¿Cuáles son las propiedades de un automóvil pintado con recubrimiento electrostático?

Cuando era más joven, tenía una bicicleta que, según me dijeron, estaba cromada con revestimiento electrostático y era muy resistente a los arañazos. Entonces, usé una hoja de afeitar para raspar las pegatinas de la bicicleta. No lo rayé, pero no pude hacer lo mismo en diferentes partes de la pintura (la que no es de cromo). Ahora, me preguntaba si esa es la verdadera razón de la resistencia al rayado, o si es otra cosa, y si el mismo tipo de pintura se puede utilizar para fines automotrices

Además, si hay un sitio de intercambio de pila más apropiado para esto, mueva mi pregunta

Teniendo en cuenta su pregunta, creo que es seguro hacer esta pregunta aquí ... funciona para mí: D
@Paulster2 Siento que sería una excelente manera de pintar un automóvil para lograr una belleza a largo plazo. Bueno, pero evitaría pintarlo de cromo.
Pero eso no quita el tema de la pregunta ... :D
Supongo que quiso decir galvanizado en lugar de electrostático, que es un proceso totalmente diferente. El cromo se galvaniza, mientras que algunas pinturas se cargan electrostáticamente para que sean atraídas a la superficie que se va a pintar para evitar el desperdicio de pintura.

Respuestas (1)

No es la técnica de aplicación, sino el material que se aplica.

El cromado es un proceso en el que las moléculas reales de metal cromado son atraídas a una superficie mediante corriente eléctrica. Cubre la superficie de las piezas con una capa de metal real. Por supuesto, el metal es muy duro y será difícil de rayar.

La resistencia de la pintura se limitará a los materiales de los que está hecha. Por ejemplo, la brocha sobre la pintura de la casa es muy débil porque está hecha de látex. Las pinturas típicas en aerosol para automóviles usan aglutinantes muy fuertes para crear una capa brillante de una superficie, pero aún están limitados a la resistencia de un plástico resistente.

Como mencionó "electrostático", el recubrimiento en polvo es un proceso de "pintura" que usa precisamente eso. Se aplica un polvo fino y seco al metal y se adhiere en su lugar mediante una carga eléctrica. Luego, la pieza se hornea a alta temperatura que hace que el polvo se funda y forme una superficie sólida y brillante. El recubrimiento en polvo es común en las bicicletas y da una superficie gruesa y fuerte, ¡pero no es tan fuerte como esa hoja de afeitar de metal!

La "pintura" más fuerte que se me ocurre es el esmalte que se usa en la cerámica. El esmalte se aplica con brocha y luego se cuece a temperaturas muy altas que lo convierten en un acabado de vidrio brillante. Me pregunto si hay una manera de esmaltar un automóvil, pero sospecho que sería demasiado pesado y demasiado propenso a agrietarse.

¿Qué podría ser recubierto de polvo? Dices bicicletas, pero también dijiste alta temperatura, así que supongo que solo acero y aluminio.
Tradicionalmente se hace con acero, pero hay nuevas técnicas mencionadas en ese artículo de Wikipedia que pueden hacerlo en MDF (tablero de fibra). Debido al costo de los materiales y al funcionamiento del horno de curado, generalmente se hace con piezas pequeñas y complejas que serían difíciles de rociar uniformemente con pintura, o si se necesita un acabado más fuerte. El aluminio es comúnmente "anodizado" en lugar de pintado, que es una forma de resistencia a la corrosión y teñido.
@Hellreaver: cualquier cosa que pueda soportar 400 ° F durante 20 minutos se puede recubrir con polvo ... aunque los objetos metálicos se cubren mucho mejor que los objetos no metálicos.
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