Etiqueta de equipaje en los trenes europeos

Voy de mochilero por Europa con una mochila muy grande (70 litros), más una mochila más pequeña (35 L). Me encontré tomando varios trenes, con diferentes instalaciones disponibles y cargas de pasajeros, y me pregunto cuál es la etiqueta adecuada al transportar equipaje bastante grande.

Algunos escenarios con los que me he encontrado hasta ahora, en el Reino Unido:

  • Los trenes ingleses y galeses en los que viajé tienen un portaequipajes en un extremo del vagón y, a veces, entre los asientos en el medio del vagón. Viajando con una mochila, ¿debería intentar poner mi mochila en un estante en particular? Si el portaequipajes está lleno, ¿puedo apilar mi mochila encima de otro equipaje?
  • El tren ScotsRail en el que viajé de Newcastle a Edimburgo no tenía portaequipajes y tenía un portaequipajes muy pequeño en el techo que no cabía en mi mochila ni en el suelo debajo/delante de los asientos. ¿Es aceptable colocar mi mochila grande en el asiento contiguo al mío? ¿Qué pasa si el tren está lleno (solo espacio para estar de pie)?

Estoy buscando aprender sobre la etiqueta general de equipaje en los trenes, específicamente aquellos sin compartimiento de equipaje dedicado o manejo de equipaje con personal. IE: las situaciones en las que cargo una mochila grande u otro equipaje en un tren y luego debo decidir qué hacer con él.

Como mencioné en mi respuesta, es casi seguro que no existe la etiqueta europea. Es posible que ni siquiera existan reglas universales dentro de un país (por ejemplo, algunos trenes pueden esperar que "registres" el equipaje en la camioneta de un guardia, mientras que otros no tienen tal cosa, incluso dentro del país.
Si puede mencionar los países que está visitando, probablemente podamos brindarle información más detallada o al menos experiencias. Pedir la etiqueta europea es como pedir la etiqueta asiática. Hay muchas culturas diferentes dentro del continente.
El tren Edimburgo-Newcastle que menciona suena muy inusual: cada vez que he hecho ese viaje ha sido en un tren interurbano con un espacio de equipaje decente. Me pregunto si tenía algún tipo de servicio de reemplazo/temporal.
@Andrew Normalmente, esperaría estar en un tren CrossCountry o Virgin East Coast en esa ruta, deteniéndose tal vez una o dos veces entre Newcastle y Edimburgo. Sin embargo, como era un tren Scotsrail, probablemente era un servicio de cercanías local más lento y, por lo tanto, un tren de tipo de cercanías, con almacenamiento limitado.
Me pararía cerca de la entrada (o me sentaría en una mochila), ya que tiende a haber más espacio allí. Por supuesto, eso solo funciona si no bloqueas completamente la puerta.

Respuestas (5)

La única fuente que puedo ofrecer es la experiencia personal y la opinión de los trenes del Reino Unido. No creo que nadie pueda darte una universal para toda Europa, ya que las expectativas (y las reglas) varían bastante. Consulte los sitios web de los distintos operadores de trenes u organizadores nacionales de cada país que visite para conocer las reglas locales, aunque no espere nada sobre la etiqueta.

Tenga en cuenta que otros viajeros pueden no estar de acuerdo con las siguientes ideas. La filosofía central que estoy usando es minimizar el impacto que tiene en otros pasajeros, mientras sigue teniendo un viaje razonable para usted.

  • Si tiene equipaje grande y hay portaequipajes disponibles, utilícelos. Como viajero regular, es frustrante ver a la gente tomar asiento o causar obstrucciones con el equipaje cuando hay espacio.
  • Si el portaequipajes está casi lleno, pero llevaría su bolso con un poco de reorganización, entonces continúe y hágalo. Es posible que algunas personas te miren mientras haces esto, pero aún así es mejor para todos que aplastar las cosas de otra persona o causar obstrucciones.
  • Si los estantes están completamente llenos, pero los asientos no (común en los trenes del aeropuerto), busque otros estantes menos obvios. Después de eso, las bolsas en el asiento son aceptables, siempre que mire a su alrededor en cada parada y vea cuántas personas están subiendo. Si se llena, mueva su bolso.
  • Las áreas cerca de las puertas y en los "vestíbulos" (la parte entre los vagones) a menudo se utilizan como almacenamiento de equipaje improvisado. Si hace arreglos para que la gente todavía pueda subir y bajar, a nadie le importa. Muévalo al espacio de almacenamiento si algo sale claro.
  • Si el tren está realmente lleno, pero puedes conseguir un asiento, considera llevar tu equipaje en tu regazo. Es incómodo, pero no hay otro lugar para ello.
  • Trate de evitar llevar artículos grandes en el equipaje en los servicios de cercanías concurridos, por lo que aquellos que llegan a la ciudad principal entre las 08:00 y las 09:00 y salen entre las 17:00 y las 18:15 y recorren distancias cortas. Es probable que ya estén llenos de gente, y apretarte con tu mochila no te hará popular.
  • No intente usar su mochila, incluso si se ve obligado a pararse. Quítelo y colóquelo en o entre sus pies. De esta manera, es poco probable que golpees a alguien en la cara.

