Garaje Wayne Dalton

Así que recientemente tuve un "profesional" de puertas de garaje que vino a mi casa y miró mi garaje. Originalmente pensé que tenía un problema con el motor porque solo levantaba la puerta esporádicamente. Después de realizar una inspección de 25 puntos, creyó haber localizado el problema, que era el sistema de resortes de mi Wayne Dalton Garage (torquemaster). Me dijo lo horrible que es el sistema que son y que no los arreglan porque solo reemplazan todo el sistema y me costarían $ 700 o más. Así que ahora me queda tratando de averiguar qué necesito, resortes torquemaster, ensamblaje de soporte, ambos o si necesito algo completamente diferente. Necesito algo de experiencia Wayne Dalton experiencia.

Creo que llamaría a otra compañía para que viniera a echar un vistazo. Tuve una rotura de resorte de torsión la semana pasada, mi primera experiencia con eso, pero me sorprendió lo pesada que era la puerta sin asistencia de resorte. Llamé a 3 compañías, todas cotizaron sobre el mismo precio por teléfono, terminé con la que tenía servicio el mismo día.

Respuestas (2)

Cualquier puerta debe abrirse fácilmente con la mano. Es un error común pensar que las puertas de garaje son pesadas y necesitan motores para levantarlas. No. No tienes que levantar la puerta en absoluto. Tienen un mecanismo de resorte que contrarresta totalmente el peso de la puerta, y la única resistencia son los rodillos, las bisagras y las juntas. (Hice un poco de rehabilitación en algunas puertas industriales viejas y ásperas de 12x16 ', tenga en cuenta que estas puertas probablemente pesan 300 libras, y ahora todas se abren fácilmente).

Cuando trabajas una puerta a mano, sientes que el mecanismo funciona. Si comienza a resistirse o a trabarse, lo sabe y es probable que lo arregle antes de que empeore demasiado.

Por lo tanto, las unidades de motor son solo una conveniencia . Pero hay un efecto secundario desagradable: no sientes la puerta y el abridor no te lo dice; fuerza la puerta de todos modos, que es lo peor que se puede hacer con una puerta dañada. Convierte daños menores en daños más graves, hasta que la puerta falla por completo.

Entonces, la respuesta es fácil: desconecte el accionamiento del motor y opere la puerta a mano. Debería funcionar con relativa facilidad. Si no es así, repare la puerta. Hay mucha información de bricolaje por ahí. Solo tenga cuidado con el mecanismo de resorte, contiene mucha energía y puede lastimarlo.

Desconfío del rap del vendedor de "inspección de 25 puntos, la conclusión necesita una nueva puerta y, por una coincidencia asombrosa, eso es por lo que me pagan la comisión". Esos resortes Torquemaster se pueden conseguir... y si mal no recuerdo tienen un mecanismo de cuerda bastante bueno, que resuelve la parte más aterradora de trabajar con puertas de garaje.

La conexión entre el motor y el tornillo se ha roto. Necesitas arreglar eso y todo estará bien.

Hola, y bienvenido a Stack Exchange. No está claro cómo puede averiguarlo a partir de la descripción relativamente escasa de la pregunta original, pero algunas oraciones más podrían ayudar. Sin eso, esta no es una pregunta útil.