Tengo una rueda de hierro fundido con imanes alrededor del radio interior como mecanismo de frenado. Si tuviera que agregar imanes adicionales alrededor del radio exterior, ¿aumentaría o disminuiría la cantidad de corrientes de Foucault si la polaridad de los imanes exteriores fuera opuesta?
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aquí hay un diagrama
donde el círculo negro, los rectángulos rojo y verde representan la rueda, los imanes existentes y los imanes nuevos, respectivamente. Los imanes existentes tienen el lado S mirando hacia la rueda. Entonces mi pregunta es, si los imanes verdes tienen el lado N mirando hacia la rueda, ¿aumentarán o disminuirán las corrientes de Foucault? ¿Qué pasa si los lados S miran hacia la rueda? De hecho, ¿importan las polaridades de cualquiera de los imanes?
Si los imanes de los dos conjuntos estuvieran uno frente al otro (es decir, si los imanes exteriores verdes se desplazaran hacia el posición de las horas), sería bastante obvio que, para aumentar las corrientes de Foucault, los imanes exteriores tendrían que instalarse con sus polos norte mirando hacia la rueda, de modo que los campos magnéticos de los dos conjuntos se impulsaran entre sí en lugar de se cancelaron mutuamente.
Cuando los imanes exteriores están ubicados como se muestra en el diagrama (alrededor de en punto), la interacción de los campos magnéticos de los dos conjuntos no es tan significativa.
Si la rueda estuviera hecha de aluminio u otro material no ferromagnético, podríamos decir que la polaridad de los imanes exteriores no importaría, es decir, en cualquier caso, generarían aproximadamente las mismas corrientes de Foucault adicionales y aumentarían de manera similar la acción de frenado.
En su ejemplo, la rueda está hecha de hierro fundido, un material ferromagnético y, como tal, doblaría las líneas magnéticas y aumentaría la interacción entre los dos conjuntos. Es difícil predecir el grado de esta interacción, pero sin duda (y dado que no cuesta nada), tiene sentido instalar los imanes exteriores con sus polos norte mirando hacia la rueda.
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