Por lo que vale, National Rail Inquiries tiene esto que decir sobre el equipaje :

Equipaje

Los clientes pueden llevar hasta tres artículos de equipaje personal sin cargo, esto incluye dos artículos grandes (como maletas o mochilas) y un artículo de equipaje de mano más pequeño (como un maletín). Los detalles completos de las asignaciones gratuitas están disponibles en las estaciones.

El exceso de equipaje y ciertos artículos más voluminosos (como esquís) pueden transportarse, sujeto al espacio disponible, con cargo adicional.

Los clientes deben consultar con el Servicio de atención al cliente de las compañías de trenes individuales para obtener más detalles.

Nota: en algunos servicios de Gatwick Express, los artículos voluminosos, como los esquís, se transportan de forma gratuita en el furgón de equipajes. Hay mucho espacio a bordo para otro equipaje. Consulte con el operador para obtener más detalles.

Nunca he visto que esto se cumpla, pero el usuario Dewi Morgan indica que es en momentos en que muchas personas intentan llevar muchos artículos al tren.

Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .
Además, si puede levantar fácilmente su mochila, colóquela en uno de los estantes más altos. A veces tengo que viajar con una maleta que me cuesta levantar y agradezco que haya espacio en la parte inferior del portaequipajes.
Confirmará el National Rail anterior que he visto esquís almacenados en el otro extremo de un tren (no recuerdo si era Virgin o no, pero era un tren similar al que usan con espacio para bicicletas en un extremo de el tren, hay mucho espacio allí). En una ocasión, un tren muy (¡muy!) ocupado, incluso metieron gente allí. 🙂

Puedo proporcionar experiencia personal de Alemania, Dinamarca y Suecia.

En estos tres países, siempre que pueda subir sus cosas al tren en un tiempo razonable, no debería haber ningún problema en llevar cantidades aparentemente excesivas de equipaje. Recorrí toda Alemania con un trolley grande, una mochila mediana, una bolsa de compras de tela y una caja de cartón que contenía un monitor de PC. Viajé a Suecia vía Dinamarca con (este es el mayor número de piezas de equipaje que tenía) el mismo trolley grande, un saco de dormir, un colchón de aire y la misma mochila que arriba. También vi a bastantes personas viajar en tren a festivales de música (especialmente metal) (incluido yo mismo) con su carpa, una silla de camping, una mesa y dos cajas de cerveza.

Por lo general, habrá suficiente espacio en los estantes superiores para colocar el equipaje, ya que la mayoría de los viajeros no tendrán tanto. Ocasionalmente, es posible que necesite reordenar el equipaje de otras personas. En ese caso, me pareció beneficioso mirar a mi alrededor y preguntar rápidamente '¿Es esto tuyo? ¿Puedo moverlo para que mis cosas quepan también?', generalmente recibidos con gestos y/o respuestas de 'sí, adelante'. En algunos trenes (me viene a la mente cualquier cosa que vaya de Hamburgo a Copenhague) puede que no haya tanto espacio, por lo que también se utilizan espacios entre asientos espalda con espalda.

Si es posible, trate de que su equipaje no obstruya los pasillos, vestíbulos o salidas. Dependiendo del estado de ánimo del conductor, es posible que le soliciten que retire el equipaje de allí para que sea posible la evacuación.

Si los trenes tienen un compartimento para bicicletas y no hay bicicletas viajando, ve allí porque hay mucho espacio libre allí. Sin embargo, tenga cuidado: las bicicletas suelen tener prioridad.

Todavía no he encontrado un vagón de equipajes o cualquier otra forma de guardar el equipaje lejos de uno mismo en los países que mencioné, excepto en los trenes históricos que operan solo en ocasiones especiales.

Finalmente, en algunos casos especiales, es posible que deba colocar solo equipaje liviano en los portaequipajes superiores. Un ejemplo reciente que experimenté fue un Øresundståg de Växjö a Copenhague: al cruzar el puente de Öresund, me pidieron que bajara mi maleta (grande y pesada) del estante para que no se convirtiera en un proyectil en caso de un freno de emergencia. . (Esa fue en realidad la razón dada, sí).

He sido reprendido por un guardia de tren sueco en X2000 de Estocolmo a Norrköping. Creo que tenía siete colli, incluida una bicicleta desmontada distribuida en varias bolsas enormes. El guardia del tren amenazó con rechazarme del tren alegando que podía llevar equipaje, no carga. Me dejó subir después de que le supliqué y le dije que solo iría a Norrköping.
@gerrit Eso es más de lo que tomé, pero también una buena experiencia adicional.
Por cierto, estuve completamente de acuerdo con ella, pero debido a las circunstancias no pude enviar la bicicleta una semana antes del viaje como estaba planeado. La zona de minusválidos la ocupé por completo y si alguien en silla de ruedas hubiera viajado en ese servicio, no habría funcionado.
Recuerdo varios conflictos de reglas en los trenes del Reino Unido donde no se permitían bicicletas pero sí equipaje arbitrario, por lo que la gente envolvía sus bicicletas y las declaraba "paquetes", lo cual estaba bien.

