¿Está prohibido ingresar al área de reclamo de equipaje por la puerta de llegadas? Por que no)?

Después de aterrizar de un vuelo, recoge su equipaje y luego pasa por estas puertas corredizas al área "pública".

Me di cuenta de que esas puertas corredizas no están diseñadas para la seguridad, ya que están abiertas la mayor parte del tiempo, con mucha gente saliendo. Sin embargo, nadie entra.

¿Está prohibido pasar (regresar) por esas puertas? ¿Por qué por qué no? ¿A qué cargos me puedo enfrentar si acabo de ingresar con o sin tarjeta de embarque (que acabo de aterrizar)?

Depende en gran medida, bueno, completamente, del clima, es una llegada internacional o nacional.
"Sin embargo, nadie entra". - En España, he visto entrar a mucha gente. Las puertas no se abren porque no hay sensores en el exterior, pero la gente simplemente espera enfrente hasta que sale alguien.
nadie entra? Entré más de una vez y me encontré con mi esposa en el reclamo de equipaje.
No estoy seguro de una respuesta general, pero en JFK en Nueva York, una vez que ingresa al área de recogida de equipaje, tiene absolutamente prohibido regresar al área de la terminal. Los estilos de salida van desde puertas corredizas de vidrio en las terminales más pequeñas hasta salidas estilo esclusa de aire en las más grandes (no creo que JFK tenga puertas de torniquete altas, pero estoy más familiarizado con las terminales 2, 4 y la antigua 3). Todas estas salidas están vigiladas. Todo esto es una medida de seguridad: todas las áreas de equipaje son de libre acceso para el transporte terrestre y las salidas del aeropuerto, lo que permite a los pasajeros el acceso sin restricciones a las puertas de embarque anula toda seguridad.
(La mayoría de los aeropuertos en los que he estado en los EE. UU. tienen un diseño similar. Denver, Pittsburgh y SFO me vienen a la mente de inmediato. Esto es tanto para vuelos nacionales como internacionales, en particular, la terminal 4 de JFK ha estado sirviendo a ambos desde que la terminal 3 fue demolido hace unos años).
@JasonC Creo que la pregunta es "¿puedes ir de la calle al área de reclamo de equipaje" y no "puedes ir del reclamo de equipaje a la terminal".
@Calchas Oh, bueno, si ese es el caso, nada de lo que dije se aplica. Realmente no puedo decirlo. Creo que tal vez no estoy claro debido a los estilos de aeropuerto fundamentalmente diferentes. El OP describe tierra -> equipaje -> área pública. Sin embargo, en todos los aeropuertos que puedo recordar, el área de equipaje es pública, y la división es (terminal) -> (puerta) -> (equipaje + público), no (terminal + equipaje) -> (puerta) -> ( público). Allí, toda la seguridad está alrededor de la terminal, y la seguridad considera equipaje + público igualmente inseguro. No se. Eso es todo lo que tengo.
@JasonC Lo que dice es cierto para los vuelos nacionales en, por ejemplo, Brasil, Argentina, Australia o los EE. UU., pero no es cierto para las llegadas internacionales a estos países y no es cierto incluso para las llegadas nacionales en algunos lugares como en Europa y algunos aeropuertos en China. Es por eso que tenemos bastante discusión en las respuestas sobre qué estilo es el más representativo. :-)
@Calchas Ahhh eso tiene sentido. Yo tampoco podía entender los conflictos en las respuestas. Pensándolo bien, no he salido de los EE. UU. en 3 o 4 años, probablemente por eso mi memoria está sobreescrita por las puertas domésticas. Además, ahora estoy deprimido... ¿realmente ha pasado tanto tiempo desde que viajé? :'( PD: Me encantaría ver una buena respuesta que cubra todos los principales estilos de aeropuertos, especialmente una que cite las leyes y regulaciones locales; creo que es posible una respuesta perfecta a esta pregunta. Desearía tener suficiente experiencia en aeropuertos para poder escribirla. Encuentro todo el tema extrañamente fascinante.

