¿Cuáles son las reglas a tener en cuenta en una carretera con una señal que indica que pueden caer rocas?

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Soy de Flandes y no tengo carnet de conducir. Estas señales son bastante raras en Flandes, pero las veo con frecuencia como un pasajero a lo largo de la costa española, en la provincia de Valencia.

Lo que no entiendo: ¿qué significa este signo? ¿Que podrían haber piedras cayendo sobre tu coche? No sabes cuándo van a caer, por lo que no puedes ajustar tu velocidad. ¿Puede haber rocas en el camino? Lo verás de todos modos.

¿Cómo debe ajustar su comportamiento en torno a estos signos?

"¿Puede haber rocas en el camino? Lo verás de todos modos". te sorprendería lo que algunas personas no verán si no lo buscan. Y ni siquiera me excluyo aquí: una vez casi choco contra una roca porque no esperaba que uno se quedara tirado en la calle.
Creo que la idea es ser consciente de que pueden haber rocas en la carretera y estar preparado para las obstrucciones en las curvas/crestas/etc.
La señal es un aviso, por lo que no hay "reglas" a seguir. Pero CMaster tiene razón. Yo también me preguntaba sobre eso.
Siempre supuse que esto significaba reducir la velocidad lo suficiente como para que si te encuentras con una roca en el camino, puedas detenerte antes de golpearla.
Vea también la discusión que comienza con esta publicación .
Muchas buenas respuestas, pero considéralo similar a las advertencias de los niños en el área. El objetivo es alertarlo sobre peligros menos comunes que podrían resultar en la necesidad de maniobras rápidas de su parte o la de otros conductores.
En mi país significa precaución: área de desintegración espontánea de la pizza primero en la corteza. Por lo general, primero debe terminar su pizza, o al menos comerla a la defensiva y mantenerse al tanto del estado de la corteza. Se alienta a los conductores de entrega de pizza a encontrar una ruta alternativa.
Se trata mucho más de no detenerse allí, no realizar actividades estacionarias y estar atento en caso de un embotellamiento que cruce el área que tratar de inducir a los conductores a beber una "poción para evitar rocas +10".
Personalmente, siento que todas las anteriores son respuestas válidas. Las montañas inestables pueden ser un gran riesgo. Sin embargo, siendo relativamente raro, afortunadamente, uno puede volverse complaciente. ¡Siempre mantengo los ojos bien abiertos! Supe que el interrogador es de Flandes. Personalmente, preferiría arriesgarme con algunas rocas sueltas, de hecho, una pequeña montaña inestable, ¡que conducir en Bélgica! ¡Feliz automovilismo!
Estoy de acuerdo con las otras respuestas. Pero, también me gustaría agregar que la señal también implica que el conductor debe tener cuidado al conducir en el área indicada por la señal en caso de caída de rocas.
¿Conducir sin licencia de conducir?
@Taladris, la razón por la que digo que no tengo licencia de conducir es para dejar en claro que no sé qué significan muchas señales.
@NateKerkhofs: gracias por responder. Tener el permiso de conducir es mucho más que conocer las señales.

Respuestas (6)

Básicamente es una advertencia del potencial de caída de rocas. Dos advertencias integradas en una, 1) podrían estar cayendo rocas en su camino o en su vehículo 2) podrían haber caído rocas y tal vez en la carretera más adelante.

Sus acciones deben ser observar no solo los problemas normales de conducción, sino también estar atento a las rocas que pueden estar presentes en la carretera o caer. Si el camino es sinuoso con distancias de visión cortas, entonces se justifica reducir la velocidad.

...y 3) es posible que haya rocas en el camino del tráfico que se aproxima . Estuve a punto de evitar una colisión frontal una vez cuando un enorme camión que iba en dirección opuesta pasó por encima de una roca en el camino mientras tomaba una curva, lo que provocó que se deslizara hacia mi carril casi de frente al vehículo en el que estaba. Afortunadamente, mi El conductor lo vio venir (¡o tuvo unos reflejos increíbles!) y se desvió justo a tiempo para evitarlo.
Editado el número 2 para describir mejor lo que quise decir.

Tengo que agregar otro punto muy importante que no está en la lista hasta ahora: cuando vea este letrero, también debe evitar paradas innecesarias para disminuir las posibilidades de apostar golpeado por rocas. Este es particularmente el caso cuando ve este letrero en rutas de senderismo en las montañas. La señal no solo se usa en carreteras sino también en caminos. Sin embargo, no es realmente una ley, pero realmente deberías seguir esta recomendación.

