Estamos planeando ir en un vuelo transatlántico (> 10 horas) con un bebé. Para ayudar a sufragar los costos, estamos considerando simplemente obtener un boleto de "vuelta" para nuestro (aspirante a) niño de 1 año.
¿Existen aerolíneas que sean particularmente buenas para acomodar bebés? Creo que estos son los criterios:
Nuestro Sector de ruta será volar hacia el este desde la costa este de EE. UU. (NY o DC), a través de Europa, a China/India. El destino final dependerá de la programación, el precio y la respuesta a esta pregunta;)
Hicimos MUCHOS viajes transatlánticos con 3 niños (a partir de los 6 meses de edad más o menos). Mi hija tuvo su primer vuelo gratis con sus propias millas cuando tenía 4 años :-)
Viajo todo el tiempo y soy ex tripulante de cabina, y mi pequeño es un viajero experimentado con solo 9 meses. No es tan difícil como crees...
Los mejores asientos para usted probablemente serían los asientos ABC o HJK, ya que ha reservado 3 asientos. Esto significa que nadie trepará por encima de usted y solo su familia en el espacio. Verifique en SeatGuru los planos de asientos exactos, aunque no marcan los asientos del moisés, así que verifique en el sitio de la aerolínea.
En cuanto al moisés , British Airways tiene instalaciones para un moisés especial para niños de hasta 2 años , que es perfecto para un niño de 1 año y puede elegir su asiento en línea en el momento de la reserva si viaja con un bebé. Le permiten llevar en la bodega su cochecito y asiento para el automóvil. Se transferirá desde LHR/LGW. No hay cochecitos disponibles para su uso durante el tránsito.
Gulf Air ofrece un servicio gratuito de niñera aérea para que pueda descansar un poco, incluso en clase económica, mientras ve una película o duerme. También te dejan llevar cochecito y sillita.
La aerolínea Emirates proporciona un paquete de artículos para bebés con un sonajero, toallitas, talco, etc. y tiene pañales y comida de repuesto a bordo. Excelente sistema de entretenimiento a bordo (ICE) a pedido . Te trasladarás en Dubái, pero tienen cochecitos gratuitos para que los uses en el aeropuerto. También te permiten llevar el cochecito y el asiento para el automóvil a la bodega.
Virgin Atlantic solo le permite llevar su cochecito O asiento de automóvil en la bodega. Por lo tanto, deberá alquilar uno en su destino.
Nueva Delhi tiene cochecitos gratuitos disponibles para su uso en la Terminal 1D del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi.
Consulte mis otros consejos en www.flyingwithababy.com , que le ayudarán a que su vuelo sea más fácil.
Permítanme comenzar diciendo lo siguiente: no hagan esto a menos que realmente tengan que esperar hasta que tengan 3 o 4 años por lo menos. Sí, sé que es más barato hacerlo antes, pero tendrás mucho más dolor. A esa edad, los niños tienen muchas dificultades para lidiar con el desfase horario y los cambios de presión de la cabina durante el despegue y el aterrizaje, y lo más importante, tener que permanecer en el lugar durante mucho tiempo.
Habiendo dicho todo eso, puede consultar estos gráficos sobre el espacio para las piernas en varias aerolíneas:
Pero el espacio para las piernas realmente no lo ayuda en términos de asientos si incluso intenta solicitar un moisés. La razón es que los moisés solo se pueden fijar a la pared frente al autocar y, según el tipo de avión, puede haber 2 o 3 (en 747 posiblemente 4) asignaciones de asientos que podrían acomodarlo, por lo que el orden de llegada o solicitud esto por adelantado si puedes.
En lo que respecta a los juguetes, no conozco ninguna aerolínea que los lleve para mantener a los niños ocupados, ya que se cree que es el trabajo de su tutor, por lo que sugeriría visitar una tienda de dólar y simplemente comprar una bolsa de cosas que pueda dar. su bebé para mantenerlo ocupado durante todo el tiempo.
Una última cosa: dependiendo de cuándo se duerma su bebé, le sugiero que tome el vuelo lo más cerca posible de esa hora.
Puede consultar Seatguru para conocer los detalles de inclinación, ancho y asientos en una gran cantidad de aerolíneas.
Dependiendo del tamaño y el peso de su hijo, algunas aerolíneas (KL/AF) ofrecen cunas si lo solicitamos con anticipación.
La opción más cómoda es comprar una sillita para tu hijo y traer tu sillita de coche. KLM , Airfrance, TAP, pero supongo que muchos otros permiten llevar un asiento de seguridad a bordo. De esta manera su hijo se sienta en un cómodo asiento conocido.
