La carcasa del cable de freno no se conecta a la palanca

Tengo una bicicleta nueva pero el freno delantero no funciona. Traté de leer sobre el sistema de frenos en línea y aprendí bastante (son frenos voladizos). Pero me falta algo elemental y simple.

(1) ¿Debe fijarse la carcasa del cable de freno (la carcasa exterior por la que pasa el cable de freno delgado) a la maneta de freno?

(2) Si es así, ¿cómo lo adjunto? Mi bicicleta tiene dos frenos: palancas Shimano STI y palancas de seguridad Tektro en la parte delantera. El cable atraviesa ambos, pero no hay tensión en ninguno de los dos, y la carcasa no se conecta a la palanca Tektro; simplemente se sale de donde se encuentra el ajustador.

Sé que debe ser un problema realmente simple, por lo que me frustra no encontrar instrucciones sobre lo que debo tratar de resolver.

¡Gracias por cualquier consejo o sugerencia!

No debería necesitar asegurar la carcasa a las palancas o topes. La acción de tirar de las palancas asienta la carcasa y la comprime, mientras que los resortes en su cantis tiran de la holgura cuando la suelta. Dijiste que el freno delantero no funciona. ¿La palanca tira del cable a través de la carcasa? ¿Tus pinzas de freno se mueven algo?
Hola, muchas gracias por tu respuesta. No, la palanca no tira de ningún cable a través de la carcasa y las pinzas de freno no se mueven en absoluto. Hay un poco de movimiento en el cable, pero no es como el tirón del freno trasero; creo que solo se debe a que el cable se mueve un poco cuando muevo la palanca.
A veces, el cable está mal enrutado (o se utilizan carcasas de cable de mala calidad/demasiado rígidas) y esto hace que el cable no se encuentre con el cuadrado de apertura de la palanca (y quizás problemas similares en el otro extremo).

Respuestas (1)

ESTÁ BIEN. Gracias por la información adicional.

Comience asegurándose de que el cable del freno esté conectado a su palanca de caída. Mira esto: http://www.parktool.com/blog/repair-help/shift-levers-shifters . El cable en sí tiene una lengüeta de metal engarzada en el extremo que lo conecta a la palanca. (Encuentre la foto correspondiente. El cable de freno es el cable más grande. Si esto no le parece familiar, puede buscar instrucciones más específicas sobre el reemplazo del cable de freno para su modelo STI en particular).

Si el cable está asentado correctamente en la palanca, asegúrese de que el cable no se haya soltado en el yugo del cable (la broca de metal que se conecta a su cable de horquilla que une los dos lados de sus calibradores voladizos). Debería poder tirar suavemente hacia abajo de ese yugo y sentir el tirón de la palanca cuando la presiona. Puede leer las instrucciones de Sheldon Brown sobre el ajuste del canto aquí: http://sheldonbrown.com/canti-trad.html

Antes de realizar cualquier ajuste, asegúrese de que la carcasa esté asentada en todos los topes del cable. También asegúrese de estar relativamente seguro de sus habilidades aquí. Su freno delantero proporciona la MAYORÍA de su fuerza de frenado. En caso de duda, definitivamente tráigalo a la tienda donde lo compró.

¡Gracias por esta detallada información! Por topes de cable, ¿te refieres a los lugares por los que el cable debe pasar/montarse a lo largo del marco? Si es así, creo que resolviste el problema. Había un pequeño tope en la parte delantera del marco debajo del manillar que aparentemente está destinado a sostener la carcasa del cable. Una vez que lo pasé por allí, los frenos comenzaron a funcionar. No son perfectos (creo que ahora solo necesitan pequeños ajustes) pero realmente funcionan. ¡Gracias por esto!
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