He viajado en tren por Noruega, Suecia, Dinamarca, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Alemania, Francia, Suiza, Austria, Liechtenstein, España y Polonia.

En algunos trenes de algunos países, hay mucho espacio para el equipaje. Un ejemplo de eso son los trenes Crosscountry en el Reino Unido, que tienen un área de almacenamiento dedicada en el medio del tren. A menudo viajo en trenes Crosscountry muy llenos, y algunas personas realmente usan el área de almacenamiento para sentarse cuando todos los asientos están ocupados. Nunca he visto más del 25% de este espacio de almacenamiento exclusivo utilizado para el equipaje.

El otro extremo son los trenes cama españoles Elipsos Trenhotel, que solían circular de noche entre Francia/Suiza y Madrid/Barcelona (Trenhotel aparentemente todavía existe a nivel nacional, pero no sé si el material es el mismo). Tenía una maleta grande en un coche cama y me dijeron que la pusiera en mi cama. No había otro lugar donde ponerlo, parece que asumieron que nadie tiene equipaje en absoluto. Finalmente lo pusimos en el piso del compartimiento después de que todos se habían ido a la cama.

La mayoría de los trenes están en algún lugar entre esos extremos. La conclusión es que la variación en la disponibilidad de almacenamiento de equipaje es tan grande que no existe una respuesta sencilla para todos los trenes. Una mochila de 70 litros no es demasiado grande y deberías arreglártelas en cualquier tren, pero si viajas con más de dos maletas grandes, por ejemplo, cualquier cosa para la que usarías un carrito de equipaje en una estación (donde existan), deberías encontrar para los trenes específicos que está tomando si debe esperar problemas (que pueden variar desde tener que dormir encima de sus maletas hasta ser rechazado en el tren). Siempre es posible enviar equipaje, aunque, por supuesto, esto puede ser costoso.

En los trenes holandeses (y probablemente en los trenes de algunos otros países) hay advertencias sobre los ladrones de equipaje. Especialmente en los trenes del aeropuerto y entre estaciones dentro del área de una ciudad, los riesgos son altos. Los ladrones suelen abandonar el tren cuando se ha dado la señal de salida y las puertas ya se están cerrando, con dos maletas cada uno. A veces han estado parados en la puerta, charlando con la gente que viaja, a veces entran y salen justo antes de que salga el tren y, a menudo, trabajan en grupos.
@Willeke Los ladrones así operan en todas partes, por lo que nunca usaría ubicaciones centrales de equipaje a menos que las plataformas tengan acceso controlado. Por lo que he visto en el Reino Unido, a menudo tienen acceso de torniquete a las plataformas que requieren un boleto, pero incluso allí no me arriesgaría. Personalmente, solo empujaría la seguridad a bordo del Eurostar, aunque, por supuesto, usar la sección de equipaje no es opcional allí.

Con respecto a su viaje ScotsRail o cualquier otro viaje en 'tren pequeño' (2 a 4 vagones, vea la imagen de ejemplo a continuación) en el Reino Unido. No hay reglas establecidas con respecto al equipaje, solo sentido común.

Los portaequipajes encima de los asientos no son lo suficientemente grandes para piezas de equipaje medianas y grandes. Si el tren tiene espacio, puede colocar su equipaje en otro asiento a su lado. En el improbable caso de que el tren esté lleno, entonces me pararía con su equipaje en el pasillo o en cualquiera de los extremos del tren/vestíbulos.

pequeño tren del Reino Unido

Si tiene equipaje pequeño, por favor no lo coloque en los estantes para equipaje más grande, ya que obliga a las personas con artículos más grandes a bloquear los pasillos y vestíbulos. Así que, en primer lugar, intente colocar su equipaje en el portaequipajes superior, antes de optar por los portaequipajes más grandes.

La pregunta habla específicamente de una mochila de 70L. La única forma en que califica como un "artículo pequeño" es si eres lo suficientemente alto como para jugar baloncesto profesional.
@RoddyoftheFrozenPeas Stack Exchange busca respuestas que sean útiles no solo para la persona que hace la pregunta, sino también para otras personas con preguntas similares. Dado que la pregunta toca la "etiqueta de equipaje" general, esta es una contribución perfectamente buena.
Derecha. Pero específicamente hice la pregunta sobre el equipaje grande. Si hace una pregunta sobre una visa de visitante y yo respondo sobre una visa de trabajo, esa todavía no es una respuesta. La compra puede ser útil para alguien en algún lugar.