Digamos que construyo un vehículo de lanzamiento con capacidad orbital, ¿qué pruebas/certificaciones tendría que adquirir el LV para poder lanzar cargas útiles en órbita?

Para el propósito de la pregunta, supongamos que dicho vehículo de lanzamiento es 100% idéntico a Electron. ¿Qué tipo de pruebas/certificaciones tendría que pasar el cohete para que sea legal lanzar cargas útiles en órbita?

Digamos que quiero enviar una carga usando el cohete a un destino en el espacio profundo, ¿eso requeriría más certificaciones/certificaciones legales?

¿Y cómo empezaría uno a vender "asientos" en el cohete para cargas útiles?

Me imagino que esto variará de un país a otro, ya que el principal obstáculo es hacer uso del espacio aéreo nacional.
Piensa en Corea del Norte.

Respuestas (2)

Me preguntaba lo mismo, después de investigar un poco encontré esta página de la FAA:

¿Qué califica como un lanzamiento comercial?

¿Qué es un lanzamiento comercial? La Oficina de Transporte Espacial Comercial (AST) de la Administración Federal de Aviación (FAA) define que un lanzamiento comercial tiene una o más de las siguientes características:

El lanzamiento tiene licencia de la FAA. El contrato de lanzamiento de la carga útil principal estaba abierto a la competencia internacional. El lanzamiento fue financiado de forma privada sin el apoyo del gobierno. Los vehículos de lanzamiento comerciales son fabricados y comercializados por empresas privadas.

Las reglamentaciones de lanzamiento de la FAA exigen una licencia o un permiso para todos los lanzamientos comerciales que se realicen dentro de las fronteras de los EE. UU., así como para los lanzamientos realizados en el exterior por entidades estadounidenses. En general, la FAA no autoriza los lanzamientos por parte de organizaciones gubernamentales de EE. UU. Además, ciertas clases de cohetes pequeños están exentos de requisitos de licencia.

https://www.faa.gov/space/additional_information/faq/#ll1

En cuanto a obtener una licencia de lanzamiento, el proceso es bastante largo y complicado. Enlace: https://www.faa.gov/space/streamlined_licensing_process/licensing_process/

https://www.govtrack.us/congress/bills/98/hr3942/text Esto, sobre la ley de lanzamiento espacial comercial (EE. UU.), detalla muchas leyes y reglamentos.

Creo que hay muchas más restricciones para uso comercial que para uso privado, y en cuanto al lanzamiento de objetos en el espacio profundo, no pude encontrar nada al respecto, pero deberías seguir investigando. Espero que esto responda a sus preguntas

Creo que se reduce a proteger al público en tierra en la ruta de vuelo potencial y en las inmediaciones del sitio de lanzamiento. También protegiendo a los pasajeros. Para los lanzamientos espaciales, los pasajeros también deberán firmar algún tipo de consentimiento informado.

Aquí hay una breve lista de licencias que a menudo vemos que los clientes requieren al poner satélites en órbita:

  • licencia FAA para el lanzamiento;
  • Licencia de la FCC para comunicarse con el satélite;
  • Licencia NOAA si tiene una carga útil de imágenes; y
  • Licencia ITAR o EAR si está compartiendo datos con personas extranjeras.

Aquí hay un enlace al documento CubeSat 101 de la NASA, que brinda una breve descripción general de las licencias de la FCC y la NOAA. Intentaré publicar una explicación más completa pronto.

Digamos que construyo un vehículo de lanzamiento con capacidad orbital, ¿qué pruebas/certificaciones tendría que adquirir el LV para poder lanzar cargas útiles en órbita?
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