Respuestas (7)

El área donde puede recoger su equipaje facturado no se considera "segura" de ninguna manera y no será una amenaza para la seguridad si tienen acceso personas que no sean pasajeros. De hecho, en muchos aeropuertos (especialmente los más pequeños), el área de recolección de equipaje ni siquiera está separada del área de llegada de acceso público.

Esto debería ser bastante obvio, ya que tiene acceso a su equipaje facturado, que puede contener artículos que no están permitidos en el equipaje de mano. Si por alguna razón termina en contacto con su equipaje facturado cuando, por ejemplo, transita de un vuelo a otro, siempre tendrá que pasar por un control de seguridad y un control de equipaje de mano antes de que se le permita regresar al área segura del aeropuerto.

Si tuviera que adivinar por qué el área de recogida de equipaje en la mayoría de los aeropuertos está cerrada al acceso público, lo más probable es que sea un problema práctico. El área alrededor de las cintas transportadoras suele estar lo suficientemente concurrida si solo los pasajeros están esperando su equipaje y estaría aún más concurrida si todas las personas que esperan a los pasajeros que llegan también tuvieran acceso. También es muy probable que evitar el acceso público reduzca el robo de equipaje.

Probablemente valga la pena explicar que esto varía. El área de reclamo de equipaje está restringida en algunas situaciones, como para llegadas internacionales donde los pasajeros aún no han pasado por la aduana. Algunos países y aeropuertos restringen el área solo a los pasajeros para tratar de reducir el robo de equipaje. Sin embargo, los aeropuertos nacionales de EE. UU. generalmente permiten que todos estén en el reclamo de equipaje.
@ZachLipton Los arreglos aduaneros son tan diferentes de un país a otro o de un aeropuerto a otro que no tiene sentido tratar de resumirlos aquí en una respuesta. En Europa, muchos aeropuertos tienen un área común de recogida de equipaje para vuelos nacionales e internacionales y todos los pasajeros deben pasar por la aduana. Dado que los pasajeros que no han estado en el extranjero ya están 'detrás' del puesto de control aduanero, parece poco probable que se tengan en cuenta las consideraciones aduaneras al decidir si se permite o no el acceso público.
Esto no es del todo correcto. El reclamo de equipaje para llegadas internacionales es un ambiente estéril para la Aduana.
Creo que al menos debería mencionar que esto no se aplica necesariamente a los viajes internacionales. Nunca he estado en un aeropuerto que permitiera el acceso sin restricciones a la sección de equipaje internacional (aunque nunca he viajado en aeropuertos más pequeños de la UE).
@ Johns-305 Como ya expliqué en mi comentario, depende en gran medida de los arreglos locales específicos si el área de recogida de equipaje para llegadas internacionales es un "ambiente estéril para la Aduana" (sea lo que sea exactamente lo que quiera decir con eso).
@Tor-EinarJarnbjo habiendo volado a al menos una docena de países diferentes en todo el mundo, diría que la recogida de equipaje internacional es un área segura en casi todos los aeropuertos, incluidos los que no tienen terminales internacionales/nacionales separadas. Todavía tengo que volar a un aeropuerto donde los vuelos nacionales e internacionales comparten la misma sala de equipajes detrás del control de aduanas.
@HorusKol ¿Está haciendo una pregunta, buscando una aclaración o realmente tiene la idea errónea de que ha visto "prácticamente todos los aeropuertos" en el mundo, porque ha visitado una docena de países? Si realmente es necesario, puedo repetir muy bien lo que escribí anteriormente: en Europa, muchos aeropuertos tienen un área común de recogida de equipaje para vuelos nacionales e internacionales y todos los pasajeros deben pasar por la aduana.
@ Tor-EinarJarnbjo, por su propio razonamiento, está equivocado. Si dice que todos los pasajeros tienen que pasar por la aduana (obviamente con TODO su equipaje), entonces nadie más que los pasajeros pueden acceder al área de recogida de equipaje, ya que de lo contrario podrían simplemente entregar artículos prohibidos a los no pasajeros.
@SebastiaanvandenBroek ¿Qué es exactamente lo que está mal? Cuando hay un área de recogida común para llegadas nacionales e internacionales, los pasajeros que vienen de vuelos internacionales pueden, en teoría, entregar artículos a los pasajeros que vienen de vuelos nacionales antes de que ambos pasen por la aduana. Si esta laguna ya está abierta, no haría ninguna diferencia si también pudieran entregar artículos a los que no son pasajeros.
No estoy hablando de viajeros nacionales, sino de los que no son pasajeros que menciona en su respuesta y comentarios.
@SebastiaanvandenBroek ¿Y cuál es la diferencia exacta, cuando se trata de asuntos relacionados con la aduana, entre mezclar pasajeros internacionales y nacionales antes de la aduana y mezclar pasajeros internacionales y no pasajeros?
@Tor-EinarJarnbjo No quise sugerir que he visto casi todos los aeropuertos, pero diría que he estado en una gran variedad de ellos y simplemente me sorprende que ninguno de ellos fuera uno de sus "muchos ". En retrospectiva, y después de pensar mucho, me di cuenta de que había estado en un aeropuerto donde se mezclaba la recogida de equipaje nacional e internacional, Basilea-Mulhouse, pero eso se debe a que el aeropuerto está dividido en una frontera internacional y puedes salir a Suiza o Francia. . En cualquier caso, aún no podía retroceder, por lo que sería un poco incómodo si salía por el camino equivocado.
@Tor-EinarJarnbjo, la diferencia es que, aunque es poco probable, podría ver que algunos aeropuertos se toman la molestia de hacer que la aduana controle a los viajeros nacionales solo porque su área está mezclada con viajeros internacionales, pero ciertamente no tienen que controlar a todas las personas al azar que afirman estar recogiendo un amigo o familiar que se metió en el área de recogida de equipaje internacional. El costo del control aduanero aumentaría una tonelada. Y si no lo verifican, efectivamente no tienen control aduanero.

