¿La longitud del husillo BB (cono cuadrado) afecta el factor Q?

Tengo problemas de rodilla y tobillo en mi bicicleta de uso diario (MTB Specialized de 1993) y esta tiene un BB de 73 mm con una longitud de eje que no he medido, pero hay espacio entre la biela y el cuadro.

Quería reducir el factor Q y pensé que reducir la longitud del husillo sería la forma más fácil, pero ¿realmente afecta el factor Q? Como las bielas se sientan en el punto más ancho que no está necesariamente relacionado con la longitud total.

El Shimano BB-UN55 es una línea de soporte inferior bastante buena por el precio, pero eliminé esa parte de su pregunta porque no es realmente relevante.
Primero buscaría en otra parte el origen de sus problemas de rodilla y tobillo. Conozco a un viejo mecánico que consideraba que las motos gordas eran el fin de todas las tonterías del "Factor Q", como él decía. Todos mis problemas de rodilla (en mi bicicleta gorda) se han resuelto con los ajustes estándar del asiento y la cala. ¿Ya investigaste esos?
¿Has probado a subir la cadencia? Los problemas de rodilla pueden verse exacerbados por RPM bajas, lo que significa un empuje más fuerte en cada golpe.
Creo que la razón más común para el dolor de rodillas es un ángulo de rodilla demasiado estrecho. Esto se puede abrir deslizando el asiento hacia atrás o deslizando las calas hacia atrás (lo que hace que el pie esté en una posición más adelantada en relación con el eje del pedal). Se puede lograr lo mismo con bielas más largas, pero esta es una solución considerablemente más costosa que un ajuste del asiento y/o la cala. Almiar

Respuestas (5)

Sí, la longitud del eje es un factor para determinar el factor Q.

Un husillo más largo mueve las bielas más hacia afuera mientras que uno más corto mueve las bielas más hacia adentro. El tipo de juego de bielas también afectará el factor Q, ya que algunos se asentarán más hacia afuera que otros incluso con la misma longitud de husillo (he visto bielas que en el mismo eje de pedalier puede tener más de 1 cm de diferencia en el factor Q).

Si puede o no obtener la línea de cadena y el factor Q que desea es un asunto diferente (y depende de su configuración).

Esto responde a mi pregunta. A partir de eso, ¿cómo sabría cuál es la longitud mínima del eje para mi bicicleta? Entonces, si pasé de un husillo de 127 a uno de 107 mm, ¿puedo decir con seguridad que cada biela se mueve 1 cm? ¿O es más complicado?
Técnicamente, existen soportes inferiores que son asimétricos (por lo que una reducción de 20 mm en la longitud del eje no movería ambos lados 1 cm, cuando se pega con una manivela + bb similar) y puede usar espaciadores para controlar la asimetría. Pero suponiendo que esté trabajando con un soporte inferior simétrico similar, debe obtener 1 cm hacia adentro en ambos lados (si esto es factible o no depende de su marco, como muestra la respuesta de Frisbee).

Además de la interferencia entre la biela y la vaina, es posible que el plato pequeño se acerque demasiado a la carcasa del pedalier y no pueda girar. Tuve ese problema una vez al intentar instalar un husillo más corto.

¿Estás seguro de que tus problemas de rodilla y tobillo están relacionados con el factor Q? La "Guía médica para ciclistas" de Andy Pruitt tiene mucha información sobre las causas de varios dolores de rodilla y los remedios recomendados.

La razón es que puedo sentir que el interior de mi rodilla se estira en el movimiento hacia abajo y sigue hacia adentro. Durante todo el recorrido del pedal, mi pierna está notablemente extendida hacia afuera (aunque principalmente con esta bicicleta). Mido 5'9" y también mido bastante estrecho. Parecía de sentido común reducir el ancho. Sin embargo, tiene toda la razón en que debería investigar problemas de salud comunes.
@lazyrabbit Si puede permitírselo, considere un ajuste adecuado para la bicicleta. Toma un par de horas, cuesta alrededor de ~ $ 250 NZ por aquí, pero le dará una lista de medidas óptimas para su bicicleta. También mostrará cualquier asimetría en su cuerpo.

