En una pregunta reciente , descubrí que EE. UU. exige que los vuelos desde Hong Kong con destino a EE. UU. confisquen líquidos en contenedores de más de 100 ml del equipaje de mano en una inspección secundaria en la puerta. Sin embargo, esto no ocurrió en un vuelo reciente (junio de 2014) que tomé a EE. UU. desde Incheon, Corea del Sur. También he leído publicaciones en foros donde esto no se aplica a otros que viajan a los EE. UU. desde Seúl o partes de Europa, pero también se aplica a aquellos que vuelan a los EE. UU. desde otros lugares, incluida América Latina.
Entonces, ¿ en qué condiciones se requiere que los vuelos con destino a EE. UU. confisquen líquidos de los artículos de mano en la puerta de embarque (en lugar de confiscarlos solo en los puntos de control de seguridad y permitir que los artículos comprados en la zona de embarque se lleven en el avión, como sucede en los vuelos nacionales de EE. UU.) ?)
¿Es esto solo de ciertos países cuya evaluación primaria no está aprobada por el Departamento de Transporte de EE. UU. (o DHS, según sea el caso) por algún motivo? Si es así, ¿existe una lista definitiva de qué países requieren (o, por el contrario, no requieren) este control en la puerta?
¿Existe un elemento de aleatoriedad en cuanto a si los líquidos adquiridos en la zona de operaciones pueden permitirse en un vuelo internacional determinado con destino a EE. UU. o el procedimiento es generalmente el mismo desde un punto de partida determinado? Parece que, al menos en el caso específico de Hong Kong , siempre se aplica el control de puerta, pero me pregunto sobre el caso general de los vuelos internacionales con destino a EE. UU.
Para limitar el alcance de la pregunta, no me refiero a los artículos comprados en las tiendas libres de impuestos y las reglas y circunstancias especiales que pueden estar involucradas con ellos. Solo me preocupa llenar o comprar una botella de agua o comprar un refresco o algo así en el aeropuerto y llevarlo al avión.
Tiene razón en que el control secundario de líquidos solo se realiza en determinados aeropuertos, incluido Hong Kong (que realiza el control de los vuelos con destino a EE. UU. y Australia). Lo he visto en Tokio Narita pero solo a veces y generalmente solo unas pocas personas. El Reino Unido y Australia realizan estrictos controles de líquidos para todos los vuelos internacionales. EE. UU. realiza cheques líquidos para todos los vuelos (nacionales e internacionales).
Tenga en cuenta que en HKG, para algunas puertas, la verificación se realiza cuando uno aborda el avión (después de escanear la tarjeta de embarque), mientras que para otras puertas, el área de la puerta está acordonada y la verificación se realiza cuando uno ingresa a la puerta acordonada. área. Lo mismo ocurre con SYD, que tiene un área de puerta especial que se usa a menudo para vuelos con destino a EE. UU. donde se realiza una inspección antes de ingresar al área de la puerta.
Se realizan comprobaciones similares en MAD para vuelos a TLV.
Acabo de volar de regreso de Hong Kong directamente a Chicago en United y NO hubo control de líquidos en la puerta. No estoy seguro de si esto fue un error o si cambiaron las reglas (5 de noviembre de 2018).
LESLIE COLEMAN