¿Qué arnés de seguridad está clasificado por la FAA? He mirado algunos, pero no tengo claro cuáles están calificados por la FAA y cuál es la calificación.
La página de 'Seguridad infantil' tiene información al respecto. Principalmente dice que los sistemas de sujeción de seguridad para niños (CRS, por sus siglas en inglés) están aprobados para el tráfico y/o el uso de aerolíneas por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras , pero que la FAA no controla todas las aprobaciones. Y subraya comprobar que el SRI tiene la etiqueta:
Este sistema de sujeción está certificado para su uso en vehículos motorizados y aeronaves.
Además, utiliza cuatro categorías basadas en el peso del niño:
- Menos de 20 libras: CRS mirando hacia atrás
- 20 a 40 libras: CRS orientado hacia adelante
- 22 a 44 libras: dispositivo de seguridad para niños CARES
- Más de 40 libras: cinturón de seguridad del avión
Siendo el dispositivo CARES el descrito en la respuesta de @Darren y por la FAA:
El dispositivo de seguridad para niños CARES es el único sistema de sujeción tipo arnés aprobado por la FAA para niños que pesan entre 22 y 44 libras. Este tipo de dispositivo ofrece una alternativa al uso de un asiento con respaldo rígido y está aprobado solo para uso en aeronaves. El dispositivo de seguridad para niños CARES no está aprobado para su uso en vehículos motorizados. Conozca más sobre CARES.
Y si te estás haciendo con uno de ellos, deberías comprobar:
Si está utilizando un dispositivo de seguridad para niños CARES, asegúrese de que tenga "Aprobado por la FAA de acuerdo con 14 CFR 21.8(d), Aprobado solo para uso en aeronaves" o "Aprobado por la FAA de acuerdo con 14 CFR 21.305(d), Amd 21.50 9-6-1980, Aprobado para uso exclusivo en aeronaves" en él.
El sistema de sujeción de aviación para niños CARES está diseñado específicamente para uso en aviación para niños de 1 año en adelante que pesan entre 22 y 44 libras. Estos jóvenes tienen la edad suficiente para estar en sus propios asientos, pero son demasiado pequeños para que el cinturón de seguridad solo los proteja y brinde la seguridad que necesitan durante el viaje en avión. Sus cuerpos no pueden soportar las sacudidas que son comunes en los viajes aéreos de rutina, y mucho menos en las situaciones de emergencia, y se tambalean hacia adelante o se deslizan por debajo del cinturón de seguridad si no están bien sujetos en su lugar.
CARES es el primer y único dispositivo de seguridad para niños de aviación tipo arnés certificado por la Administración Federal de Aviación (FAA) como una alternativa a un asiento de automóvil.
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