¿Cuándo debo usar una bandera verde de "Transferencia" de Star Alliance en la etiqueta de mi equipaje de la aerolínea?

Cuando me registré para mi vuelo de TAP Air Portugal esta semana en el aeropuerto de Heathrow, noté que los quioscos de autofacturación tenían montones de banderas de etiquetas de equipaje de color verde brillante. Estas banderas se imprimieron con el logo de Star Alliance y la palabra "TRANSFERIR". Tenía una conexión en Lisboa con otro vuelo de TAP; aunque no usé las etiquetas verdes, me preguntaba si debería haberlo hecho.

¿Estas etiquetas se usan para identificar maletas que se transfieren entre aerolíneas de Star Alliance , o dentro de la misma aerolínea , o algo completamente diferente? ¿Cuándo debo poner uno en mi etiqueta de equipaje?

Respuestas (1)

Información general sobre el manejo del equipaje :

¿Cuándo debo usar una bandera verde de "Transferencia" de Star Alliance en la etiqueta de mi equipaje de la aerolínea? ¿Cuándo debo poner uno en mi etiqueta de equipaje?

Cuando te apetece o si en general te hace sentir feliz. No tienen ningún propósito operativo directo mencionado en ningún manual de la IATA (obviamente, salvo las pautas discrecionales del aeropuerto sobre los sistemas de gestión de equipaje).

Habiendo dicho eso, ciertos centros de Star Alliance tienen escáneres de 360° adicionales que reconocen dichas etiquetas si se adjuntan a la etiqueta de equipaje oficial. No conozco ningún sistema que tome decisiones de enrutamiento o clasificación basadas en esto.

¿Estas etiquetas se usan para identificar maletas que se transfieren entre aerolíneas de Star Alliance, o dentro de la misma aerolínea, o algo completamente diferente?

Simplemente sirven como sugerencias visuales, sin embargo, todo el manejo del equipaje debe ejecutarse por número LPN (placa de licencia de 10 dígitos). Este número proporcionará un enlace a su itinerario en el BRS (Sistema de Reconciliación de Equipaje), que a su vez conocerá su ruta de transferencia. Es imperativo para los sistemas de manejo de equipaje que el equipaje durante la transferencia no sea significativamente más rápido ni más lento que el tiempo de transferencia del pasajero.

Las etiquetas de prioridad de Star Alliance a veces son reconocidas en los procesos de carga/descarga y clasificación de equipaje por ciertos centros de Star Alliance (principalmente durante el eclipse solar). Es posible que los hayas visto antes:

Gracias, pero eso realmente no responde la pregunta. Obviamente, las aerolíneas no se tomarían la molestia de imprimir estas etiquetas si no sirvieran para nada. Las etiquetas "pesadas" y "en espera" tampoco se encuentran en los estándares de la IATA, pero, sin embargo, son útiles para transmitir información que no es inmediatamente obvia al mirar una etiqueta de equipaje.
Tienen un propósito: apoyan el pensamiento del viajero de que el viajero tiene un estatus especial y distintivo. Este pensamiento fomenta la conexión emocional del viajero con el transportista, lo que el transportista verá como un beneficio.
@squircle Mi respuesta es suficiente y es una respuesta válida a sus tres preguntas. Mencioné que "Simplemente sirven como sugerencias visuales" y dejé abierta la posibilidad de que los aeropuertos individuales puedan tener procesos de clasificación/distribución visual que reconozcan etiquetas adicionales, por lo que lo mismo ocurre con las etiquetas "Pesadas" y "En espera". Hoy tenía dos vuelos, así que decidí preguntarle al gerente de servicio de Swissport en GVA. Confirmó mi respuesta. Seguiré preguntando porque a mí también me interesa.
@DavidSupportsMonica Sin embargo, no estoy preguntando por las etiquetas de prioridad: estoy preguntando por las etiquetas de "transferencia", que no tienen nada que ver con el estado de la aerolínea.
@squircle Tienes razón, ahora veo que estaba reaccionando a la imagen publicada por otro.
"principalmente durante el eclipse solar", ¿estás tratando de insinuar que la etiqueta agregada realmente no hace que una bolsa tenga mucha prioridad sobre otras bolsas?
@FreeMan: Sí, exactamente. Da la casualidad de que hoy estoy en ZRH llegando de GRU en LX, y le pregunté al gerente de operaciones de servicio de Swissport. Confirmó que esta etiqueta no tiene un impacto definido en la ruta del equipaje. Sin embargo, el código de barras de la tira blanca sí. Estaré en un vuelo a LHR mañana, así que también puedo preguntarles a esos muchachos.
Lo siento, me perdí agregar la <sarcasm>etiqueta allí. :) No me sorprende en lo más mínimo que no haga una diferencia para el personal de la aerolínea/aeropuerto, ¡pero estoy seguro de que hace una gran diferencia en cómo se sienten los pasajeros al respecto!
@FreeMan: Mi primera reacción sí tuvo en cuenta su sarcasmo;). No obstante, las preguntas originales son válidas e interesantes, y por lo que puedo deducir, aún no se han respondido de manera coherente al acuerdo más completo con el OP. Por lo tanto, siempre que tenga la oportunidad, le preguntaré a personas más informadas al respecto.
¿Cuándo debo usar una bandera verde de "Transferencia" de Star Alliance en la etiqueta de mi equipaje de la aerolínea?
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