¿Dónde puedo encontrar datos sobre la cantidad de combustible transportado por los buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial y cuáles fueron sus rangos operativos?

Los libros que se publican anualmente como Jane's Fighting Ships deben tener la información que está buscando. Una muestra de una edición anterior (de dominio público) que muestra algunas de las especificaciones enumeradas: Aquí puede ver que el barco alemán Hela , por ejemplo, aparece con las siguientes especificaciones:

Velocidad del mar: 19 nudos Capacidad de carbón: 350 toneladas = 3000 millas a 11 nudos

El volumen que quizás desee encontrar para sus necesidades específicas es probablemente el de Jane's Fighting Ships of World War II .

Tenga en cuenta que el enlace al consumo de combustible del servicio de guerra de los buques de superficie navales de EE. UU. Proporcionado por @sempaiscuba tiene una gran cantidad de información para los buques de EE. UU.

También el término que encontré investigando esto es Radius of Action

El radio de acción, o radio de combate en términos militares, se refiere a la distancia máxima que un barco, aeronave o vehículo puede viajar desde su base a lo largo de un curso determinado con carga normal y regreso sin repostar, teniendo en cuenta todos los factores de seguridad y operación.

All the World's Fighting Ships 1922-46 de Conway tiene la cantidad de combustible transportado y un rango a una velocidad específica para la mayoría de los barcos que cubre, que es esencialmente cada buque naval importante que sirvió durante ese período.

No tiene capacidad de munición. En todo caso, eso no tiene una traducción simple a duración o capacidad de bombardeo. La carga de municiones que llevaría un barco dependería de lo que esperaba hacer la última vez que cargó municiones y del riesgo que sentían sus oficiales de tener que hacer otra cosa. Por ejemplo, los acorazados con municiones para el bombardeo frente a Normandía en junio de 1944 podrían estar bastante seguros de que no serían atacados por barcos pesados ​​​​alemanes, porque se sabía que casi todos estaban fuera de combate, y los demás definitivamente serían detectados y atacados antes de que lleguen. llegó a cualquier lugar cerca de Normandía. Por lo tanto, cargarían principalmente proyectiles altamente explosivos, con algunos perforantes para su posible uso en búnkeres fuertes.

Sin embargo, los acorazados que cargaban para tareas de bombardeo en Okinawa en abril de 1945 corrían un riesgo real de tener que enfrentarse a los acorazados japoneses, porque varios de ellos todavía estaban en servicio y podían llegar con bastante rapidez desde Japón. Necesitaban una mayor proporción de proyectiles perforantes que los barcos frente a Normandía, porque los proyectiles perforantes son lo que se necesita para luchar contra otros acorazados.

Otro factor que es importante es el desgaste de las armas. El estriado de cada arma se desgasta cuando se dispara repetidamente, pero la artillería pesada se desgasta bastante rápido, con una vida útil del cañón de solo unos pocos cientos de rondas. El bombardeo con armas gastadas no tiene sentido, porque es inexacto; si estaba contento con los bombardeos imprecisos en la Segunda Guerra Mundial, usó aviones, porque eran más baratos, de mayor alcance y abundantes. Sin embargo, los aviones tardan en organizarse. Por lo tanto, el bombardeo naval se realizó cuando se requería fuego preciso con poca antelación.