¿Está realmente rota la palanca de cambios?

Mi palanca de cambios alta no cambia de marchas 1-4 (5-8 están bien). Lo llevé a un taller y me dijeron que necesitaba una nueva palanca de cambios porque está en "muy mal estado". Sin detalles ni nada. ¿Parece que me están engañando rápido?

Gracias.

También podría ser un problema de cable, que sería más barato y fácil de reemplazar. O podría ser un problema del desviador. Es posible que deba ajustarse o reemplazarse. Sin más información, es difícil saber si hay algún problema con la palanca de cambios o algo más. ¿Tienes algún motivo para desconfiar de la tienda de bicicletas?
¿Tienes más información sobre la palanca de cambios? ¿O una imagen que podrías agregar? Ciertas partes de gama baja se desgastan, no puedo decirte cuántas palancas de cambio de giro de gama baja he visto granadas.
No están tirando de uno rápido, porque reemplazar una palanca de cambios es algo que podría hacer usted mismo de manera económica y fácil. Si quisieran estafarte, dirían que es reparable y te cobrarían por hora. Los cambios de 8 velocidades son una ganga. Puede obtener la palanca de cambios delantera y trasera con cables por unos 30 dólares. Por ejemplo: ebay.com/itm/…
Si se tratara de un problema de ajuste, la tienda de bicicletas lo diría alegremente porque entonces podrían ganar dinero fácilmente ajustándolo para usted. No hay costo de material, solo jugar con su bicicleta y tomar su dinero. No vale la pena reparar palancas de cambio baratas cuando se rompen. Si el taller cree que no se puede ajustar, la próxima recomendación será el reemplazo.
Gracias a todos. Todavía no tengo fotos ni nada, pero seguiré adelante con la reparación.
Las tiendas de bicicletas pueden favorecer una pieza de reemplazo rápido en lugar de una limpieza y restauración de la pieza vieja. Su tiempo también cuesta dinero, y eso pesa en el total

Respuestas (3)

Normalmente, una tienda no mentirá a sus clientes, ya que quieren que vuelvas de nuevo. Pero si no sabes si confiar en ellos o no, puedes intentar mostrar tu bicicleta en otra tienda.

La razón principal la mayoría de las veces en estos casos es un labio o dientes lentos y atascados en la palanca de cambios. Mira este video. debería ayudar

¿Qué tipo de palanca de cambios es? Como hay varios tipos (fricción, vástago, torsión, disparo rápido...) y si una "forma realmente mala" es la causa más probable, variará. Con los cambios de fricción del tubo inferior, por ejemplo, casi no necesitan mantenimiento (además de apretar el tornillo de vez en cuando), pero con los cambios Twister es común que las partes internas se desgasten y no puedan permanecer en su lugar. Como se mencionó en otra respuesta, si no confía en esta tienda de bicicletas, lleve su bicicleta a otra para una segunda opinión y aclare las cosas.

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