Acechador desde hace mucho tiempo, póster por primera vez. Mi marco está roto y tengo partes en su mayoría decentes, así que estoy pensando en comprar un conjunto de marcos y pagar el LBS para mover las cosas. Un amigo me sugirió que buscara marcos de acero ya que quiero un marco de metal y no corro mucho, subo colinas y largas distancias. Después de buscar en Google, ahora estoy enamorado del cuadro Ritchey Road Logic. Pero el distribuidor más cercano está a más de 200 millas de distancia. Así que ahora mi desafío es comprar este marco en línea en el tamaño correcto.
Altura : 6-6'1"
Entrepierna : ~31.5", 800 mm
Pila/alcance actual de bicicletas: aproximadamente 570 mm, 400 mm; no proporcionada por el fabricante).
Según la guía de Ritchey , eso me situaría en un marco de aproximadamente 55 cm (apilado/alcance 567/395). El siguiente tamaño hacia abajo (53 cm) es 549/391, y el tamaño hacia arriba (57 cm) es 587/401. La bicicleta actual que no es Ritchey es de 53 cm.
Los ángulos del tubo de dirección y del tubo del asiento coinciden en su mayoría con mi bicicleta actual, con una diferencia de menos de ~ 1 grado. La altura de entrepierna (797) es 20 mm más alta en la Ritchey, pero eso probablemente se deba a que mi bicicleta tiene un tubo superior inclinado. Pero la de 53 cm se acerca más a mi bici actual.
Así que dos preguntas:
Muchas gracias.
Resulta que tengo exactamente el mismo tamaño, así que responderé. Tengo una bicicleta de carretera hecha a medida con una altura de eje de 55 cm y un tubo superior de 57 cm. Estoy usando una potencia horizontal de 120 mm y manillares clásicos que tienen más alcance que la denominada forma ergo en los descensos. Si por alguna razón quisiera tener una potencia con manillar elevado y ergo, necesitaría un cuadro aún más largo y más bajo. El Ritchey de 55 cm es un poco más corto y tiene un tubo de dirección un poco más alto, pero no está tan lejos.
Por lo tanto, si es absolutamente necesario que compre Ritchey, 55 cm es probablemente el correcto, a menos que sepa que su marco actual se ajusta perfectamente y desea cambiar lo menos posible.
Descubrí que ordenar marcos medidos en función de la pila y el alcance ha arrojado los mejores resultados en comparación con el uso de un gráfico de altura. También compararía la altura del pedalier y la longitud horizontal del tubo de dirección, ya que eso también influirá en la posición de su cuerpo en el nuevo cuadro frente al antiguo.
Mirando otras publicaciones sobre el tema, reducir el tamaño parece brindar la mayor flexibilidad, pero puede depender de lo que tenga actualmente. Por ejemplo, si su bicicleta actual tiene una potencia de 120 mm, puede ajustarla a 140 si necesita más alcance o a 100 si necesita menos. Pero, si ya está en 100, bajar a 90 comenzará a limitar la cantidad de ajustes que puede hacer. La misma lógica se aplicaría para la posición del sillín, ¿está al máximo en las posiciones delantera o trasera?
Según su información, parece que el 55 es del tamaño correcto, pero debe medir el soporte de Ritchey y asegurarse de que haya espacio entre la entrepierna y el tubo superior.
Si las medidas de su cuerpo son precisas, tiene un torso inusualmente largo y piernas cortas para su estatura, por lo que será un poco complicado adaptarse. 55 cm sería lo adecuado para tu entrepierna, pero tus brazos saldrían muy por delante. La "proporción de apilamiento/alcance" le dirá qué tan dispuesto estará su torso en una bicicleta determinada, y para alguien con su constitución, probablemente querrá una proporción baja. Como referencia, una bicicleta de resistencia típica, que se adaptaría a tu estilo de conducción pero probablemente no a tu físico, tiene una relación de aproximadamente 1,5:1. Este Ritchey tiene alrededor de 1,43:1, pero supongo que podrías ir más bajo.
No compraría una bicicleta más pequeña porque su alcance sería aún más estrecho en eso.
Es fácil subir/bajar una tija de sillín y hacerlo no cambia realmente la dinámica de la bicicleta. Es más difícil alargar/acortar un vástago (ya que necesita reemplazarlo), y eso cambia la dinámica. Hay una capacidad de ajuste limitada para subir/bajar una potencia, especialmente si cortas el tubo de dirección a medida.
Puede intentar enviar un correo electrónico o llamar a Ritchey para obtener su consejo.
Criggie
Carel
GoMon
GoMon
Criggie