Devolución y recompra de vehículos arrendados

Mi plazo de arrendamiento se acerca en unos meses. El coche tiene alrededor de 20 000 millas, mientras que el contrato de arrendamiento fue de 36 000 millas.

Me gusta el automóvil y tengo la intención de comprarlo, sin embargo, el precio de compra final del contrato de arrendamiento es un poco más alto que el KBB actual.

También me he mudado a un estado diferente. Conducir el auto al concesionario donde lo compré no es una opción.

Según su experiencia, ¿los bancos/concesionarios negocian el precio final del arrendamiento si les digo que tengo la intención de devolver el automóvil? El banco aún no sabe sobre el bajo kilometraje.

Nota: GM es el fabricante

Los bancos no suelen arrendar automóviles y no se preocupan por el precio de compra. Simplemente le proporcionan dinero al concesionario y reciben sus pagos. Por lo general, es el concesionario el propietario del automóvil y a quien tiene que comprárselo.
@DJClayworth También me mudé a un estado diferente. Supongo que, en mi caso, el concesionario me pedirá que le envíe el vehículo, lo que me costará más $$$.
Raj, edita esa información en la pregunta.
¿Quién es el fabricante? vw? Toyota? Los procesos de finalización del contrato de arrendamiento probablemente sean diferentes según quién fabrique el automóvil.
@Chris GM es el fabricante

Respuestas (3)

Presumiblemente, estaría negociando con un concesionario y no con el banco que le proporcionó el dinero. Podría intentar negociar pero, en realidad, si el automóvil tiene menos millas que el precio de compra total del arrendamiento, se supone que no hay razón para que el concesionario negocie a la baja.

Pero nunca está de más intentarlo, tal vez el concesionario tenga un exceso de autos usados ​​en su modelo y no quiera aceptar otro. Tal vez podría hacer que ofrezcan una garantía extendida sin costo si continúa con la compra.

Sí, los contratos establecen claramente que no hay créditos por millas sobrantes en el automóvil.

Acabo de pasar por este proceso y puedo compartir mi experiencia. Yo estaba en el mismo barco que usted: el auto tenía menos millas de las que se alquilaron, tenía la intención de comprarlo, la opción de compra estipulada en el contrato de arrendamiento era más alta que el valor de KBB.

No negociarían en absoluto con el monto de la compra. Traté de negociar con el distribuidor y el fabricante del vehículo (VW en este caso). Pensé que también tenía un argumento bastante fuerte dado todo lo que había sucedido recientemente con VW, pero no cedieron. ¡Buena suerte!

¿Terminó comprando el automóvil por el monto total de la compra total?
@BenMiller Sí, lo compré. Incluso a un precio superior a KBB, seguía siendo la mejor opción. Las otras opciones que me estaban dando eran renovar el contrato de arrendamiento en otro auto nuevo (no quería porque quería tener el auto), o comprar un auto peor (no quería porque era peor). El otro factor fue que también tuve algunos daños estéticos que habría tenido que reparar antes de entregar el auto. Mis pagos después del arrendamiento terminaron siendo un poco más altos y asumo la responsabilidad del mantenimiento, pero ahora soy dueño del automóvil y puedo usarlo para intercambiar cuando lo pago un poco.
Curioso, ¿qué pasa con la opción de simplemente irse y comprar un automóvil diferente (de un concesionario diferente)? ¿Parece que podría haber comprado el mismo modelo de automóvil por menos del precio de KBB? ¿O hay (des)incentivos para hacerlo menos posible?
Si VW no se movió, tampoco espero que GM se mueva.
@Joe Eso es totalmente posible y hubiera sido una buena opción. El desincentivo, en mi caso, fue que tenía algunos daños en el automóvil que habría tenido que reparar antes de entregarlo. Por lo tanto, mi opción de alejarme ya me costaría alrededor de $ 1400 por adelantado, más el precio de cualquier automóvil. Elegí después de eso.

Si ha cuidado bien el vehículo, no tiene astillas, manchas, raspaduras, etc., entonces una de las otras personas que comenta tiene razón en que el concesionario tiene pocas razones o motivación para negociar demasiado con usted, especialmente si el el vehículo está muy por debajo del kilometraje permitido. Es probable que puedan venderlo con una prima, independientemente de si es para usted o para otra persona.

Dicho esto, la respuesta ya es "no" si no lo intenta, por lo que no perderá nada pidiendo un mejor precio. Si de alguna manera está atascado en la idea de que su precio tiene que estar cerca de la valoración de KBB, eso simplemente no va a suceder. Hay tanta subjetividad sobre cómo se llega a esos números para empezar. KBB es un buen recurso como idea de referencia para un precio, pero nunca obtendrá una valoración de KBB en un automóvil usado.

Recuerde que el concesionario revisará el automóvil con un peine de dientes finos cuando lo entregue, y la persona que lo hace está capacitada para encontrar cualquier pequeña cosa que sea ventajosa para negociar con usted (o, peor aún, , evaluando los extras que tiene que pagar y que no formaban parte del uso y desgaste normal de su contrato de arrendamiento).

Las negociaciones de automóviles no son justas, simplemente porque te enfrentas a personas que hacen esto para ganarse la vida, y un dólar a tu favor es un dólar a su favor , por lo que usarán todo lo que puedan para obtener el mejor trato para ellos.

¡Buena suerte!

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