolíneas no tienen esa responsabilidad, las aerolíneas pueden reclamar correctamente "Lo siento, entiendo la frustración, pero no hacemos las reglas" y dirigir el descontento a la TSA.
simbaque
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