¿Es posible compensar un cuadro de tamaño pequeño ajustando la tija y la potencia?

Cualquier cuadro puede soportar una variedad de tamaños de ciclista ajustando (entre otras cosas) la tija del sillín y la potencia. Sin embargo, como puede sospechar, hay que hacer concesiones. Y hay límites en cuanto al tamaño de un ciclista que puede caber en un marco determinado. Voy a explicar un poco más a continuación para ilustrar estos puntos.

Puede ajustar la tija del sillín haciéndola más alta (es posible que necesite una tija del sillín más larga de la que tiene actualmente). Además, algunas tijas de sillín son rectas, mientras que otras tienen un retroceso. Este último moverá el asiento un poco más hacia atrás en la bicicleta. El retroceso generalmente se usa para garantizar que el ciclista esté correctamente alineado sobre los pedales. Mientras que la altura se usa para garantizar que el paseo logre una extensión adecuada de la pierna.

A continuación, querrá considerar la distancia desde el sillín hasta el manillar. La distancia horizontal se puede ajustar obteniendo un vástago más largo. Y la distancia vertical se puede ajustar consiguiendo una potencia con una altura diferente (el ángulo de la potencia en relación con el tubo de dirección delantero). Por lo tanto, puede lograr una amplia gama de posiciones.

Sin embargo, hasta ahora, básicamente nos hemos asegurado de que las piernas del ciclista se extiendan lo suficiente y que su alcance sea el correcto. Si ese fuera el final de la historia, entonces podría tener un cuadro de un solo tamaño que se ajuste a todos mediante el uso de una amplia gama de potencias y tamaños de tijas de sillín. Sin embargo, si compra en el mercado, encontrará que cada uno de estos artículos tiende a tener una gama algo limitada de tamaños disponibles. La razón de esto es que una vez que vas más allá de estos límites, comienzas a encontrarte con otros problemas. La posición del ciclista comienza a cambiar de tal manera que el centro de gravedad está demasiado lejos en una dirección. La dirección se vuelve más difícil de manejar. O la caída (la distancia vertical entre el sillín y el manillar) se vuelve demasiado grande y hace que la bicicleta sea incómoda para andar.

Tldr; Para obtener la mejor comodidad y manejo, la potencia y las tijas del sillín se deben usar para ajustar el ajuste de la bicicleta, en lugar de corregir un cuadro de tamaño inadecuado.

No siempre hay un cuadro de tamaño que se ajuste bien a una persona en una línea de modelo determinada de bicicletas (puede haber 2 o más, probablemente 2 si alguien está en el borde de los tamaños). En algunos casos, puede obtener varios modelos para que se ajusten intercambiando potencias y tijas de sillín y ajustes o cambios en el sillín y el manillar. Sin embargo, esto depende en gran medida del modelo particular de la bicicleta y del ciclista.

La mejor solución para este tipo de problema es ajustar la bicicleta, lo que puede demostrar que ni siquiera es posible. De lo contrario, solo tiene que jugar con él en la sensación, lo que puede resultar un poco costoso si aún no tiene todas las piezas a mano. Sin embargo, prácticamente todo lo que puede hacer es colocar una potencia más larga, posiblemente subirla y bajarla, usar manubrios más anchos y ajustar el ángulo del sillín + la posición un poco más atrás (lo que puede ser más fácil con una tija de sillín diferente).

Lo más importante que tiene que hacer es lograr que el tubo superior sea efectivo . Luego tienes la altura y el ángulo del asiento y la altura del manillar y esas cosas. Sin embargo, no es exactamente una ciencia , así que tienes que jugar con ella.