Aquí hay un buen ejemplo con texto en inglés, alemán y francés:

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No creo que sea un punto importante (muy o no), es un significado diferente para este signo en un contexto diferente (es decir, cuando estás de excursión, a pie). El OP no tiene motivos para desconfiar de las paradas al conducir, en este contexto, se trata realmente de rocas en el camino.
no estoy de acuerdo No estacionaría mi auto en una calle que tenga este letrero. Aumenta dramáticamente las posibilidades de que su automóvil sea golpeado por una roca. De acuerdo, en un automóvil probablemente no sea mortal, pero aun así le costará al menos mucho dinero.
Y, por ejemplo, estas rocas pueden matarte fácilmente, incluso si estás en un automóvil: tagblatt.ch/storage/scl/online/unfaelleverbrechen/…
Tal vez, pero me opuse a la idea de que no debes detenerte , nadie mencionó el estacionamiento porque es un poco tonto. Nunca he visto un área donde eso sea realmente un problema grave, esta señal simplemente no ocurre en lugares donde dejaría su automóvil durante mucho tiempo.
Pero el punto más importante es que es confuso combinar ambos signos. Al caminar, las rocas en el suelo no son un problema y las rocas que caen (especialmente porque alguien frente a usted las movió) es de lo que se trata el letrero. Por el contrario, en las carreteras de montaña, las rocas que caen son todavía muy raras (de lo contrario, la carretera tendría que estar cerrada y protegida) y la señal es sobre piedras tiradas en el suelo.
¿Y las piedras crecen en el suelo? No, tienen que caerse, de lo contrario no habría piedras en el camino en primer lugar.
Estás siendo falso. Por supuesto que tienen que estar cayendo pero había un riesgo grave o grandes rocas cayendo, ¡no podías mantener el camino abierto y ser feliz poniendo un cartel! No es de lo que se trata. El problema es que esta confusión lleva al tonto consejo que alguien más publicó sobre conducir más rápido... Es muy importante entender que estamos tratando con dos significados diferentes de la señal, que requieren comportamientos diferentes.
Creo que ese es precisamente el propósito de la señal. Significa "adelante, no sea que acabes aplastado bajo una roca".
@Relajado, creo que el punto de la respuesta es obvio y está lejos de ser falso. Son matemáticas básicas. Para cualquier intervalo de tiempo dado, existe cierta probabilidad de que una piedra caiga sobre su automóvil. Cuanto mayor sea el múltiplo de ese intervalo que pases en esa área, mayor será la probabilidad de que te golpeen. El valor absoluto de la probabilidad (ya sea baja o alta) es irrelevante. No hay distinción entre estacionar y detenerse: estacionar es simplemente una forma más larga de detenerse.
@JBentley El punto de la respuesta es realmente obvio. También está mal. El valor absoluto de la probabilidad es muy relevante, la noción de que cualquier aumento importa, por pequeño que sea, es engañoso cuando se piensa en el riesgo, lo que lleva directamente a la peligrosa idea de que debe acelerar, lo que definitivamente no es la intención del signo cuando está colocado en una carretera. Ese es un punto muy importante, si quieres más detalles, puedes ver la discusión sobre mi respuesta.
(Lo que llamé falso fue simplemente el último comentario porque a la luz de esta otra discusión, mi punto ya debería estar claro para el OP. Es una tontería suponer que no sé que las piedras tienen que caer de algún lado y que es solo una cuestión de sentido común. El hecho de que parezca obvio para tantas personas (cf. los votos y comentarios como el de LightnessRacesinOrbit) solo muestra lo importante que es pensar claramente sobre esto porque la intención real de la señal está lejos de ser trivial).
@Relaxed Pero esta respuesta no dice nada sobre acelerar peligrosamente . Hacerlo, por supuesto, crearía riesgos adicionales propios. Esta respuesta simplemente sugiere que debe "evitar paradas innecesarias", lo cual es una respuesta perfectamente razonable y, de hecho, reduce sus riesgos, sin ningún inconveniente.
@JBentley Claro, pero eso ya se ha discutido extensamente. Incluso si la respuesta en sí misma no aboga explícitamente por acelerar, el problema es que la lógica y los comentarios del OP conducen a esta peligrosa conclusión. Y en todo caso es un error argumentar que es “un punto muy importante”, ahí es donde entra el valor absoluto de la probabilidad y los argumentos matemáticos simplistas no sirven. El único punto muy importante perdido en esta discusión es que la señal de tráfico, a diferencia de la que se muestra en la respuesta, en realidad se trata de algo completamente diferente, a saber, piedras que yacen en el suelo.
@Relajado No estoy seguro de lo que estás tratando de hacer aquí. Nunca dije que deberías acelerar. Dije que deberías evitar paradas innecesarias.
@RoflcoptrException Ahí es donde estás siendo falso nuevamente. Usted escribió: “El objetivo de la señal es que tenga mucho cuidado y, en particular, camine por la sección lo más rápido posible para minimizar el riesgo. Y digo que al menos hasta cierto punto esto también es cierto para las carreteras. Simplemente no debe detenerse en caminos como este para minimizar el tiempo que pasa en el área potencialmente peligrosa y minimizar el riesgo de ser golpeado por rocas que caen en el camino”. en un comentario a mi respuesta.
Eso es lo que me opongo, expliqué detalladamente por qué creo que está mal y por qué creo que su respuesta solo fomenta esta confusión. No hizo nada para aclarar ni su respuesta ni su posición al respecto. El punto más importante es que las paradas no importan por la misma razón que acelerar no es una buena idea.
Hay muy pocos lugares en las carreteras donde las rocas caen con tanta regularidad que el estacionamiento es un peligro significativo; el riesgo es casi siempre rocas caídas . La posibilidad de ver una roca caída es de aproximadamente 24 horas de caída de rocas (suponiendo una limpieza relativamente rápida) a lo largo de todo el camino. E incluso entonces, las probabilidades van a ser porcentajes de un solo dígito o menos (he visto muchas señales de advertencia, y nunca rocas reales). En comparación, un lugar del tamaño de un automóvil durante unas pocas horas será minúsculo.
En algunos países donde este tipo de señal es común, el camino es muy sinuoso, con muchos (a veces todos) esquinas ciegas. Acelerar para evitar la caída de rocas en esta situación aumenta significativamente los riesgos de un accidente fatal debido a rocas ya caídas ocultas por una esquina ciega.

