Parece que estoy confundido sobre qué pase de tren usar cuando viajo desde una estación de tren de Bélgica a una estación fronteriza como Roosendal en los Países Bajos.
La tarjeta RailPlus es una tarjeta que se puede obtener desde cualquier país europeo y permite la feria reducida para trenes transfronterizos.
El pase de tren belga le ofrece 10 viajes entre dos estaciones cualquiera por 76 euros (7,60 por viaje).
La tarjeta RailPlus proporciona la siguiente información:
25% de descuento en la compra de billetes de tren estándar para trenes internacionales convencionales* si se cruza al menos 1 frontera durante el viaje (no válido para Thalys, TGV y Eurostar).
(*) excepto para conexiones desde Bélgica a Maastricht, Roosendaal o Aachen (y viceversa)
Los términos de uso del Rail Pass son:
Viaje entre 2 estaciones/paradas belgas, sin incluir las estaciones fronterizas.
De la redacción queda claro que no puede usar la tarjeta RailPlus para obtener un descuento entre una estación belga y Roosendal. Sin embargo, la redacción de los términos y condiciones del Rail Pass parece muy ambigua. ¿Quieren decir, viaje entre dos paradas belgas y estaciones fronterizas en países vecinos?
No puede usar el pase de tren para cruzar fronteras.
El significado real de sus condiciones se perdió en la traducción. La versión holandesa de las condiciones generales no menciona estaciones fronterizas, sino puntos fronterizos (grenspunten). Estos puntos fronterizos son relevantes en diferentes esquemas de reducción (como RailPlus). Con un pase de tren (o el pase GO más económico para pasajeros <26 años) no puede viajar a estos puntos fronterizos, sino solo a la última ciudad donde paran los trenes.
La ciudad a usar depende del tren que tome para cruzar la frontera. Si por ejemplo quieres ir a Roosendaal y tomas el interurbano , puedes usar el railpass para viajar a Amberes. A partir de ahí, deberá comprar un billete de tren regular a Roosendaal. Si toma el tren local a Roosendaal , puede viajar hasta Essen, desde donde necesitará tener un boleto regular. Un billete de Amberes a Roosendaal será más caro que uno de Essen a Roosendaal.
Creo que significa exactamente lo que parece significar: no puede usar un "Pase de tren" porque esas estaciones no están en Bélgica y tampoco puede usar la tarjeta RailPlus porque están explícitamente excluidas de su alcance a pesar de estar al otro lado la frontera.
Por otro lado, los Ferrocarriles belgas ofrecen tarifas especiales separadas para estaciones cercanas a la frontera , que suelen ser un poco más altas que boletos similares para viajes completamente dentro de Bélgica. Las condiciones también son ligeramente diferentes (por ejemplo, hay ofertas de "GO pass" para los jóvenes, pero nada como el Rail Pass para personas mayores de 26 años). Alternativamente, puede viajar a la última estación en Bélgica con su Rail Pass y comprar otro boleto a Roosendaal.
Como explicó @andra, la parte sobre "estaciones fronterizas" es un error de traducción no relacionado. Esta condición se deriva de la forma en que tradicionalmente se cotizan los boletos internacionales. Fuera de las tarifas especiales, los viajes internacionales consisten en segmentos entre una estación y un “ punto fronterizo ” o entre dos puntos fronterizos (las versiones holandesa y francesa mencionan un “punto” y no una “estación”). Luego, cada segmento tiene un precio en función de la distancia, y es posible aplicar un descuento en cada segmento por separado. Pero los trenes en realidad no se detienen en el punto fronterizo, es una "estación" virtual para fines de reserva y fijación de precios.
Con este sistema, si tiene varias tarjetas de descuento, podría obtener algo así como un 25 % en un segmento a través de RailPlus, un 50 % en otro segmento con Swiss Halbtax abo / abonnement demi-prix , etc. Sin embargo, en este caso, puede Si viaja con un Rail Pass hasta el punto fronterizo y luego solo paga la distancia que viaja en la red extranjera, debe detenerse en una estación real y luego cruzar la frontera con un boleto distinto. Por el contrario, con una tarjeta de tren anual suiza o alemana ( Generalabonnement / abonnement général o Bahncard 100), de hecho puede hacer exactamente eso y pagar solo por el segmento que comienza en la frontera, razón por la cual las condiciones de la tarjeta Rail Pass lo rigen explícitamente. afuera.
Un yeti errante