¿Cuánto tiempo habría sobrevivido en la Luna una tripulación varada de Apolo?

Si el vehículo de ascenso Apolo no hubiera podido despegar de la Luna, ¿cuánto tiempo se esperaba que sobreviviera la tripulación? ¿Y cuál sería la probable causa natural de la muerte?

Escuché que la descompresión parcial o la desoxigenación sería una forma indolora de suicidarse, pero me pregunto qué soporte vital esencial se les habría acabado primero.

(Imagínese que la tripulación del Apolo 10 se volvió un poco rara y acordó robar la gloria de Armstrong, sabiendo que podían aterrizar, pero no regresar).

El sistema de soporte vital necesitaba oxígeno, energía eléctrica y el depurador para eliminar el CO2. Pero el consumo de oxígeno y la producción de CO2 dependen de la actividad física y también del estado mental. Es posible que no se pueda predecir con precisión la presión parcial letal de ambos gases. No es posible predecir exactamente el tiempo de supervivencia.

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Apolo 17 - LM-12 (Challenger)

LM-5 (Lunar Module Eagle - Apollo 11) a LM-8 (Antares - Apollo 14) tenían suficiente batería y oxígeno para operar normalmente durante unas 48 horas en la superficie lunar. Quién sabe cuánto tiempo podría haberse estirado si fuera necesario.

Comenzando con LM-10 (Falcon - Apollo 15), la serie ELM tenía suficiente energía y oxígeno para durar 75 horas en la superficie lunar.

No pude decir cuánto tiempo podría durar LM-4 (Snoopy - Apollo 10) en la superficie lunar. Sin embargo, debo suponer que era casi idéntico al LM-5, ya que la misión fue una prueba para el alunizaje del Apolo 11.

El Apolo 17 pasó un total de 75 horas en la superficie lunar y registró 22 horas, 3 minutos y 57 segundos en EVA fuera del LM-12 (Challenger). En comparación, el tiempo total del Apolo 11 en la superficie lunar desde el aterrizaje hasta el despegue fue de 21 horas y 36 minutos.

Con respecto a las baterías, el LM-7 ( Acuario - Apolo 13) funcionó con éxito durante 90 horas con la energía de la batería (aunque con un considerable desprendimiento de carga), lo que sugiere fuertemente que la electricidad no habría sido el factor limitante (al menos, no después del oxígeno del LM). el suministro se había agotado severamente al despresurizar y represurizar toda la cabina al menos dos veces).

El módulo de excursión lunar (LEM) fue diseñado para soportar a dos astronautas durante 45 horas, con dos ciclos de despresurización.

Las baterías duraron más que eso, como se muestra en el Apolo 13, por lo que si no pudieron despegar, se habrían quedado sin aire primero.

Este y más detalles sobre el LEM están disponibles en Wikipedia:

Si el soporte vital se diseñó para 45 horas, debería haber algunas reservas. No podrían quedarse sin aire (oxígeno puro sin nitrógeno), la presión parcial de oxígeno disminuiría mientras que la presión de dióxido de carbono aumentaría. La combinación de poco oxígeno y alto CO2 sería finalmente dañina.
"la presión parcial de oxígeno disminuiría mientras que la presión de dióxido de carbono aumentaría"; técnicamente, sí. Informalmente, "quedarse sin aire". En cuanto a los márgenes, lo único que he leído es que los astronautas podían modular su respiración o saltarse uno o ambos ciclos de despresurización. Hacer esto último para el Apolo 13 extendió el aire disponible a 90 horas.
Para modular su respiración, se puede reducir el consumo de aire cuando se utiliza un sistema SCUBA de circuito abierto, pero no en un soporte vital de circuito cerrado. Para aumentar el consumo de oxígeno, se debe reducir la actividad física tanto como sea posible. Pero para el Apolo 13, el uso de los lavadores de dióxido de carbono del CM en el LM fue esencial para mantener el nivel de CO2 respirable.
Me preguntaría si incluso se consideraría que vale la pena extender la vida al máximo absoluto en una situación en la que ha ocurrido algo catastrófico. Creo que habrían podido determinar rápidamente si la situación era recuperable o no. No es como si el soporte de vida LEM pudiera haberse extendido lo suficiente como para enviar algún tipo de solución, ya sea que se reparara en el sitio o no se reparara.
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