Sé que cuando una horquilla deja de funcionar bien, debe repararse para evitar daños permanentes. Cuando una cadena hace ruido, debe engrasarse y, cuando esté desgastada, reemplazarse nuevamente para evitar daños.\
Pero, ¿qué pasa con el rodamiento en un cuadro de bicicleta de montaña con doble suspensión? ¿Cómo puedo saber si el mío debe ser reemplazado? ¿Qué calamidad podría resultar en no reemplazarlos?
En primer lugar, no todas las bicicletas de doble suspensión usan rodamientos para todos los puntos de pivote, y algunas bicicletas no los usan para ninguno. Usan bujes en su lugar.
Dicho esto, suponiendo que tenga rodamientos en todos los puntos de su bicicleta:
Hay 2 tipos de daños en los rodamientos que requieren reemplazo en un sistema de suspensión.
El primero, el juego del cojinete , significa un movimiento lateral dentro del propio cartucho del cojinete. Esto ocurre cuando el rodamiento de bolas se desgasta lo suficiente en la pista del rodamiento que hay un espacio entre las 2 pistas que es más grande que la propia bola.
En un sistema de suspensión, esto a menudo se presenta como clics o crujidos en la suspensión. Se puede imitar con pernos de pivote sueltos, por lo que la primera verificación es quitar, engrasar y volver a apretar todos los pernos de su sistema. Si el juego persiste, es posible que deba reemplazar los cojinetes.
El segundo, rodamientos ásperos , a menudo es causado por un uso prolongado o fuertes impactos durante el uso de su bicicleta.
Los cojinetes de bolas o las pistas tienen virutas físicas o muescas en su superficie llamadas hoyos y, por lo tanto, ya no ruedan suavemente.
La presentación suele ser la misma que con juego de rodamientos, clics o crujidos en el sistema.
La buena noticia es que el diagnóstico de ambos tipos de problemas con los rodamientos se puede realizar de una sola vez.
Una vez que haya tirado, engrasado y vuelto a apretar los pernos de su sistema, desconecte el amortiguador de su sistema, retire la rueda trasera y mueva el brazo basculante en su recorrido con la mano. Debería poder sentir cualquier aspereza en los cojinetes.
La reparación en ambos casos requiere la sustitución de los cojinetes. Esto a veces requiere o al menos recomienda encarecidamente herramientas específicas para su marca o modelo de bicicleta.
Vorac