Fallo de la horquilla en bicicletas tándem de acero antiguas: ¿alguna idea?

Me pregunto si ustedes pueden compartir algún conocimiento sobre la falla de la horquilla en las viejas bicicletas tándem de acero.

Acabo de comprar un tándem Santana Elan de 1988. Está en hermosas condiciones. Me puse en contacto con Santana para preguntar si me podían dar información adicional sobre la bicicleta, y me dijeron "reemplaza tu horquilla, que ya pasó hace mucho tiempo, tiene una fecha de caducidad de 10 años". "

No digo que no les crea, pero seguramente tienen incentivos legales y financieros para recomendar que me equivoque por el lado más seguro. Compré un tándem usado para ahorrar dinero, jaja, pero también quiero tomar una decisión informada. ¿Alguna idea?

¿El hecho de que sea un tándem podría exponer a la horquilla a un mayor riesgo de falla? (2 personas en solo 2 ruedas) Por otro lado, debes darte cuenta de que un tándem se habría conducido menos durante 30 años que un solo, entonces, ¿podría ese uso reducido darme mejores probabilidades?

Estoy planeando llevar esta bicicleta en nuestra primera gira a campo traviesa. Estoy tratando de no ser un idiota y arriesgarme a una catástrofe en la naturaleza. ¿Qué tan arriesgado es andar en esta horquilla de acero de 30 años (que parece estar funcionando bien)?

Supongo que han experimentado fallas en la horquilla en ese modelo.
Thorn también fabrica horquillas tándem más fuertes que las horquillas individuales, aunque su diseño es un poco diferente. sjscycles.co.uk/horquillas/…
@Sweaty, ¿qué pasó al final? Esta pregunta tiene ahora 2 años. Qué hiciste ?

Respuestas (2)

Según mi comprensión (limitada) de la metalurgia, el acero no se debilita con el tiempo . Los 2 factores que contribuyen a la falla del acero son el medio ambiente y la fatiga .

Para determinar el alcance del daño ambiental , extraiga la horquilla del tubo de dirección y mire cuidadosamente toda la horquilla. El óxido en el tubo de dirección definitivamente sería un problema, pero notó que la bicicleta está en buenas condiciones , por lo que dudo que encuentre alguno.

En cuanto a la fatiga , mientras tienes la horquilla fuera de la bicicleta, coge una lupa e inspecciona cuidadosamente toda la superficie metálica sin pintar y todas las soldaduras de la horquilla. No debe haber fracturas capilares ni abolladuras. También busque picaduras en los cojinetes de bolas y en la pista de rodadura. Si hay alguno, probablemente necesitará reemplazar los cojinetes y la pista.

En una nota relacionada, revise esta lista de fallas de soldadura comunes . Todos ellos tienen que ver con la calidad de la soldadura o el metal. En otras palabras, el tiempo no juega un papel en las fallas de soldadura . Dado el hecho de que Santana todavía está en el negocio y proporciona repuestos para sus bicicletas, estoy seguro de que la calidad de la soldadura y el metal es muy alta.

Finalmente, confíe en el hecho de que "reemplazar las horquillas" no es un elemento de mantenimiento de bicicletas común o muy conocido. Todo lo que he leído y experimentado con respecto a las bicicletas de acero de ~30 años ha sido positivo. En general, marcos a prueba de balas, debido en parte al hecho de que los fabricantes no estaban demasiado preocupados por "contar gramos".

No digo que no les crea, pero seguramente tienen incentivos legales y financieros para recomendar que me equivoque por el lado más seguro.

Sí, pero ahora que les has preguntado y te han dicho que compres una nueva horquilla, si falla e intentas demandarlos, se reirán de ti y te sacarán de los tribunales. Así que ya cubrieron esa base.

tienes que darte cuenta de que un tándem se habría montado menos durante 30 años que un solo

Quizás, pero recomiendan el reemplazo después de 10 años.

¿Qué tan arriesgado es andar en esta horquilla de acero de 30 años (que parece estar funcionando bien)?

Si lee la página vinculada anteriormente por Daniel R Hicks, verá que A) el punto de falla está oculto dentro del tubo de dirección, y B) "Las fallas de la horquilla tándem casi siempre causan un accidente que pone a ambos ciclistas en una Emergencia Habitación."

Estoy tratando de no ser un idiota y arriesgarme a una catástrofe en la naturaleza.

Entonces no confíe en el equipo que el fabricante le ha dicho que es propenso a fallas catastróficas.