Acabo de regresar de un vuelo de 10+2 horas (y de vuelta) con nuestro hijo de un año y, a pesar de una gran aerolínea (JAL) y mucha preparación, uno de los vuelos fue bastante terrible, mucho más que volar Australia-Europa y volví con el mismo niño cuando tenía 5 meses. Así que aquí hay algo de sabiduría ganada de la manera difícil:
La mayoría de los bebés serán demasiado grandes para moisés al año, y ciertamente demasiado móviles para confiar en ellos para permanecer en ellos, incluso si pudiera meterlos.
Además, no los alimente demasiado . Los niños de un año tienen la edad suficiente para marearse, y un avión no es un buen lugar para comenzar a vomitar proyectiles. (No sucedió en el avión, afortunadamente, pero luego se vomitó en el Shinkansen...)
Y sí, los DVD son una bendición. Aunque es posible que "solo" funcionen durante 15 minutos seguidos, eso sigue siendo una eternidad en el tiempo de un bebé en un avión y una buena manera de calmarlos cuando comienzan a ponerse hiperactivos. Todavía tengo que conocer a un bebé que no esté completamente hipnotizado por In the Night Garden .
Las escalas más cortas realmente dependen de adónde vayas y cuál sea tu nivel de comodidad. Puede volar sin escalas a casi cualquier lugar de Europa y a muchos, muchos lugares de Asia. En realidad, a veces son más baratos que los vuelos con escalas si reserva con suficiente antelación. Pero no puedo decir si varios vuelos más cortos harán que la experiencia sea más placentera con y para su hijo que un solo vuelo más largo. El mejor consejo que tengo para encontrar escalas cortas es buscar vuelos operados en una sola aerolínea con una escala que ocurra en la ciudad central de su aerolínea; tendrás la mejor oportunidad de vuelos frecuentes. Tenga en cuenta que la mayoría de los aeropuertos tienen un "tiempo de conexión mínimo" que le permite pasar por la aduana/inmigración, la transferencia entre terminales, etc.preguntas aquí .
La aerolínea Emirates ofrece un paquete para bebés (que tiene un sonajero) y un paquete para niños (para los mayores).
Una nota sobre el espacio para las piernas... si vuela en un Airbus a340-600 (independientemente de la aerolínea que opere el vuelo), el asiento 73D tenía el mayor espacio para las piernas. De hecho, hay un espacio vacío justo enfrente: los asientos de la fila 72 tienen un asiento menos. Esto tiene pros y contras: más espacio para las piernas, pero no puedes guardar nada debajo de un asiento inexistente; todo tiene que estar en el compartimento superior. También significa que la pantalla de entretenimiento individual está más lejos, por lo que cualquier película, programa de televisión o juego que desee tener durante el vuelo está más lejos.
El asiento es también la penúltima fila en la parte trasera del avión; esperarás mucho tiempo para desembarcar cuando llegues a tu destino. Tampoco hay garantía de que pueda obtener este asiento; algunas aerolíneas no te permiten elegir tus asientos al comprar los boletos (tienes que esperar hasta que hagas el check-in). Además, no muchas aerolíneas operan este modelo .
Nunca he oído hablar de una aerolínea que proporcione juguetes para bebés en clase económica; esto parece ser responsabilidad de los padres. Tampoco tengo experiencia en solicitar moisés en vuelos, pero encontré una publicación de blog bastante detallada sobre una madre que viajaba con un bebé. Del blog de GypsyMomma:
Los beneficios de un asiento de mampara con moisés incluyen:
Tener el espacio extra para las piernas
Espacio adicional para la sala de juegos en el piso frente a usted si tiene un bebé o un niño pequeño ocupado
Espacio extra para dormir/seguro para el bebé en el moisés (aunque a los 13 meses y 31″ de largo, nuestro bebé ya no cabe en el moisés).
Incluso si el bebé está durmiendo sobre mí o mi esposo envuelto, es probable que haya momentos en que el bebé esté despierto. Es realmente conveniente tener el moisés (especialmente para los bebés más pequeños) como un lugar seguro para poner al bebé cuando, por ejemplo, he tenido que agarrar la bolsa de pañales de arriba para cambiar un pañal o disfrutar de mi increíblemente deliciosa comida de avión. El único inconveniente que le hemos encontrado a la mampara es que no se pueden levantar los reposabrazos para hacer un gran espacio familiar o para acostarse en varios asientos con el bebé.
Los beneficios de solicitar estar en un asiento en una fila con asientos vacíos a su alrededor incluyen:
Posibilidad de levantar todos los reposabrazos y tumbarse con el bebé, lo que hace que el vuelo sea mucho más cómodo y tranquilo.
