¿Hay datos sobre la eficiencia de la transmisión de energía inalámbrica de Tesla?

Se cree ampliamente que Nikola Tesla no solo demostró la transmisión de energía inalámbrica, sino que sus trabajos en este campo fueron muy exitosos.

wikipedia solo dice esto

La energía eléctrica transmitida por inducción electrostática puede ser utilizada por un dispositivo receptor, como una lámpara inalámbrica. Tesla demostró la iluminación de lámparas inalámbricas mediante energía acoplada a ellas a través de un campo eléctrico alterno.

pero hay muchas declaraciones como aquí

Nikola Tesla inició la revolución de la transferencia inalámbrica de energía hace casi 120 años.

y hay muchas afirmaciones de fanáticos acerca de que Tesla puede transmitir energía de forma inalámbrica y que las generaciones posteriores perdieron sus logros.

Ahora es posible la transferencia de energía inalámbrica, pero la eficiencia es bastante baja. Por ejemplo, Wikipedia tiene esta declaración (aunque no está respaldada)

Por ejemplo, el sistema Magne Charge empleó inducción de alta frecuencia para entregar alta potencia con una eficiencia del 86 % (entrega de potencia de 6,6 kW a partir de un consumo de potencia de 7,68 kW).

y Magne Charge carga un vehículo eléctrico a través de una almohadilla colocada dentro de la ranura del automóvil, por lo que las bobinas del transmisor y del receptor están muy cerca una de la otra. La eficiencia disminuye rápidamente a medida que aumenta la distancia.

Bueno, está bien, aceptemos que hemos perdido los secretos de Tesla. También me doy cuenta de que si hubiera una descripción lo suficientemente detallada de una máquina para la transmisión inalámbrica eficiente de electricidad, alguien haría uso de ella.

No espero encontrar nada de eso. Me encantaría encontrar evidencia confiable del hecho real de la transmisión con una distancia específica (con suerte, millas) y una eficiencia específica.

¿Hay alguna evidencia de que Tesla realmente pudiera transmitir energía de forma inalámbrica con una eficiencia comercialmente razonable?

Si tal prueba fuera accesible para usted o para mí, ¿por qué alguien (en EE. UU., Rusia o China) no la habría usado para crear productos comerciales hasta ahora?
@RedGrittyBrick: Se ha olvidado de las conspiraciones y las corporaciones malvadas a las que no les gusta que la industria de los automóviles de gasolina se vuelvan inútiles.
@RedGrittyBrick: En realidad, no estoy preguntando sobre una prueba constructiva como "Tesla construyó esta cosa específica y la eficiencia fue esta", me encantaría ver una afirmación confirmada como "Hasta la fecha, este Tesla transmitió energía a millones de millas con eficiencia".
@Sharptooth: Creo que demostró iluminar tubos parcialmente evacuados de forma inalámbrica (pero no era así como se pretendía que funcionara su "Sistema mundial"). Algunos artistas modernos han replicado esto a mayor escala colocando tubos de luz fluorescente debajo de las torres de alta tensión .
Los motores eléctricos funcionan por acción a distancia mediante inducción. Eso es lo que está haciendo ese sistema de carga de automóviles. Mi cepillo de dientes se carga de la misma manera. Este solo hecho motiva gran parte de la primera tecnología de la electricidad.
Cuando la gente habla de Tesla y la transmisión de energía a través del espacio, por lo general piensan en la imagen de él sosteniendo un tubo fluorescente brillante en medio de un campo bajo las líneas de transmisión. Esto es electricidad estática, una bestia diferente a la que atraviesa los cables y hace funcionar los motores.
Existen dispositivos de carga inalámbrica que funcionan en distancias muy cortas (teléfonos que se tienen que colocar sobre una alfombrilla especial para cargar, etc). Por lo general, no son muy eficientes en comparación con un mecanismo de transferencia de energía convencional. Dada la ley del cuadrado inverso, no puedo imaginar que la transmisión de energía a través de grandes espacios de aire sea remotamente eficiente

Respuestas (1)

TL;RD;

Las patentes y portátiles de Tesla están disponibles. Tesla fue entrevistado a menudo y dio demostraciones públicas.

No hay pruebas convincentes de que realmente haya descubierto un medio de transmisión de energía que pudiera implementarse comercialmente de la forma en que lo imaginó en su "Sistema mundial".

No hay evidencia (que pueda encontrar) que demuestre que su sistema podría lograr el 99.5% de eficiencia que afirmó.

Los secretos de Tesla

hemos perdido los secretos de Tesla.

Por definición, eso es imposible de responder, también hemos perdido los secretos de Newton y los secretos de Edison. Si alguna. Pero sabemos que la patente estadounidense 1119732 de Tesla para Aparatos para transmitir energía eléctrica está registrada públicamente.

Tesla escribió

Obtuve pruebas convincentes de la viabilidad de la transmisión inalámbrica de energía a gran escala para todos los fines industriales.

