Final de carrera en motor inversor

Primero: he leído varias publicaciones sobre temas similares, miré los esquemas y no pude encontrar algo que coincidiera con este problema en particular, aquí va ...

Notas de acantilado en la parte inferior...

Estoy ayudando a un cliente con un ascensor. En realidad, es un elevador de materiales con un cabrestante y un controlador de subida/bajada, pero ella tiene una discapacidad y necesitaba algo, y esto estaba disponible. El problema es que, mientras mantenga presionado cualquiera de los botones, el cabrestante seguirá levantando o soltando el cable, hasta el punto de que el motor dispara el fusible o el cable se enreda y causa problemas. Me gustaría instalar 2 finales de carrera, 1 para parar el motor al subir en un punto determinado y 1 para parar el motor cuando el ascensor llega al fondo.

Tengo 2 finales de carrera de 240v AC o DC con contactos NA y NC. Al abrir el motor y la electrónica del controlador, me encontré con 4 cables. Con mi medidor en cualquier combinación de estos cables y el motor activado, obtengo varios voltajes, todos de CC. El voltaje más alto que he visto al hacer funcionar el motor fue 144vdc. Si rompo alguno de los cables de control (como con el relé del interruptor de límite), ninguna dirección funciona. Solo hay un cable blanco y otro negro que van al motor, si rompo cualquiera de estos, ninguna dirección funciona.

Veo que subir o bajar produce polaridad positiva o negativa, y por lo que he leído, podrían ser necesarios algunos diodos, simplemente no entiendo cómo los conectaría.

Mi experiencia es electricista comercial y residencial, llamadas a enfermeras, seguridad y sistemas de alarma contra incendios. A veces, estos sistemas necesitaban diodos, pero, por supuesto, todo esto era de bajo voltaje. ¿Alguien puede proporcionarme alguna idea sobre cómo podría hacer que esto funcione? Puedo proporcionar un diagrama de cableado aproximado de lo que existe.

Notas de acantilado: Ascensor con motor de 100 V CC, necesita limitar el recorrido hacia arriba y hacia abajo Al romper cualquier cable con un relé, ninguna dirección funciona

Así que hay dos botones, cada uno de los cuales hace que el motor vaya en la dirección opuesta, ¿verdad? ¿Tiene acceso a los cables individuales de cada botón?
Bruce, sí, hay un controlador de mano con botones de interruptor momentáneo ARRIBA y ABAJO. Dentro del controlador hay 4 cables en este orden, NEGRO-BLANCO-MARRÓN-ROJO. Estos cables están conectados a terminales de tornillo. Cuando se quita cualquiera de estos cables individuales, nada funciona. También se accede a estos mismos cables desde la pequeña caja de conexiones conectada al motor.
¿Alguna etiqueta en el motor?
StainlessSteelRat, intenté encontrar una placa de identificación o un esquema de algún tipo, pero no pude encontrarlo. No hay nada realmente en el motor, pero puedo comprobarlo de nuevo.
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@StainlessSteelRat lo entendió, ¡gracias! Así que no, no había ninguna etiqueta en el motor. Había una etiqueta de "instalado por" en el marco, pero cuando llamé, solo tomaron las piezas y lo construyeron, no se metieron en los circuitos ni nada. Entonces, después de la fuente de alimentación, no estoy muy seguro de qué cable es qué.
"Cuando se quita cualquiera de estos cables individuales, nada funciona": esto no sucedería si los cables fueran directamente a los interruptores (ya que no debería haber diferencia entre un interruptor abierto y un cable abierto). Tendrías que desmontar la caja de interruptores y modificar el cableado interno del interruptor...

Respuestas (1)

Asegúrese de que los diodos puedan manejar la corriente de arranque del motor. Mida la corriente al motor en el arranque. Agregar factor de seguridad. Deberías conocer el ejercicio.

esquemático

simular este circuito : esquema creado con CircuitLab

Insértelo en el cable blanco o negro que va al motor.

No estoy seguro de las polaridades en los diodos. Tienes que calcular arriba/abajo y la polaridad apropiada del diodo.

Haga esto con un interruptor de límite y un diodo a la vez. El interruptor detiene el motor en el límite y el diodo permite invertir el motor.

Normalmente, Superior e Inferior están cerrados, pero en los límites, uno se abrirá y apagará el motor. El diodo tendrá polarización inversa.

El diodo permitirá que el motor vaya en dirección inversa. Una vez que el motor se mueve, el interruptor de límite se cierra y la energía fluye a través de los interruptores.

Una vez que los interruptores de límite están cerrados, el motor puede moverse en cualquier dirección hasta que se abran los interruptores de límite.

¡esto es increíble! ¡Gracias! ¡Probaré esto lo antes posible! ¿Voy a instalar un diodo y un interruptor de límite en los cables blanco y negro que van al motor?
Pondría ambos en un solo cable. Pero eso depende de ti. Lo que funcione mejor para la configuración. En principio, debería funcionar.
ok una ultima pregunta, alguna recomendacion de donde comprar diodos? Tenemos una caseta de radio, pero ¿hay otros distribuidores acreditados?
Ni idea. Dudo que Radio Shack tenga algo apropiado.
@BruceAbbott Muchas gracias chicos, han sido de gran ayuda. Voy a armar esto pronto, y te dejaré saber cómo resulta. Mirar el esquema publicado tiene mucho sentido, me estaba confundiendo con todo el asunto de la polaridad inversa. ¡Gracias por aclararme la cabeza! Así que ordené un conjunto de diodos de eBay que parecían encajar en la factura, "5pcs 10A10 10Amp 1000V 10A 1KV R-6 MIC Diodos rectificadores axiales de propósito general" 10Amp-1000v diodos. Aún no había visto tu publicación, Bruce, ¡te pido disculpas por no ser más paciente!
@StainlessSteelRat gracias también, ese fue un esquema perfecto. Bruce, nunca había visto un diodo como el que publicaste en el enlace. Los que pedí deberían estar el lunes, lo intentaré. Creo recordar haber visto en alguna parte que el motor consume 5 amperios, tal vez lo verifiqué con una abrazadera. ¡Veré cómo me va!
La corriente de arranque será de 5 a 8 veces la corriente normal. Además, tienes que calcular para carga completa. Yo iría más grande, en lugar de más pequeño. No estoy seguro de cómo se dimensiona el interruptor. Probablemente CA. Iría de 5 a 8 veces la clasificación de interruptores (si fuera yo). Iría con al menos el tamaño de Bruce. No es como si tuviera que disipar esto todo el tiempo. Justo al inicio. Si funciona, acepta la respuesta. Si no es así, publique otra pregunta o modifique esto.
@StainlessSteelRat ¡gracias por refrescarme la memoria, señor! Ahí es donde vi una clasificación de amperios, pero eran 7 amperios, el pequeño trato del fusible. Ahora recuerdo. No puedo ir allí hasta la próxima semana, probaré los que pedí, eran bastante baratos de todos modos, y mientras tanto, puedo pedir el que Bruce recomendó. Los mantendré informados, gracias!
Final de carrera en motor inversor
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