Esta señal es solo una señal de advertencia. Es información sobre un posible peligro. Se supone que no debes hacer nada en particular como regla. Sin embargo, debes asumir una posición defensiva contra este evento. Lo que sea que eso signifique, depende de ti. Los lugareños pueden saberlo, pero tú, que vienes de una tierra plana, ni siquiera lo sospecharías. Hay muchas de estas señales que aprendí en la escuela de manejo y nunca vi en la vida real. No todos los peligros están en todas partes. A veces, cuando viajas, aparece uno.

Puede pensar que es muy inútil, pero tome este ejemplo:

Imagina que me acerco a ti y te doy una bofetada por sorpresa. ¿Cuál sería tu reacción? Te sorprenderías por completo: podrías huir asustado o incluso podrías reaccionar con sorpresa y hacer lo mismo. Pero te abofeteé. O tal vez atrapé un insecto mutante en tu cara que estaba a punto de matarte. ¡No lo sabes!

Ahora, imagina que alguien te advierte que puedo abofetearte y yo me acerco a ti con la misma intención. ¿qué harías? ¡Estarías preparado y podrías reaccionar adecuadamente!

Es lo mismo aqui. Tendrás una actitud más defensiva ante la caída de piedras o piedras en el camino. Debe asumir que ambas situaciones son posibles. Si es de noche, con viento o lluvia, probablemente querrá conducir más despacio o incluso podría conducir a la misma velocidad si tiene la suficiente confianza, pero estará atento a las rocas. Si alguno se cae o golpeas uno con tu coche sabes lo que ha pasado y probablemente reaccionarás de una forma más adecuada. Si lo pilla por sorpresa, podría reaccionar de manera inesperada y provocar un accidente mayor al conducir fuera de la carretera o contra otro automóvil.

Para concluir: este tipo de información es muy importante para hacerte consciente de los posibles peligros que de otro modo no conocerías. Debe entonces adaptar su comportamiento de acuerdo con el riesgo, teniendo en cuenta factores externos como el viento, la lluvia, la visibilidad y las condiciones del tráfico, pero usted decide.

Si estás desconcertado con ese letrero, deberías mirar este, es mi favorito:

varios peligros

Esta es también una señal de peligro, y básicamente significa "varios peligros". Básicamente debes prepararte... ¡cualquier cosa puede pasar! :)

Me pregunto cómo te imaginas una "postura defensiva" contra la caída de rocas.
@LightnessRacesinOrbit Depende de la carretera y las condiciones locales. No hay una respuesta única y por eso el código no lo especifica. De todos modos, si las rocas son tan grandes y el riesgo tan eminente, ¡el camino debe cerrarse!
@LightnessRacesinOrbit: No conozco una defensa contra la caída de rocas, pero contra el riesgo de caída de rocas en la carretera, simplemente conduciría con un poco de precaución adicional.

Las rocas normalmente caen sobre una carretera en dos situaciones:

  1. Un ciclo de congelación-descongelación o calor/frío ha forzado la roca fuera de lugar, provocando su caída.
  2. La lluvia o el agua que fluye ha lavado la tierra que sostiene la roca.

Debido a esto, la mayoría de los desprendimientos de rocas ocurren temprano en la mañana o durante/justo después de las tormentas, particularmente durante los meses más fríos. Si conduce durante una soleada tarde de verano, no hay riesgo real. Por otro lado, durante una mañana lluviosa de otoño, debe reducir la velocidad y estar atento a las rocas que se encuentran en el camino (una vez encontré una roca de media tonelada en estas condiciones). En cualquier caso, las probabilidades de ser golpeado por una roca que cae son muy bajas.