El principal descubrimiento, que me satisfizo completamente en cuanto a la viabilidad de mi plan, se hizo en 1899 en Colorado Springs , donde llevé a cabo pruebas con un generador de mil quinientos kilovatios de capacidad y comprobé que, bajo ciertas condiciones, la corriente era capaz de atravesar todo el globo y regresando de las antípodas a su origen con fuerza inquebrantable. Fue un resultado tan increíble que la revelación al principio casi me sorprendió. En un relámpago vi que mediante aparatos adecuadamente organizados en las estaciones emisoras y receptoras, se podía transmitir energía virtualmente en cantidades ilimitadas a través de la tierra a cualquier distancia, limitada únicamente por las dimensiones físicas del globo, con una eficiencia de hasta noventa y nueve y medio por ciento.

Las Notas de Colorado Springs de Nikola Tesla se publicaron como un libro.

Transmisión inalámbrica de energía

¿Hay alguna prueba de que Tesla realmente pudiera transmitir energía de forma inalámbrica con una eficiencia comercialmente razonable?

A juzgar por la cantidad de sitios web que cubren este tema, un gran número de personas lo han buscado. Ninguno de ellos parece haber encontrado nada comercialmente explotable hasta el momento.

Colorado Springs. 1899-1900.

Tesla tenía un laboratorio en Colorado en el que se dice que hizo demostraciones de iluminación de bombillas a distancia.

  • luz que ilumina a unos pocos cientos de pies
  • iluminando bombillas a una distancia de cinco millas

Todavía no he encontrado ninguna fuente primaria confiable para estas historias. Los informes son breves y ciertamente no contienen datos sobre la eficiencia.

ingrese la descripción de la imagen aquí(de PBS)

Leyenda en Century Magazine, junio de 1900, dice: "La fotografía muestra tres lámparas incandescentes ordinarias encendidas a la máxima potencia de las velas por corrientes inducidas en un bucle local que consta de un solo cable que forma un cuadrado de quince metros de cada lado, que incluye las lámparas, y que está a una distancia de cien pies del circuito primario energizado por el oscilador".

Parece que el enfoque de Tesla estaba en demostrar la viabilidad. Parece poco probable que estuviera especialmente preocupado por la eficiencia en esta etapa.

Tesla imaginó que su "Sistema mundial" sería capaz de transmitir energía a través de miles de millas, punto a punto, a través de la tierra, con pérdidas de energía insignificantes. También sería capaz de propulsar aviones y barcos.†

Wardenclyffe. 1900-1917

Los patrocinadores de Tesla proporcionaron fondos para un sistema de comunicación de largo alcance, pero Tesla estaba principalmente interesado en demostrar la viabilidad de su "Sistema mundial" para la distribución inalámbrica de energía.

Dado que la Torre Wardenclyffe de Tesla nunca entró en funcionamiento, Tesla no pudo demostrar el sistema de transmisión de energía que planeó para su "Sistema mundial".

El fracaso de este proyecto sugiere que Tesla no pudo proporcionar a sus patrocinadores financieros pruebas convincentes de que la idea era comercialmente explotable.

Eficiencia

¿Hay datos sobre la eficiencia de la transmisión de energía inalámbrica de Tesla?

Hemos visto anteriormente que Tesla reclamó una eficiencia del 99,5%.

No he leído mucho de las notas de Colorado Springs, tengo la impresión de que sus demostraciones no midieron la eficiencia de la transferencia de energía.

Creo que su "Sistema mundial" tenía la intención de funcionar con principios ligeramente diferentes. En un artículo de 1927, Tesla contrasta su sistema con la transmisión de energía por transmisión de onda corta.

Conclusión

Por todas las razones dadas anteriormente, parece poco probable que Tesla haya proporcionado resultados experimentales que demostraran la viabilidad comercial con la tecnología del momento.

ingrese la descripción de la imagen aquí
(Energía inalámbrica de Tesla, pero no su "Sistema mundial") ingrese la descripción de la imagen aquí
(tampoco el "Sistema mundial" de Tesla)

Referencias varias

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notas al pie

† (Francamente, encuentro sus escritos y reportes de entrevistas algo confusos, pero intentaré proporcionar referencias para este párrafo en una edición posterior)

