Esta pregunta es similar a esta , que quería saber cómo sería el mundo 10.000 años después de la desaparición de los humanos. Casi todos los rastros de actividad humana desaparecerían de la tierra, solo quedarían los objetos más resistentes a la corrosión.
Sin embargo, estaba pensando, con todos los sistemas automatizados que existen ahora, ¿qué tan importantes son los humanos? Obviamente, cosas como los rodamientos en los parques eólicos y las represas hidroeléctricas fallarían, y hay partes en los reactores nucleares que también necesitan mantenimiento para seguir funcionando, pero ¿cuánto tiempo permanecería en funcionamiento la infraestructura como la red eléctrica e Internet si todos los humanos desaparecieran repentinamente? ? Obviamente, después de que se apagó la red eléctrica principal, la mayor parte de Internet seguiría poco después, pero supongo que algunos lugares tienen sistemas de respaldo bastante buenos, que resistirían por un tiempo. Estoy pensando que con todos los sistemas automatizados en las fábricas y otras instalaciones industriales, puede haber maquinaria especializada que pueda realizar reparaciones, pero que no necesariamente esté programada para hacerlo.
¿Qué tan importantes son los humanos para la continuación de la infraestructura y los sistemas que hemos construido?
No tan largo. Después de la primera gran tormenta en un área determinada, el servicio eléctrico se cortaría, y eso podría ser mañana. Las plantas de energía que producen la electricidad tienen que ser monitoreadas y su producción variada para equilibrar la potencia de la red y la demanda; si se deja a una potencia de salida constante, la red alternaría entre apagones y disparos de sobrecarga como el tipo que causó el apagón de Nueva York en los años 70. La infraestructura de agua colapsaría en aproximadamente un año a medida que las tuberías se corroyeran porque nadie estaba monitoreando los productos químicos anticorrosivos en las plantas de tratamiento (y lo que ya estaba en las líneas se agotó). La mayoría de los medios de comunicación solo se programan con aproximadamente un día de anticipación y aún requieren la toma de decisiones humanas en tiempo real con respecto a cosas como el tiempo de publicidad local frente al nacional. Los combustibles líquidos tienen una vida útil muy corta; la gasolina recién salida de la bomba hoy sería inutilizable en un año, por lo que en ese mismo tiempo los tanques de las estaciones de servicio estarían sucios. Los gases combustibles durarán más, pero cuando una línea se va, sería malo para todo en el área.
Las carreteras y los puentes pueden durar de 3 a 5 años antes de que se vuelvan intransitables para el automóvil promedio. Les iría peor en los climas del norte, donde los inviernos más fríos provocan el encogimiento y el agrietamiento junto con las heladas que rasgan el asfalto. En los climas del sur, las carreteras durarían más sin ningún tipo de tráfico que las desgastara, al menos en los lugares que no tienen que lidiar con la erosión (o que fueron diseñados para resistir la erosión desde cero).
Los edificios grandes resistirían la intemperie hasta que su estructura exterior se viera comprometida, y dado que muchos rascacielos son en su mayoría de vidrio, una buena tormenta de granizo lo haría. Luego, el viento y el agua entran, la podredumbre comienza a afianzarse, el hielo se levanta en las grietas más pequeñas que puede encontrar y, en un par de décadas, el edificio está listo.
Entonces, dentro de unos 5 años, gran parte de los servicios básicos tendrían que ser eliminados y reemplazados, y después de unos 20 años de la furia de la Tierra, no habría nada hecho por el hombre todavía en forma utilizable.
Los humanos siguen siendo bastante integrales a la infraestructura. Incluso los sistemas "automatizados" generalmente solo hacen posible que los humanos coordinen esfuerzos (en sistemas distribuidos a gran escala como la red eléctrica). Los seres humanos también son necesarios por su capacidad de adaptarse a los cambios ambientales repentinos (piense en las líneas eléctricas que se caen en una tormenta). Si su IA estuviera a cargo de una fábrica automatizada que funcionaba en gran parte con energía solar o geotérmica, podría tener una oportunidad, pero de alguna manera tomar el control de una fábrica remota y hacer que comenzara a producir bots de reparación y mantener un sistema distribuido como la red eléctrica. o el funcionamiento de la red troncal sería un poco exagerado.
OTOH, si se construyera una IA para sobrevivir (energía confiable y capacidades de reparación automática incorporadas), podría ver que posiblemente envíe bots de reparación para mantener o reparar partes seleccionadas de la infraestructura que requiere (por ejemplo, agua y alcantarillado probablemente no No ocupará un lugar destacado en la lista, pero la alimentación y las comunicaciones lo serían).
Eric Brown - California
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Eric Brown - California