Tengo un motor que tiene un freno de 24 V CC (15 ohmios) conectado que tiende a soldar/quemar los contactos en el relé de cubitos de hielo que lo controla después de un año más o menos. Quería ponerle algo de protección. ¿Sería mejor colocar un diodo flyback en el freno o un amortiguador RC en el contacto del relé?
Debe decidir si es la corriente a través de los contactos lo que causa el problema o los picos de voltaje de circuito abierto que causan problemas. ¿Qué te dicen los síntomas?
¿Qué significa un contacto soldado? Piense en esto. ¿Significa que se acaba de abrir el circuito y un arco ha provocado que chisporrotee algún material de contacto en alguna forma de plasma que ha soldado los contactos para cerrarlos O, significa que los contactos se han soldado al hacer el contacto inicial debido a la erosión de la superficie del contacto a largo plazo, lo que genera una resistencia de contacto superior a la normal.
Estoy usando sus palabras aquí y extrayendo síntomas que tienen sentido para las palabras que eligió poner en su pregunta.
keith m
david e
usuario16222
david e