En algunos aeropuertos no hay distinción entre llegadas y salidas; apenas hay un edificio. Esto es especialmente cierto en las islas pequeñas donde no hay vuelos internacionales.

ingrese la descripción de la imagen aquí(Aeropuerto en Taveuni. Primer plano: estacionamiento. Fondo: un avión. Entre: todo el aeropuerto, prácticamente sin paredes. Foto mía).

En los aeropuertos más grandes, hay muchos controles en la forma "oficial" de entrada (control de seguridad, procesos de inmigración de salida, etc.) y solo las personas que llevan una tarjeta de embarque para un vuelo de salida y han sido inspeccionadas deben estar en el aeropuerto. zona interior de salidas, mientras que sólo aquellos que acaban de llegar deben estar en la zona interior de llegadas. El público en general no está permitido en ninguna de las áreas, a veces por razones de seguridad, a veces también por razones de inmigración y aduanas.

Generalmente esto se hace cumplir con letreros que dicen "no retroceda" e incluso "no se detenga" y una persona sentada en un escritorio, aparentemente sin hacer nada, que armará un gran alboroto si alguien "da marcha atrás" por cualquier razón. A veces, toda la terminal se evacua y se vuelve a examinar. Tiene mucha importancia.

Es por eso que me encanta que se permita la "investigación original" en SE. Buen tiro. :)
si hace clic en la imagen para ver la versión grande y mira la nariz del avión, verá a un miembro del personal del aeropuerto empujando un carrito lleno de equipaje hacia nosotros.

En pocas palabras, a menudo está prohibido y hay una señal que lo indica. Las razones incluyen mantener un flujo ordenado de personas y facilitar los controles aduaneros. Al mismo tiempo, el área de reclamo de equipaje es menos sensible que las áreas estériles de tránsito o salida, por lo que encontrará algunos aeropuertos (generalmente más pequeños) con puertas que no hacen mucho para evitar que las personas ingresen de todos modos o incluso sin separación alguna.

En muchos aeropuertos europeos, donde los pasajeros nacionales e internacionales (o no Schengen) utilizan la misma zona de recogida de equipajes, encontrará puertas de un solo sentido más robustas antes de esta zona y puertas correderas normales entre la zona de recogida de equipajes y las partes públicas del aeropuerto. aeropuerto.

