La batería de Bosch dejó de cargarse

Es un powerpack 500 de Bosch y el otro día dejó de cargar.

El cargador parece tener algo de salida ya que uno de los LED de la batería se enciende. Sin embargo, es solo un LED y creo recordar que los otros LED (en la columna de LED) se encienden de una manera cuando se carga.
Solo mido 5 V de salida del cargador, lo que podría o no significar algo. El cargador puede ser tan astuto como para generar solo un voltaje bajo hasta que haya descubierto que se ha conectado una batería Bosch adecuada y está lista para cargarse.

Intenté sacar la batería del cargador y presionar el botón durante 10 segundos, ya que me dijeron que reinicia la batería, pero fue en vano.
Desenchufé el cargador, esperé un rato y lo volví a enchufar.
Nada se calienta, ni la batería ni el cargador.

Me llevaré la batería y el cargador al taller, pero antes de eso, ¿hay algún otro truco o comprobación?

Para referencia futura, agrego lo que ha sucedido hasta ahora:
el distribuidor tiene un software con un dongle de licencia que tuvo que comprar a Bosch. Conectó una computadora y vio algunos registros sobre que la batería estaba demasiado caliente (estoy seguro de que no lo ha estado) o fría (improbable) y que estaba bloqueada debido a una falla del hardware.
Guardó el registro y luego reinició la batería. Ahora puedo usar la batería de nuevo. Bosch ha comentado el registro de errores con "sin peligro".
Así que Bosch bloqueó mi batería (muy cara) sin ningún motivo y luego me obligó (al distribuidor) a pagar por una solución. Eso no es asunto serio.

¿Qué edad tiene la batería? ¿Había estado completamente vacío durante un período significativo antes de intentar cargarlo?
@ChrisH Medio año de edad. Sin abuso, usado todos los días y sin signos de asumir un cargo menor.
Llevé la batería a la tienda y, presumiblemente, un buen cargador. Sin cambios en el comportamiento. Solo por diversión, medí la salida del cargador y era de 5V.
Probablemente sea mejor preguntar en Ingeniería Eléctrica SE .
Hagas lo que hagas, no te demores en el tema de la garantía. Su bicicleta puede tener una garantía más larga, pero las baterías tienen un período mucho más corto, si es que lo tienen.
@Criggie No te preocupes. Tiene menos de medio año. Supongo que tenemos leyes de consumo más estrictas en Suecia/UE que en Nueva Zelanda (aunque recuerdo que las leyes de consumo de Nueva Zelanda están bien)
La garantía de la batería de @LosManos aquí es de 3 meses, porque es un consumible con una vida útil esperada más corta que el resto de la bicicleta. De cualquier manera, ¡no se demore!
Es posible que hayas SOBRECARGADO la batería. Las baterías que se cargan al 100 % durante un período de tiempo a menudo son empujadas "al límite" donde el circuito de carga cree que han fallado. Cuando sea posible (probablemente no con esta configuración), la mejor "solución" es quitar la batería del cargador y descargarla (usando el dispositivo alimentado por batería) hasta que esté por debajo del 80 % de la carga más o menos. Y después de eso evita dejarlo cargando tanto.
@DanielRHicks Sin sobrecarga. Usé el cargador proporcionado por Bosch y eso, junto con la batería, debería tener suficiente inteligencia para no sobrecargarse. No es una configuración china barata, sino una solución alemana costosa. Después de que Bosch bloqueara mi batería (no se cargó desde aproximadamente el 50 %), la descargué tanto que tuve que volver a casa en bicicleta, lo que es difícilmente factible debido a toda la fricción interna en la línea de transmisión; que también es un fracaso, pero no para esta pregunta.
@LosManos - Debería y hacer son dos cosas diferentes. Tuve este problema con la batería en una computadora portátil Sony, usando el cargador suministrado por Sony.

Respuestas (2)

Aquí están las luces indicadoras y el procedimiento de reinicio directamente de mi manual de capacitación de bicicletas eléctricas de Bosch.

Imagen del manual de la batería bosch

El voltaje del cargador debe ser de 5 V, por lo que ese no parece ser el problema (vea si coincide con lo que está impreso en el cargador (ya sea que tenga el cargador de 4 amperios o 2 amperios)).

La batería tiene un sistema de gestión incorporado (BMS) que protege contra el sobrecalentamiento, la sobrecarga y los cortocircuitos. Según la imagen, debe mantener presionado el botón durante 15 segundos para restablecer la batería, no los 10 segundos sobre los que escribió. Cuando la batería esté críticamente baja y se recargue, deberá restablecerla.

Recomendaría ir a una tienda certificada de Bosch si eso no funciona, ya que tendrán el dongle y acceso al software de diagnóstico.

<0 grados C, ¿son mentales? Las baterías de Bosch funcionan bien a -20C, probablemente más bajas. Este es un manual de servicio muy pesimista que tienes allí.
@DmitriNesteruk una vez que comienzan a proporcionar energía, se calientan solos. Algo así como una batería de coche. Creo que en 0C es cuando comienzan a perder "amperios de manivela en frío".

Podría ser la batería o el cargador:

  • Los cargadores inteligentes modernos comienzan con un voltaje bajo que permite un apretón de manos y luego aumentan a voltaje y/o corriente completos. Esta es una medida de seguridad porque a pleno voltaje (que podría ser de 50 V CC o más), existe un riesgo de descarga eléctrica por derecho propio. Los cargadores se estropean, especialmente si se han cortocircuitado o caído accidentalmente. Intente encontrar un amigo o una tienda con una bicicleta Bosch y vea si puede cargar su batería con ese cargador. Es lo más barato que puede salir mal, lo más fácil de tratar y, por lo tanto, debe intentarse primero.

  • Los modernos sistemas de administración de baterías controlan los voltajes internos de las celdas para que la batería no se desequilibre y se incendie. Algunas baterías inteligentes bloquearán toda la batería si una o más celdas caen por debajo de un nivel de voltaje crítico. Luego se negarán a permitir un cargo. Algunos tienen un método de reinicio, pero muchos simplemente lo bloquearán. Algunos pueden ser pirateados cargando individualmente cada celda hasta > 3.5 voltios (vea los videos de YouTube sobre esto), pero otros tienen un circuito de seguridad fusionado que explota y quebrará totalmente la batería. Si no se siente cómodo desarmando una unidad de batería que tiene suficiente energía para quemar su casa y sondeando manualmente las celdas, a menudo no tiene otro recurso que obtener una batería nueva.

Resumen: compruebe primero el cargador. Si es la batería, cámbiala si está en garantía.

Es tan claramente un problema de garantía que no quiero hurgar en él. No es por falta de curiosidad o competencia.
Tenga en cuenta que además de los circuitos de protección de nivel de batería, algunas celdas tienen protección incorporada. Esto no se puede anular incluso si desmonta la batería, excepto reemplazando las celdas (todas).
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