Discutiría la última suposición, ya que Wardenclyffe fue una empresa técnica extremadamente complicada, decir que no proporcionó pruebas sería como decir que el LHC no proporcionó pruebas del bosón de Higgs antes de que comenzara. Dado que Wardenclyffe nunca estuvo completamente operativo, tampoco podemos decir que fue un experimento fallido.
Además, con respecto a la viabilidad comercial, si la energía se va a transmitir por el aire, inherentemente no es muy factible comercialmente ya que no tiene un medio para facturar a las personas por el uso. :)
@Rob: estoy sugiriendo 1) La patente aparentemente no es tal prueba. 2) T carecía de pruebas para convencer a los patrocinadores. 3) Dado que W nunca se completó, la prueba (por demostración) que pretendía proporcionar no existe. 4) Por lo tanto, la prueba que busca la Q probablemente no existió en la vida de Tesla.
Eso es justo, aunque creo recordar haber leído que Tesla pudo hacer un experimento a escala reducida en Colorado Springs, donde estaba logrando la transmisión de energía a más de una milla de distancia. Sin embargo, tendré que ver si todavía tengo los libros y eso no dice mucho sobre la eficiencia del sistema. Sin embargo, sigo pensando que la falta de pruebas para los patrocinadores es un argumento muy débil. La transmisión de energía gratuita inherentemente no tiene mucha viabilidad comercial a menos que pueda vender más productos que puedan usar la energía que faltaba en ese momento.
Creo que se puede decir que un experimento que nunca se completó fracasó. Eso es un hecho simple. Eso no significa que algo haya sido 'probado'.
Google es "gratis" y, sin embargo, hacen dinero. La energía libre sería una bendición tal que no habría duda de que sería explotada para obtener ganancias. Tienes que hacer una gimnasia mental arriesgada para negar eso.
El LHC no proporcionó pruebas antes de que se pusiera en marcha, al igual que el experimento de Tesla. No estamos hablando de algún tipo de justicia cósmica aquí, estamos hablando de hechos.
@Tim: Google no es gratis, cobran bastante a sus clientes (los anunciantes). Es cierto que no cobran su producto/carne (tú y yo) por ser vendido. Eso sería como Hormel cargando cerdos para ponerlos en latas. Sin embargo, el cebo gratis es sabroso.
@TimQuinn - Sin embargo, es una cuestión de semántica que puede hacer tropezar a la gente. Si dice que el experimento falló, la gente tiende a asumir que la hipótesis no es válida. Si dice que el experimento nunca se completó, la gente tiende a suponer que el estado de la hipótesis se desconoce actualmente en espera de una mayor investigación.
Obviamente, Google le cobra a alguien. Las comillas alrededor de la palabra indican algo. Supongo que debería haber explicado mi punto un poco mejor. El argumento de que no podría ganar dinero si su producto se puede producir de forma gratuita no es un argumento que tenga ningún sentido real en el contexto de esta discusión. Toma una idea que cambia el mundo y la pone en el contexto actual como si fuera solo otro widget.
Mi punto era que no puedes decir que no ganarían dinero porque no puedes imaginar cómo sucedería. Hay otras formas de ganar dinero además de cobrarle a su usuario final por el ancho de banda. Google nos proporciona un posible ejemplo. Google es un motor de búsqueda que se apoya a través de la venta de anuncios. Puede decir que los anuncios son su verdadero negocio, ya que es de eso de lo que ganan dinero, pero no estoy de acuerdo. ¿Están los periódicos en el negocio de vender anuncios (bueno, ya no, pero esa es una historia diferente)? ​​En realidad, están en el negocio del periodismo y se sustentan en las ventas de anuncios.
Decir que están en el negocio de la publicidad es ignorar deliberadamente una distinción real.
Sin embargo, no estoy sugiriendo que la energía gratuita pueda ser apoyada por las ventas de anuncios. Estoy dando un contraejemplo a su afirmación de que no se puede ganar dinero con algo que se puede hacer muy, muy barato. (porque gratis en realidad no existe) un contraejemplo derriba tu punto.
O más bien el punto de Rob Z.
Quiero hacer un punto más aquí. RedGrittyBrick, saltaste a mi declaración sobre Google de una manera que sugiere que realmente no leíste mi publicación para entender, sino para buscar un gancho para colgar tu sombrero de escéptico. Su rápido salto al punto de que Google no es gratuito solo se puede hacer si no se molestó en tratar de entender lo que estaba diciendo. Esta es una tendencia preocupante por aquí y una característica del medio escéptico en general. Tenga cuidado con las plantillas de respuestas. No es escepticismo.
@Tim: Estoy luchando por ver cómo su comentario sobre el éxito de Google me ayuda a mejorar mi respuesta a "¿Hay alguna prueba de que Tesla realmente pudo transmitir energía de forma inalámbrica con una eficiencia comercialmente razonable?" - aclare (de la manera más concisa posible) o considere mover sus puntos a una respuesta separada donde desarrolle este tema. nótese bien
Si la transmisión de energía a gran escala de Tesla estuviera disponible, podrían usar un sistema como la Licencia de TV del Reino Unido para asegurarse de que la gente pague por ella: los ciudadanos del Reino Unido deben pagar una licencia de TV si poseen un televisor, los distribuidores de TV brindan información a la Agencia de Licencias cuando la gente compra un televisor, y los inspectores hacen visitas domiciliarias sin previo aviso para buscar un uso no autorizado. Dado que algunos de los equipos de recepción de Tesla son enormes, no debería ser difícil para los inspectores encontrar usuarios de electricidad sin licencia. es.wikipedia.org/wiki/…
@Johhny: El "Sistema mundial" de Tesla se concibió como una escala global. ¿Cómo recuperaría New York Light and Power sus costos de combustible de Kim Jong-Un después de que los planes de Tesla se utilicen para construir una estación receptora en Pyongyang? Hay algunos desafíos. Tesla también imaginó impulsar aviones, ¿presumiblemente sintió que se podrían construir pequeños receptores portátiles?
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