En Ámsterdam y otros aeropuertos europeos, las puertas entre los reclamos de equipaje y el área pública son de un solo sentido y bastante resistentes (y en ocasiones vigiladas).
@jwenting En realidad, no, una versión anterior de mi respuesta en realidad mencionó Amsterdam como un ejemplo de lo que quiero decir. Todavía es una sola puerta corredera, no estoy seguro de si hay una alarma, pero caminar cuando la puerta está abierta (que es la mayor parte del tiempo) no parece difícil. También hay un pasillo y una puerta de entrada estilo supermercado que lo hacen sentir menos acogedor que otros aeropuertos como Eindhoven, pero nada que te impida físicamente pasar. Compare eso con las puertas de un solo sentido antes del área de reclamo de equipaje, que en realidad están diseñadas para evitar que regrese.
hay alarmas y cámaras observándolos. Y, por supuesto, durante los períodos de mayor riesgo también habrá personas allí. Estoy de acuerdo en que no es un lugar muy atractivo. Solía ​​​​ser mucho más abierto, pero incluso antes del 11 de septiembre reemplazaron las paredes de vidrio transparente con vidrio esmerilado para evitar que las personas que estaban afuera miraran hacia el área de reclamos, y después del 11 de septiembre llegaron los pasajes serpenteantes y ahora ocasionalmente cercas dentro del área de reclamos. impidiendo que las personas se muevan entre las cintas de entrega de equipaje.

¿Hay carteles en las puertas que prohíban el reingreso?
A menudo, esas puertas están abiertas para que si alguien, por ejemplo, necesita ayuda para llevar el equipaje, alguien pueda entrar para encontrarse con el pasajero y ayudarlo a recoger las cosas. Esto supone que es un área de llegada nacional donde los pasajeros no necesitan pasar por la aduana.

Sin embargo, la mayoría de la gente sale y normalmente no ve gente entrando, porque ese es el flujo de tráfico natural para que los pasajeros que llegan quieran salir del aeropuerto hacia sus próximos destinos.

Incluso sin el flujo unidireccional de aduanas/inmigraciones, algunos aeropuertos pueden restringir el acceso al área de reclamo de equipaje para reducir el robo de equipaje, los taxistas ilegales que molestan a los pasajeros que llegan sobre los viajes, etc. (y algunos porque están preocupados por eventos como este , pero que fue cometido por alguien que acababa de bajarse del vuelo).

En general, si hay una restricción contra el flujo de tráfico, de modo que no puede ingresar a un área de la que acaba de salir (por ejemplo, para recuperar un artículo olvidado o una persona que parece haberse quedado atascada), debe haber letreros que indiquen la restricción. En ausencia de dicha señalización, generalmente se permite "nadar contra la corriente" e ir en sentido contrario a las llegadas; solo ten cuidado con chocar con otros.

Por lo general, una vez que sale de la zona controlada por seguridad, hay un letrero que dice "una vez que pasa este punto, debe continuar para salir" y luego no puede regresar sin otro control de seguridad. Sin embargo, esto es antes de llegar al reclamo de equipaje (nuevamente, suponiendo un vuelo nacional sin aduanas).

En general, hay tres * áreas estériles en un aeropuerto. Salidas Lado Aire, Inmigración y Aduana.

Esta respuesta se limita específicamente a la diferencia en el reclamo de equipaje porque eso es lo que preguntó específicamente el OP: "recoges tu equipaje y luego pasas por estas puertas corredizas"

Para las llegadas nacionales, el reclamo de equipaje está fuera de todas las zonas estériles para que las personas puedan entrar y salir libremente del reclamo de equipaje. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos aeropuertos tienen puntos de control para disuadir el robo donde se verifican los controles de reclamo al entrar o salir.

Para llegadas internacionales, el reclamo de equipaje se encuentra dentro de la zona estéril de aduanas. Una vez que salga, no podrá volver a ingresar sin autorización. Si bien la salida puede parecer abierta, está monitoreada.

* Nota, dije generalmente , como en lo más común. Sí, diferentes aeropuertos pueden tener diferentes diseños.

