¿Es posible colocar engranajes de agarre giratorio en manillares desplegables antiguos?

Tengo un poco de una bicicleta Frankenstein hecha de piezas raras y tiene manubrios rectos con engranajes de empuñadura giratoria instalados en un marco de estilo antiguo de bicicleta de carretera. Odio las barras rectas, pero me encanta el agarre giratorio. ¿Es posible mantener el agarre giratorio pero cambiar las barras para que se desplieguen?

Puede colocar cambiadores giratorios en cualquier barra que tenga un extremo recto de la longitud y el diámetro requeridos. Algunos tornados son demasiado largos para las caídas, y no sé el diámetro, pero probablemente puedas hacer que algo encaje. Sin embargo , cuando conduces "en las gotas", tus manos tienden a aplicar una cantidad considerable de torque en los extremos de la barra, por lo que tiendes a torcer las palancas de cambios cuando no es tu intención. Además, el peso constante de las palancas de cambio probablemente haría que fallaran prematuramente.
@DanielRHicks, algunas palancas de cambio tienen una sección giratoria bastante pequeña, que tal vez podría colocarse bien (sin duda para evitar el riesgo de daños al apoyarse en ellos a largo plazo). Pero eso podría anular los beneficios (cuestionables) de instalarlos en primer lugar.

Respuestas (1)

La mayoría de las barras de caída tienen un diámetro diferente al de las barras planas y, por lo tanto, no pueden adaptarse a un agarre giratorio (que está diseñado para barras planas).

Además, debe colocar el mango giratorio en una posición adecuada en la barra para que pueda cambiar fácilmente. Algunas BSO tienen barras de caída con empuñaduras giratorias, pero supuestamente se cortaron por la mitad para colocar las palancas de cambio giratorias desde el centro y se mantienen unidas por la potencia. Esta no es una buena idea.

La forma más fácil de colocar palancas de cambio en una barra abatible es un adaptador de barra abatible HubBub, que se enchufa como un extremo de la barra para conectar la palanca de cambios. Sin embargo, probablemente será más fácil y mejor simplemente cambiar a palancas de cambio en el extremo del manillar o algún otro tipo de palanca de cambios (palancas de cambio de potencia, palancas de cambio de tubo inferior, brifters, etc.) Como dijo DRH en los comentarios, puede terminar cambiando accidentalmente cuando usa el gotas.

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