Supongamos que quiero viajar de Berlín a Varsovia. ¿Importa si compro el billete del lado alemán (Deutsche Bahn) o del lado polaco (PKP)? ¿Existe alguna normativa europea que obligue a vender billetes de tren internacionales al mismo precio en ambos extremos?
Sí, el precio depende de dónde compre el billete y en Europa no existen normas que obliguen a que el precio de un servicio de tren específico se mantenga igual, independientemente de la compañía en la que compre el billete.
Los precios de los boletos de tarifa completa flexibles generalmente están en el mismo estadio, quizás con algunas variaciones debido a las tasas de cambio fluctuantes. Por ejemplo, un billete de tarifa completa de Berlín a Varsovia cuesta 66,80 € cuando se compra en Alemania y 263 PLN (unos 63 €) cuando se compra en Polonia.
Sin embargo, los boletos de ahorro, que generalmente deben comprarse con cierta anticipación y estarán vinculados a un tren específico, en la mayoría de los casos se basan en esquemas nacionales de descuento y pueden diferir significativamente en el precio dependiendo de dónde compre el boleto. Para un tren arbitrario dentro de unas pocas semanas de Varsovia a Berlín, puede obtener un billete de los Ferrocarriles Alemanes por 34,50 €, mientras que PKP actualmente le cobrará unos 53 € por el mismo billete.
Además de la respuesta de Tor-Einar, me gustaría brindar algunos antecedentes.
Todos los operadores ferroviarios de Europa central venderán boletos de acuerdo con la tarifa SCIC (lo siento, Wikipedia solo tiene una página en alemán para este tema). Esto le permite comprar un boleto dentro de Francia en un mostrador en, digamos, los Países Bajos, incluso cuando el mostrador no tiene Internet (y, por lo tanto, el precio debe determinarse fuera de línea). Esta tarifa es relativamente sencilla y tiene un precio por kilómetro relativamente elevado.
Sin embargo, esta tarifa es solo para conexiones en otros países o la parte "extranjera" de un viaje. Si, por ejemplo, compra un billete en Francia para una conexión en Francia, pagará la tarifa francesa en su lugar. Esto puede ser menos o más.
A modo de ejemplo, la tarifa SCIC para la conexión interior alemana de Bochum a Dortmund es de 4,80 euros, y la tarifa no tiene restricciones sobre el tipo de tren que se puede utilizar. Si reservas un billete flexible para el tipo de tren ICE con el operador ferroviario alemán (DB), te cobrarán 14 euros por ello (razón por la cual la mayoría de los pasajeros utilizan un tren local más económico para esta conexión corta). La diferencia se debe a que hay un recargo fijo por usar trenes ICE en boletos flexibles en la tarifa doméstica. La tarifa SCIC no conoce tales recargos.
La tarifa SCIC también se puede aplicar a una parte de la revista. Si compra un boleto de Alemania a los Países Bajos, la tarifa SCIC puede usarse para la parte holandesa del viaje si compra con Deutsche Bahn. Si compra con NS, la tarifa se puede utilizar para la parte alemana del viaje, de ahí los diferentes precios. Los acuerdos individuales entre los operadores pueden tener prioridad sobre el uso de la tarifa SCIC.
Los boletos Inflexible Saver no forman parte de la tarifa SCIC y están sujetos a cupo. Las cuotas suelen ser diferentes para los operadores involucrados en un viaje. Por lo tanto, para un viaje de Francia a Alemania, por ejemplo, tiene sentido consultar tanto el sitio web de SNCF como el sitio web de DB.
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