Discrepancias de distancia entre Strava y el ciclocomputador

Puede tener que ver con la frecuencia con la que la computadora escribe su ubicación GPS en el archivo. Para optimizar el almacenamiento, algunos escriben una ubicación en el archivo una vez cada pocos segundos, pero realizan sus propios cálculos en un conjunto de datos de mayor resolución en la memoria antes de purgar. Si su ruta es bastante sinuosa, esto puede resultar en una distancia más corta ya que Strava (y todos los demás) asumen una línea recta entre las ubicaciones en un archivo .gpx (esta es realmente la única suposición viable).

Comprueba la configuración de tu ciclocomputador, algunos te permiten especificar la resolución de grabación (por ejemplo, una vez por segundo). La desventaja podría ser que su computadora no pueda almacenar tantas pistas como una configuración de resolución más baja (por ejemplo, una vez cada 5 segundos).

Si tiene el modelo 315hc con el sensor de velocidad/cadencia, puede haber una discrepancia si el tamaño de su rueda se ingresa incorrectamente. Strava prefiere los sensores de rueda sobre el GPS debido a problemas de frecuencia de actualización de GPS que las otras notas de respuesta tienen su propia forma patentada de calcular la distancia (lo más probable es que también incorpore los datos de otras personas que han usado la misma ruta) que no corresponde a su distancia de rueda o gps-distancia calculada por su GPS.

Strava tiene un algoritmo secreto patentado para calcular la distancia internamente, lo que implica suavizar los datos GPS internamente, aunque los puntos de datos GPS originales aún se almacenan en su historial. Si esa distancia calculada por Strava varía de la distancia del dispositivo más que un umbral, Strava reemplaza la distancia del dispositivo con la distancia de Strava. La distancia de Strava no se calcula asignando su rumbo a la carretera y midiendo la distancia a lo largo de una carretera. La distancia de Strava tampoco tiene en cuenta el cambio de elevación; si bien eso es negligente para pendientes poco profundas, perderá ~ 2% de su distancia al subir una pendiente del 10%.
El algoritmo de distancia de Strava tiende a perder distancia en carreteras con mucho viento, quizás porque su diseño es ciego a la carretera real recorrida, por lo que el viento se elimina como ruido. No debería ser difícil calibrar su sensor de distancia a lo largo de una pista de distancia conocida. Entonces puedes saber la respuesta.

Hay una combinación de 2 cosas que podrían estar pasando aquí. 1- El rastro GPS que tienes tiene cierto grado de incertidumbre (+- 1 a 10m dependiendo de la calidad de la señal). Dependiendo de la frecuencia de muestreo, puede hacer que parezca que está zigzagueando y agregar un poco de distancia en comparación con la ruta real recorrida. Algunos algoritmos pueden suavizar esto, pero no son 100% precisos.

2- La lectura de su ciclocomputador puede basarse en el sensor de velocidad que usa la rotación de su rueda y el diámetro de esa rueda. Multiplica el número de rotaciones por la circunferencia del neumático para obtener la distancia total recorrida. Hay una configuración en su ciclocomputador para cambiar la circunferencia del neumático y hacerla más precisa. La circunferencia depende del tamaño de la rueda, el tamaño de los neumáticos, el inflado y el desgaste. Si no es preciso, le daría una medición de distancia defectuosa: https://www.cateye.com/data/resources/Tire_size_chart_ENG.pdf enumera algunas de las circunferencias para diferentes tamaños de ruedas y neumáticos