Tener un asiento adicional brinda espacio adicional para cosas, juguetes para bebés, acomodar al bebé (con cuidado y supervisión), etc.
Si viaja con un asiento de automóvil, muchas aerolíneas permitirán el uso del asiento de automóvil en un asiento vacío a su lado sin comprar un boleto de tarifa completa en un vuelo que no está lleno.
También señala: "Por alguna razón, parezco estar mejor acomodada, en general, como madre que viaja con un bebé en aerolíneas internacionales como Etihad y Emirates, en lugar de aerolíneas estadounidenses como Delta, United y American Airlines". Tómese esto como cualquier evidencia anecdótica, pero es lo más detallado que he encontrado para abordar los problemas de los viajes aéreos con bebés.
Sin embargo, es esencial solicitar un moisés al momento de reservar sus vuelos; parece que cada aerolínea solo tiene una cantidad limitada de moisés disponibles en cada vuelo. (Por ejemplo, Jet Airways solo tiene 2 asientos con capacidad para moisés en cada uno de sus aviones de larga distancia, tanto Airbus como Boeing 777).
Como alguien que ha vivido en el Medio Oriente y ha volado de ida y vuelta desde Houston usando varias rutas y teniendo hijos de diferentes edades, esto es lo que aprendí.
No todas las aerolíneas fuera de los EE. UU. son mejores que las aerolíneas estadounidenses, pero muchas de las principales están muy por delante (@Gagravarr). Tienden a tener un mejor servicio. En mi experiencia personal, parece que cuanto más al este vas, mejor es. Qatar/Emerites sobre BA/KLM, BA/KLM sobre Delta, Delta sobre Continental. Tenía que ver tanto con el avión como con la actitud de la tripulación.
Trae tu cara de juego. Hay cosas para las que puedes prepararte y hay cosas para las que no. Trae todos los juguetes que creas que tu hijo necesitará. Los reproductores de DVD portátiles son geniales. Teníamos una regla que permitía mimar a los niños durante 24 horas.
Haz amigos a tu alrededor y mantente firme. Me ha sorprendido lo groseros que pueden ser otros pasajeros con los niños. Incluso uno golpeó su asiento contra mi hija tratando de recostarse. La mayoría de las veces, si no son padres, no lo entenderán. Le dije a ese tipo que si quería un asiento mejor, debería haber comprado la clase ejecutiva. Me doy cuenta de lo absurdo de decir eso, pero usted pagó por su asiento y la gente sabe lo que obtiene cuando vuela en la parte trasera del avión.
Si el niño tiene un colapso, llévalo al baño. A veces todo sale mal y tienes a un niño gritando en un lugar cerrado con otros pasajeros tratando de dormir. Hasta la fecha, nunca he tenido éxito en curar una rabieta de un niño de 2 años con la fuerza bruta, pero dejar que llore en esa situación es difícil. Llevé a mis hijos al baño y los dejé llorar un buen rato y los traje de regreso a su asiento.
No sienta que sus hijos tienen que comer cuando todos los demás lo hacen. Si tu hijo está dormido, por tu cordura, déjalo dormir. En continental, la azafata fue grosera al respecto, pero conseguí que trajeran las comidas de los niños cuando los niños se despertaran.
Si alguna vez fueras a hacer un vuelo directo, este sería el momento. Solíamos hacer escala en Londres o Ámsterdam, lo que significaba que estábamos en el aire el tiempo suficiente para que nuestros hijos se durmieran lo suficientemente profundo como para maximizar la molestia de despertarlos.
La mejor de las suertes, es difícil pero factible. Prepárate, prepárate, prepárate.
Personalmente, considero que Etihad Airways es la más cómoda para volar con un bebé en clase económica. Vi que alguien publicó un enlace a mi blog sobre volar con bebés (hemos estado volando internacionalmente cada mes más o menos desde que mi hija tenía 6 semanas). También tengo una extensa reseña de Etihad Airways que detalla por qué considero que es una excelente aerolínea familiar en comparación con docenas de otras en las que he volado, desde las azafatas amables y complacientes, hasta suministros para bebés y kits de actividades a bordo para bebés y niños (en clase económica), a excelentes precios que a menudo no puedo superar, y una excelente sala de juegos para niños para cansar a un niño pequeño en su salón de Abu Dhabi (su centro).
Consulte mi publicación titulada Seven Reasons Why I Love Family-Friendly Etihad Airways en GypsyMomma.com .
mente corrosivo
rs79
Karlson
ankur banerjee
rs79
RoflcoptrException
ankur banerjee
rs79
Karlson