Errores de Shimano Steps ebike E010 y E012: ¿es posible una solución de bricolaje?

El error E012 significa que el sensor de par está desalineado. Este es un problema común ya que muchas bicicletas salen de fábrica así y se necesitan un par de millas antes de que el sistema STePs arroje un error. Puede intentar solucionarlo usted mismo quitando la manivela del lado del tren motriz y luego la cubierta del soporte inferior. La única vez que me sucedió esto, el mecánico de LBS que me vendió mi bicicleta eléctrica se ofreció a arreglarla gratis, así que estaba mirando sin hacer nada. Si no recuerdo mal, estaba explicando que era un imán que debe volver a colocarse en el lugar correcto. Más allá de eso, está solo, por lo que probablemente sea mejor que lleve la bicicleta para el mantenimiento en lugar de arriesgar la garantía.

Luego, el error E010 es bastante genérico y lo he recibido ocasionalmente, generalmente cuando enciendo la batería en un clima más frío hasta el punto en que es casi predecible. Después de que el pedal/manivela pasa de cierto punto, el error aparecerá la primera vez que encienda la batería, pero he podido solucionarlo fácilmente apagando la batería y volviendo después de que falla la primera vez. Es probable que sea un problema de firmware, pero Shimano no lo ha solucionado (todavía). Hasta que lo hagan, no es demasiado inconveniente.

Batería nueva autorizada Shimano. Se adapta mucho mejor y hasta ahora no hay más errores e020/e010. Estoy pensando que la batería vieja no se colocó en su lugar correctamente, lo que provocó errores de conexión

Tuve este problema y el soporte de Shimano intentó muchas cosas para solucionarlo, incluido un nuevo paquete de baterías, ya que se mostraban otras fallas. La solución final de otra sugerencia del foro fue una mancha de grasa dieléctrica. La solución fue instantánea y se ha mantenido libre de problemas durante más de dos meses.

Mis pasos shimano comenzaron a cortarse y mostrar el código de error E010 a unos 3500 kilómetros. Resolví este problema aplicando Ox-Gard a los cuatro terminales macho a los que se conecta la batería y trabajando con un cepillo de alambre. Este producto fue diseñado para que los electricistas lo utilicen al unir cableado de aluminio.

Este es definitivamente un problema con el conector inadecuado en la batería. Solo se necesita una cantidad muy pequeña de corrosión en estos terminales del conector para causar la pérdida del flujo de corriente. La solución es simple. Uso limas de esmeril de Revlon en la sección de uñas de Walmart u otros salones de belleza. El extremo pequeño encaja perfectamente en la ranura del conector de la batería. Solo un ligero movimiento de limpieza en el costado de cada terminal los limpiará. Luego uso alcohol al 91 % para terminar la limpieza. El limpiador de contactos electrónicos también funcionará. También uso el alcohol para limpiar el lado de cada uno de los terminales macho de la batería. Tenemos 2 bicicletas con el sistema e step y experimentamos muchos errores e 10 hasta que descubrí la causa real. Estamos en Florida, a 200 yardas del Golfo, por lo que la corrosión es un problema real. Después de limpiar los terminales como se describe, obtenemos alrededor de 500-600 millas entre limpiezas. Shimano podría solucionar el problema colocando conectores más grandes y resistentes en la batería, pero hasta que eso suceda, mantenga limpios los terminales.

Acabo de experimentar el error E012. Le pregunté a mi distribuidor al respecto y me dijo que este error ocurre cuando intentas conducir antes de que el sistema termine de iniciarse. Eso es exactamente lo que sucedió: me tomé un descanso y apagué el sistema. Más tarde me subí a la bicicleta, olvidé que no la había encendido, alargué la mano para encenderla y comencé a pedalear. Después de un reinicio adecuado, estuvo bien.

Otros y yo hemos estado recibiendo E020 seguido de errores E010. El motor se apaga. A veces puedo reiniciarlo y otras veces necesito quitar la batería y volver a instalar. No hace falta decir que no estoy impresionado. La actualización del firmware no solucionó el problema.

Shimano dice que es un problema de conexión entre la batería y el motor y le ha pedido a LBS que abra el motor y verifique las conexiones.

Veremos qué averiguamos y si pueden resolver el problema. Creo que es una vergüenza que Shimano saque un producto con el que tanta gente está teniendo problemas.

He tenido el problema del 010 en Florida (cerca del Golfo de México) y en el Reino Unido con diferentes baterías. Mientras conduzco, apago el sistema, le doy un golpe a la batería y lo vuelvo a encender o quito y reemplazo la batería. Esto soluciona el problema por un tiempo, pero es aleatorio. He rociado los terminales con limpiador electrónico y esto es efectivo por unos pocos cientos de millas. ¡Recordaré rociar a intervalos cuando lo piense!

Se requiere una medida específica para la batería Shimano entre terminales. Si esto no es correcto, experimentará el problema 010. También es bueno limpiar y revisar los terminales en busca de acumulación, lo que tampoco permite que la batería se asiente bien, lo que provoca una pérdida de corriente.

Mi experiencia es que el código de error 10 proviene principalmente de la falta de contacto entre la batería y el enchufe de la bicicleta. La mejor solución es usar un spray limpio de óxido tanto en las clavijas del zócalo como en los clips de la batería. Creo que incluso aumenta un poco el efecto.

Mi error EO10 necesitaba cambiar el motor. 565 millas había recorrido y 1 año de antigüedad. Debido a una pequeña abolladura difícil de ver en la carcasa del motor, Shimano no lo repararía bajo garantía.

Mucho dinero después volvió menos la cubierta del motor que Madsion, el distribuidor dijo que no estaba puesta cuando la consiguieron. Por suerte, tenía fotos de la bicicleta tal como la dejé en la tienda de bicicletas. Todavía estoy esperando la cubierta un mes después.

Creo que hay un problema aquí, un golpe en el motor parece poder apagarlo. En una bicicleta de montaña, eso no es adecuado para mi propósito.

Proteja sus motores o espere que no haya indicios de que haya recibido un golpe con una roca.

Soy consciente de una serie de errores EO10 que terminaron con un nuevo motor.