Si tiene un triple, entonces un doble sería más estrecho. Pero como señaló Batman, es posible que tenga problemas con la línea de la cadena.

También debe tener en cuenta el espacio libre con la biela y la vaina inferior.
http://www.sheldonbrown.com/bridgestone/1991/pages/bridgestone-1991-13.htm

Las bielas estrechas comprarán un poco.

Claramente, otra bicicleta será más cara, pero un cuadro mtn limitará la cantidad de factor Q que puede ganar.

Artículo sobre el factor Q

Estoy interesado en una biela 'estrecha'. ¿Podría señalar un modelo en particular que sea más estrecho? Sí, la última limitación parece ser la vaina. - También en su diagrama, la suspensión parece haber sido recortada un poco. Me pregunto si eso es posible agregarlo como una característica 'nueva' para una bicicleta vieja.
Un corte no es algo que le agregarías a una bicicleta. Da la vuelta a tu bicicleta y echa un vistazo. No, no tengo un modelo específico con una biela estrecha y puede que ni siquiera sea una opción con ese BB. Una bicicleta de carretera usada con un BB más pequeño y un doble puede ser el camino más efectivo. Una manivela de tipo personalizado, incluso si encuentra una, no será barata y aún puede tener problemas con la cadena.
No es un corte, es una abolladura. Y no es raro que se agreguen deliberadamente a una bicicleta que no fue diseñada con ellos más tarde. Aunque eso no significa que sea una buena idea. (Si no es un marco de acero soldado, es casi seguro que es una mala idea). bikeforums.net/framebuilders/… velocipedesalon.com/forum/f2/…

En igualdad de condiciones, sí, la longitud del eje del pedalier está relacionada con el factor Q.

Te animo a que reconsideres tu problema. Nunca he oído hablar de alguien que resuelva un problema de rodilla reduciendo el factor Q. La mayoría quiere reducir el ángulo Q, lo que se logra aumentando el llamado factor.

Debería buscar un extensor de eje de pedal, ya que creo que esto podría llevarlo a la solución más económica, rápida, menos compleja y más amplia.

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Parece que quieren hacer lo contrario , es decir, reducir el factor Q, no aumentarlo.
Sí, tienes razón. Acabo de volver a leer.
En cuanto a la reducción del factor Q de las rodillas, ayuda a algunas personas.
@Batman seguro, pero no es la dirección en la que iría primero.
Votar para dejar abierto, porque es relevante. Ciertamente la dirección equivocada pero aún relacionada. Tendría cuidado de quitar las arandelas delgadas también: tengo brazos de manivela donde se requiere una arandela de tamaño específico para proteger la manivela de aleación.

Es probable que cualquier bicicleta alrededor de 1993 tenga una Q más estrecha que muchas bicicletas más nuevas. Specialized es molesto por tener una conicidad ligeramente diferente a sus ejes BB cónicos cuadrados, lo que significa que no puede cambiar un Shimano u otra marca y usar el juego de bielas Specialized. Es todo o nada. La descripción suena como un asiento demasiado bajo, ¿quizás? Los marcos y el acero más antiguo como este tienen cadenas bastante rectas, por lo que pueden encontrar interferencias con el golpe de las bielas. Los ejes y pedalier más estrechos tienen compensación para la manivela para mantener los platos fuera, y los cuadros suelen tener una abolladura para perder los anillos interiores, pero pasar de un 73 a un 68, por ejemplo, probablemente cause problemas de espacio libre. Si usa tacos, se puede ganar algo de movimiento hacia adentro mediante ajustes, pero si los huesos del tobillo comienzan a golpear el brazo de la biela, está atascado. Solía ​​​​haber una marca que fabricaba ejes de pedalier ajustables lateralmente, pero lo que ganas por un lado lo pierdes por el otro. No es un ajuste del factor Q.