+1 especialmente para la última oración, ya que parece que hay mucha confusión al respecto.
Lo sentimos, pero el riesgo de que haya rocas caídas en el camino es muy real en CUALQUIER momento del día. Asumir que solo están presentes bajo ciertas condiciones o momentos del día es buscar problemas.
@Tom: Mark no ha declarado que el riesgo esté ausente en determinados momentos. Su descripción es muy precisa. La erosión es un proceso geológico que obedece a las leyes de la física, no un riesgo desconocido que requiere las mismas precauciones en todas las condiciones.
@BenCrowell: "Si conduce durante una tarde soleada de verano, no hay un riesgo real", me parece que está diciendo que el riesgo está ausente. Y nunca discutí su explicación de por qué caen las rocas, he sabido que esa es la razón la mayor parte de mi vida adulta. Pero como alguien que viaja con frecuencia por carretera en las montañas de todo el mundo, sé que las rocas pueden estar presentes sin previo aviso, incluso en las tardes soleadas. Y a pooh pooh una advertencia es una señal de un conductor inmaduro.
@Tom, conduciendo durante una soleada tarde de verano, también puede encontrarse con un automóvil averiado, vida silvestre u otros obstáculos en el camino. Las probabilidades de encontrarse con una roca caída en estas condiciones son tan bajas que no es necesario tomar precauciones inusuales.
@mark: está bien, me inclino ante el experto. Pero seguiré conduciendo con más cautela porque mis 40 años de conducción en montaña me lo han enseñado. Espero que tengas un buen seguro.

El código de circulación alemán solo lo especifica como una señal de advertencia. Fuente (el letrero se llama "Steinschlag")

Eso significa que no hay reglas específicas adjuntas a este letrero, pero en interés de su propia seguridad, las personas deben prestar especial atención. El código general de circulación ya especifica que las personas deben conducir con cuidado, las señales en esa lista son solo recordatorios, llamando la atención sobre las condiciones de la carretera.

Específicamente, Steinschlag no figura en el Anlage 1, StVO §40, que especifica además algunas señales de advertencia, ni en los Anlage 2 a 4, donde se enumeran las señales que tienen un efecto sobre las normas viales.

No puedo encontrar ninguna indicación de que esto sea diferente en España, pero tampoco soy español. No todas las señales de tráfico en la UE significan lo mismo cuando se trata de normas de circulación.

Esto probablemente se extienda demasiado en situaciones y cláusulas individuales, pero en caso de que su automóvil sufra daños por una roca que cae sobre usted o si conduce contra una gran roca, ¿tiene esta señal de advertencia algún efecto sobre cómo su seguro manejará el pago de los daños?
No pude encontrar ninguna indicación de eso para Alemania, pero aquí también usamos "steinschlag" como el término para cuando una pequeña piedra rompe el vidrio de su parabrisas, por lo que buscar no es tan fácil.

En pocas palabras: sí, se trata de rocas tiradas en el camino y no, es posible que no siempre las veas, especialmente en caminos de montaña con muchas curvas. Por lo tanto, es una advertencia para ajustar la velocidad (es decir, conducir más despacio) y estar alerta en general en lugares donde el riesgo es mayor. Como alguien que tiene mucha experiencia conduciendo en zonas de montaña, puedo decirte que es útil.

La convención de Viena sobre señales y señales viales describe la señal de la siguiente manera:

  1. rocas que caen

Se avisará de un tramo de vía en el que exista peligro de desprendimiento de rocas y la consiguiente presencia de rocas en la calzada […]

Además, para aclarar: no se trata principalmente de enormes rocas que bloquean el camino y detienen su automóvil, sino simplemente piedras que son lo suficientemente grandes como para causar algún daño o incitarlo a realizar una maniobra peligrosa si las ve demasiado tarde.

Por cierto, debido a que parece haber mucha confusión sobre esto en los comentarios y algunas de las respuestas, es fácil darse cuenta de que el letrero se trata principalmente de rocas que yacen en el suelo. Cualquier roca que caiga representará un peligro durante unos segundos y luego permanecerá allí durante horas, si no días, y muchos más automovilistas estarán expuestos a ella tirados en la carretera en lugar de caerse.

Si cayeran tantas rocas que pasar unos minutos más en el área importaría, el camino sería extremadamente inseguro y estaría literalmente cubierto de piedras hasta el punto de que no sería utilizable. Como dijo acertadamente @Mark en su respuesta, "las probabilidades de ser golpeado por una roca que cae son muy bajas". Acelerar para reducir ese riesgo es una muy mala idea, debes reducir la velocidad .