Parece estar asumiendo que todos los aeropuertos están en los Estados Unidos. En otros países, no es necesariamente el caso que el público que no viaja tenga acceso al reclamo de equipaje para llegadas nacionales.
@DavidRicherby Tenga en cuenta cómo enfaticé la palabra en general .
Sí, lo noté. Sin embargo, los aeropuertos generalmente (como en la mayoría de los casos) están fuera de los EE. UU. El hecho de que algo sea generalmente cierto dentro de los EE. UU. no significa que sea generalmente cierto fuera de los EE. UU.
@DavidRicherby Excepto que una pluralidad significativa de aeropuertos se encuentran en los Estados Unidos y Canadá . Además, los diversos aeropuertos que he visitado repartidos por el Caribe/América Central, Europa, África y Asia generalmente están organizados de esta manera. Había un lugar, no lo recuerdo, donde solo se podía acceder al reclamo de equipaje doméstico desde las llegadas, tenían esas puertas giratorias de un solo sentido como en el metro. Además, uno o dos probablemente en Europa donde la sala de equipajes podría estar dentro o fuera de la Aduana.
Dentro del EEE (excepto Noruega), la aduana se despacha en el último aeropuerto de llegada. Por lo tanto, siempre debe poder tener una presencia aduanera, incluso en reclamos de maletas nacionales, porque las maletas internacionales pueden llegar al cinturón nacional desde una conexión internacional a nacional. Por lo tanto, dentro de Europa, no se tiende a permitir el acceso sin restricciones a las salas de llegadas a personas que no son pasajeros, incluso en reclamos de equipaje doméstico donde existen. Puede haber algunas excepciones en aeródromos pequeños, pero es inusual. La mayoría de los aeropuertos europeos tampoco cuentan con reclamos de equipaje nacionales e internacionales por separado.
Por cierto, no digo que su respuesta sea incorrecta, me parece que es mayormente correcta en la mayor parte del mundo, pero no en Europa. Los aeropuertos chinos también están configurados de manera diferente.
@Calchas Tenemos el mismo desenfoque de líneas aquí con las llegadas previas a la autorización y demás.
@ Johns-305 Muy cierto --- aunque fuera de circunstancias excepcionales, las maletas preautorizadas se tratan como maletas nacionales cuando llegan a EE. UU.

Esto variaría de un aeropuerto a otro.

En los aeropuertos de Londres (por ejemplo, Stansted) después de la recogida de equipaje hay un pasillo en la mitad del pasillo hay puertas automáticas que están siempre abiertas. Luego, más al final, está la salida de llegada sin puertas.

Entre esos 2 puntos hay sensores que detectan el movimiento de los pasajeros, si alguien empieza a caminar hacia atrás esas puertas automáticas se cierran. Así que estás atrapado entre esos 2 puntos, y la policía te escoltará hasta la salida.

No sé si hay multas/cargos.

No hay multas, pero a HMRC no le gusta, por lo que insisten en este arreglo de una sola vía. Esto se aplica incluso a los vuelos nacionales.
Es aún más obvio en Gatwick. A la salida, el amplio pasillo se divide en varios pasillos estrechos de unos pocos metros, cada uno lo suficientemente ancho para una sola persona. Hay puertas automáticas en ambos extremos de cada pasillo estrecho.

Depende completamente del aeropuerto en particular. No había visto a nadie hacerlo en al menos 10 años hasta que hace unos días entró una mujer con un regalo para sorprender a alguien que llegaba. Esto fue en HUI, que es un aeropuerto solo nacional en Vietnam.

En los grandes aeropuertos internacionales, el área de reclamo de equipaje está antes de la aduana y no será accesible ya que los pasajeros externos no pueden llegar a la aduana de todos modos. En otros, a menudo está bloqueado por la seguridad para evitar que entren ladrones.

En los aeropuertos pequeños, incluidos los internacionales ubicados en islas tan pequeñas como la mayoría de las islas del Caribe y África, el equipaje puede simplemente entregarse donde aterriza el avión (por lo que estará en la zona segura y no accesible) o en un área común que se utiliza. por los pasajeros que llegan y salen. ¡En un caso, esta área compartida era el estacionamiento!

"En otros, suele estar bloqueado por seguridad para evitar que entren estos". - por alguna razón, eso me dio una imagen mental de Martín Lutero haciendo una publicación ilegal en un aeropuerto... ;)
¿Está prohibido ingresar al área de reclamo de equipaje por la puerta de llegadas? Por que no)?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v