¿Es posible viajar de Holanda a la frontera polaca con un "billete schönes Wochende"?

En términos generales, el IC y el ICE alemanes son algo comparables al IC holandés en el sentido de que no se detienen en todas las estaciones a lo largo del camino. Su nivel de comodidad es mayor (a menudo con un bar/restaurante y siempre con la posibilidad de reservar un asiento), lo que los hace sentir más lujosos que los trenes holandeses, pero no son realmente “exclusivos”. Al igual que el TGV en Francia, los ICE son, de hecho, muy comunes y reemplazan gradualmente a los IC en muchas líneas, por lo que es difícil planificar en torno a ellos.

La practicidad de los trenes regionales para cubrir largas distancias dependerá de la hora y el destino precisos. Como ejemplo, una búsqueda rápida en bahn.de muestra que Hengelo a Stettin son aproximadamente 11 horas con 5 a 7 cambios. Puedes llegar al mismo destino en menos de 8 horas, con dos cambios utilizando el tren directo Ámsterdam-Berlín.

Si viajas solo y puedes reservar con antelación, la diferencia de precio no es grande: 39 € a Berlín desde cualquier estación de los Países Bajos más 10 € por el Berlin-Stettin-Ticket, lo que supone 8 € más que el schönes Boleto Wochende . Siguiendo la misma idea, también puedes cruzar la frontera holandesa con un tren regional o por algún otro medio y reservar un billete Europa-Spezial desde la primera estación de tren alemana a Polonia ( detalles aquí ), también por 39 €. Ni siquiera necesita detenerse cerca de la frontera, desde Berlín puede obtener una conexión hasta Gdańsk, Varsovia o Cracovia con el mismo boleto. También puede viajar entre semana, por lo que esta solución es mucho más flexible y cómoda por una diferencia de precio muy pequeña.

Sin embargo, para varias personas, la diferencia de precio sería significativa porque una de las principales ventajas del Boleto schönes Wochende es que una familia completa o un grupo pequeño (hasta 5 personas) puede viajar con un solo boleto.

Tenga en cuenta que el Schönes-Wochenende-Ticket es válido para un máximo de 5 personas, pero solo para un día (hasta las 3 a. m. del día siguiente), no para todo el fin de semana. Para una sola persona, puede que ni siquiera sea la opción más barata, incluso en el ICE hay ofertas "Sparpreis", contingentes limitados de boletos baratos que solo puede obtener si reserva con anticipación.

Que sea una opción práctica depende completamente de su ruta: búsquela en bahn.de y elija la opción "Nur Nahverkehr". En algunas rutas, no es mucho más lento que tomar el ICE, en otras la diferencia es mayor, o no puedes hacerlo en un día.

tal vez solo estoy confundido acerca de la denominación interurbana. En los Países Bajos, los interurbanos circulan por todas partes, mientras que en Alemania puede ser una forma más "exclusiva" de viajar, como el ICE o Thalys...

Básicamente sí: los trenes regionales/locales son inferiores porque son más lentos. Si los boletos tuvieran un precio basado únicamente en la distancia, la gente usaría estos trenes solo para llegar a la estación IC o ICE más cercana; en muchas rutas estarían infrautilizados y no serían rentables, mientras que los IC e ICE estarían abarrotados. El Schönes-Wochenende-Ticket permite a Deutsche Bahn mejorar la utilización de los trenes locales.

Otra opción interesante no muy conocida (aunque probablemente no aplicable a su situación) es comprar un boleto internacional regular que sea válido por hasta un mes, incluidas las paradas arbitrarias . Si planifica en consecuencia, podría visitar varias ciudades de Alemania con un solo boleto.

La información completa sobre esto se puede encontrar aquí en alemán . El autor también mantiene esta página de Facebook en inglés .

Usar un billete "Schönes Wochenende" o "Quer-durchs-Land" para viajes tan largos no es práctico. Tiene sentido si eres un experto en viajes lentos. También tiene sentido si sois varias personas y queréis hacer una verdadera ganga. En el caso más extremo, si sois 5 personas, ¡podríais viajar hasta el final por 8,40 EUR por persona!

El viaje desde Herzogenrath (junto a Heerlen) hasta Franktfur/Oder en la frontera con Polonia dura 11:30 h con 4 cambios. Los tiempos de conexión son razonables (entre 20 y 38 minutos). He elegido Herzogenrath solo con fines ilustrativos. Lo que digo aquí también es válido para otros pueblos fronterizos.

A modo de comparación, al permitir los trenes IC/ICE, el tiempo de viaje se reduce a las 7h00, con 2 conexiones.

Los trenes IC holandeses son comparables a los trenes Regionalexpress (RE) alemanes. Tienen una frecuencia de paradas similar y proporcionan un nivel de comodidad similar. Los trenes Regionalbahn (RB) paran con más frecuencia que los trenes RE. En algunos lugares, se utiliza el mismo material rodante. Por lo tanto, ofrecen la misma comodidad.

Hay una mejor opción. Es posible viajar de Herzogenrath a Poznan (en Polonia) por 39 euros. Viajará utilizando una combinación de trenes regionales, ICE y EC. Pagas menos, puedes viajar más lejos y tener un nivel superior de comodidad. También hay una buena característica con este boleto. Puede insertar paradas intermedias que pueden durar hasta 48 horas cada una. A continuación puedes ver aquí los detalles de un viaje con escala de 24 horas en Düsseldorf y escala de 48 horas en Berlín. Si además encuentras un billete de ida y vuelta por el mismo precio, podrás viajar a 3 ciudades chulas por tan solo 78 EUR.

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¿Cómo viajar (relativamente) barato en trenes ICE en Alemania?