¿Cómo puedo arreglar la cerradura de mi puerta de garaje?

Tengo 2 problemas con la puerta de mi garaje, el primero es que mis dos controles remotos no abren la puerta del garaje, sin embargo, el mecanismo de giro funciona bien una vez que entro al garaje y presiono manualmente el interruptor de abrir/cerrar. Creo que las conexiones de los cables en el receptor inalámbrico/antena en la placa lógica podrían estar rotas y deberían poder repararse con un soldador.

Sin embargo, ahora no puedo entrar al garaje porque de alguna manera estropeé la cerradura cuando volví a poner la llave. Vea las 2 imágenes a continuación. El primero es el candado empujado hacia adentro, pero no está completamente adentro y todavía puedo sacarlo, vea la segunda foto y eso es todo lo que puedo sacar. La llave no girará completamente, solo girará un poco en cualquier dirección y he intentado girarla con la cerradura en varias etapas de extracción o inserción, pero nada funciona. Así que estoy atascado y no estoy seguro de cómo solucionar esto. Cualquier sugerencia será muy apreciada.

bloqueo empujado candado sacado
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Respuestas (1)

En primer lugar, tengo serias dudas de que el cilindro de la cerradura que se extrae de esa manera sea algo parecido a su funcionamiento normal. De hecho, es una indicación de que la cerradura en sí está seriamente rota.

El comportamiento normal de una cerradura barata como esa es tener dos posiciones (bloqueada y desbloqueada) donde la llave puede salirse de su ranura en cualquier posición. Sin embargo, el cilindro de la cerradura permanece en su lugar. Las dos posiciones de rotación de la cerradura estarán generalmente separadas un cuarto de vuelta o media vuelta.

Ya que mencionó que la puerta del garaje tiene un abridor eléctrico, tenga en cuenta que el 90% o más de las personas nunca usan las cerraduras de las puertas del garaje debido a la inconveniencia de tener que salir del vehículo para abrir la puerta del garaje. Este desuso de la cerradura durante años hace que la cosa se corroa y, a veces, se congele por completo. No ayuda que estas cerraduras baratas estén hechas de metal barato o de hierro mal enchapado que invita a la corrosión.

Si necesita cerraduras reparables, le sugiero que probablemente desee reemplazarlas con algunos conjuntos de pestillo/cerradura reacondicionados de mejor calidad.

Para que los controles remotos de las puertas de garaje funcionen, puede hacer lo que hice yo. Primero tiré todos los viejos controles remotos de puertas de garaje que habían dejado de funcionar. Luego fui a eBay y compré un conjunto de relés de control remoto similar al que se muestra a continuación. El tablero de relés se monta dentro del garaje en la pared cerca del botón de apertura/cierre manual. Los terminales NO y COM del relé se conectan en paralelo a las conexiones del interruptor manual. Luego, se conecta un adaptador de corriente de pared de 12 V CC a la unidad de relé para proporcionar energía. El adaptador se conecta a una toma de corriente de CA cercana. (Encontré un adaptador de corriente de 12 V CC adecuado en el estante de mi tienda Goodwill local por ~ 2 $ EE. UU.). Si tiene dos puertas de garaje, la unidad de relé que se muestra a continuación puede admitir ambos abrepuertas por separado desde un mando a distancia.

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Un par de cosas adicionales a tener en cuenta:

  1. Si desea más de un mando a distancia, compre dos kits de relés o busque un vendedor que incluya dos mandos a distancia con el kit.

  2. El control remoto y la unidad de relé deben emparejarse con el mismo código. Tal como se envía, el vendedor normalmente organiza el emparejamiento adecuado, pero generalmente configura todas las unidades con el mismo código. Estas unidades admiten muchos cientos de códigos y puede optar por cambiar el código de emparejamiento antes de instalar la unidad. Los códigos se establecen dentro del control remoto y en el tablero de relés a través de conexiones simples de gotas de soldadura.