Escala de 1 hora y 50 minutos en PEK (Aeropuerto Internacional de Beijing)

Me ofrecen un viaje desde YYZ (Aeropuerto Pearson de Toronto) a MNL (Aeropuerto internacional de Manila) a través de PEK (Aeropuerto de Beijing) ON Air China con una escala de 1 hora y 50 minutos en PEK.

¿Es factible este tránsito a través de PEK? ¿Tenemos que pasar inmigración y aduanas a través de PEK?

¡Air China no vuela de Toronto Pearson a Beijing!
Como señala Doc, Air China no opera YYZ-PEK; comparten el código del vuelo de Air Canada.

Respuestas (2)

Air China no vuela de Toronto Pearson a Beijing, por lo que debe estar en una aerolínea diferente durante al menos ese tramo del vuelo.

Suponiendo que la aerolínea sea Air Canada, o al menos alguna otra aerolínea que use la terminal 3, entonces 1 hora y 50 minutos es poco, pero probablemente factible. El tiempo mínimo de conexión es de 60 minutos, por lo que está por encima de eso significa que la aerolínea (probablemente) lo cambiará de ruta si hay un problema, suponiendo que ambos vuelos se hayan reservado en el mismo boleto.

Tendrá que pasar por algún tipo de control de inmigración. Es diferente al mostrador de inmigración por el que pasaría para ingresar al país y, dependiendo de la hora del día, la fila en esta área puede ser larga; los retrasos de 30 minutos o más no son infrecuentes.

Una vez que pasa el control de inmigración, hay un control de seguridad adicional y, finalmente, se le permitirá ingresar al área de salida para tomar su vuelo de conexión.

Si está usando otra aerolínea que no usa la terminal 3, entonces 110 minutos NO son suficientes, incluso el tiempo mínimo de conexión es de al menos 2 horas, según las terminales involucradas.

"Tendrá que pasar por algún tipo de control de inmigración" No en PEK (a diferencia de otros aeropuertos)

Es factible, aunque bastante apretado. Suelen darte prioridad en las filas del aeropuerto si saben que tu vuelo de conexión despega pronto. No debe pasar inmigración ni aduanas a través de PEK si su destino final es Manila.

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