Muy a menudo, cuando alquila un automóvil y lo deja en un lugar diferente al que lo recogió, debe pagar una tarifa de ida enorme.
¿Ha utilizado con éxito alguna técnica, truco o táctica para evitar pagar una tarifa de ida?
No especificó un lugar, pero dentro de los Estados Unidos, la respuesta depende un poco de cuándo y dónde recogerá el automóvil y cuándo y dónde lo entregará.
El primer paso obvio es buscar lo más ampliamente posible y ser lo más flexible posible. Compare tarifas en Kayak, VroomVroomVroom y otros sitios de comparación.
A veces, la duración del viaje influye en el cálculo. Hace unos años, alquilé un automóvil en Binghamton, Nueva York, y conduje hasta Watertown para un viaje de 3 días. Luego tuve que conducir a Washington, DC y me cotizaron algo exorbitante para el alquiler de 4 días y ida. Sin embargo, después de hablar con el agente por teléfono, "devolví" el automóvil a Binghamton en el camino e hice un segundo alquiler; de hecho, el vehículo idéntico; Ni siquiera saqué mis maletas. En otras palabras, en lugar de un viaje de ida y vuelta de 4 días, fue un viaje de ida y vuelta de 3 días y un viaje de ida y vuelta de 1 día, y eso me ahorró casi un tercio. Sin embargo, también he escuchado anecdóticamente lo contrario, donde un viaje de ida y vuelta de 2 días recibe un recargo de $300 y el viaje de ida y vuelta de 3 días no.
Enterprise y quizás algunas otras agencias solo cobran la tarifa de ida si el lugar de entrega está a más de 500 millas del lugar de recogida. En otros casos, puede estar exento si alquila en ubicaciones de propiedad corporativa pero no en franquicias. Deberá investigar un poco por su cuenta si las ventajas de costo de alquilar en una ubicación de vecindario (es decir, evitar los recargos e impuestos del aeropuerto) superan la desventaja de pagar el cargo de ida.
Las principales agencias de alquiler ofrecen acuerdos unidireccionales mientras intentan redistribuir los automóviles en todo el país para satisfacer la demanda. En particular, los automóviles se acumulan en los estados de clima cálido durante el invierno, por lo que en la primavera a menudo encontrará grandes descuentos si los recoge en Florida o Arizona y los deja en el noreste o el medio oeste (Hertz durante varios años ha ofrecido $5/ día para tomar un compacto de Arizona y dejarlo en California, Colorado o algunos otros estados). Consulte las páginas de ofertas especiales en sus sitios web. Tenga en cuenta que el acuerdo generalmente se aplica solo a ciertos tipos de vehículos y a ciertas ubicaciones, principalmente ubicaciones de aeropuertos en las principales ciudades.
Para Australia, Canadá, Nueva Zelanda y los EE. UU., intente buscar en sitios de agencias de reubicación de automóviles como iMoova y TransferCar para conocer las ofertas actuales.
Es posible que algunas agencias no cobren una tarifa de ida si el viaje es entre ubicaciones de aeropuertos completamente dentro de algunos estados grandes, como California o Florida, donde hay una circulación saludable de vehículos.
Es menos probable que encuentre este tipo de ofertas en ubicaciones de vecindario o de agencias más pequeñas, porque tienen flotas más pequeñas con una mayor utilización y, por lo tanto, son menos "líquidos" con sus automóviles.
Algunas tarifas de contrato o cupones eximen la tarifa de devolución, ya que varias organizaciones negocian tarifas especiales en nombre de su personal de ventas u otros empleados que viajan. Puede encontrar muchas listas de dichas tarifas y códigos de cupones en Internet; sin embargo, se le puede pedir que demuestre que califica para la tarifa en particular y, en algunos casos, debe presentar un cupón físico.
Un driveaway no es un coche de alquiler tradicional; en cambio, está transportando un automóvil en nombre de su propietario de un lugar a otro. En esencia, usted es un servicio de entrega. Compañías como AutoDriveaway pueden ayudarlo a configurar un automóvil. Sin embargo, como era de esperar, existen diferencias significativas con respecto a un automóvil de alquiler tradicional. Por un lado, puede obtener un automóvil más nuevo, más limpio o más elegante, además de ahorrar mucho dinero. Por otro lado, enfrentará un depósito alto, límites de tiempo y kilometraje, y restricciones como no comer, no conducir de noche o no usar la cajuela.
Finalmente, en algunos casos simplemente no hay posibilidad. No conozco ninguna agencia que esté feliz si alquila en Fairbanks, Alaska y regresa a Seattle, porque hay muy pocos autos que se dejen en Fairbanks. Los autos especiales (autos deportivos, convertibles, etc.) también tienden a ser excluidos de las ofertas porque no circulan tan libremente y porque sus clientes son menos sensibles a los precios.
Los alquileres internacionales también son complicados. Sé anecdóticamente que tratar de alquilar un automóvil en Europa Occidental y devolverlo en Europa del Este es una perspectiva desalentadora. Las leyes pueden hacerte tropezar; por ejemplo, los canadienses no pueden cruzar la frontera con un vehículo de alquiler registrado en los EE. UU. debido a las leyes de importación (aunque pueden alquilar un vehículo registrado en Canadá en los EE. UU. y cruzar la frontera).
Ciertas compañías de alquiler de autos tienen programas de membresía que incluyen esta tarifa como uno de los beneficios. Por ejemplo, con frecuencia uso National (en los EE. UU.) alquilando en un aeropuerto y regresando a otro, usando mi membresía de Emerald Club para evitar la tarifa.
kate gregorio
Gerrit
Sin sombrero
Michael Seifert