¿Cuáles son las limitaciones de los barcos/barcos de piel?

Tengo una comunidad que subsiste principalmente de la caza de ballenas. Debido a que la madera escasea, usan botes hechos de huesos y piel, un poco como los inuit. Me gustaría que siguieran usando piel y hueso tanto como sea posible, incluso a medida que avanza su tecnología, pero no puedo encontrar ningún ejemplo más grande/más fuerte que umiak, probablemente por una razón.

Las personas que operan los barcos son bastante pesadas, pero mucho más fuertes que los humanos normales (altas como una persona moderna, con una musculatura similar a la de los neandertales, además de magia que los hace aún más fuertes).

¿Qué factores debo tener en cuenta para hacer posibles los grandes barcos de este rey? Inventar animales con rasgos convenientes no es un problema, se permite un poco de magia, pero me gustaría mantenerla al mínimo.

Si tales barcos son posibles, ¿cuáles serían sus ventajas/inconvenientes?

Problema principal: la materia orgánica se descompone, por lo que necesitará que estos huesos y piel se sometan a un tratamiento especial/protección mágica para que duren más. Si sus gigantescos gigantes marinos tienen huesos tan densos como la madera y una piel lo suficientemente resistente, esperaría ver barcos de vela al costado de Carabelas.

Respuestas (2)

La longitud máxima de tal barco sería de unos 93 pies de largo. Esta pregunta me interesa porque sé un par de cosas sobre barcos.

El tipo de madera que el hueso es tan fuerte como se puede ver en Mythbusters - álamo.

Realmente depende de las necesidades de la cultura en cuestión cuando se trata de construir barcos y embarcaciones.

La principal diferencia entre un barco y un barco es que un barco es cualquier embarcación de menos de 500 toneladas de desplazamiento, mientras que un barco tiene más de 500 toneladas. En este contexto, el límite para este tipo de embarcaciones sería de 97 toneladas de desplazamiento si son de hueso y piel. Este es un tamaño decente y es adecuado para una cultura ballenera.

La principal ventaja es que serían tres veces más rápidos de construir que un barco de madera. Puede llevar meses o incluso años secar una buena madera y el constructor de barcos tiene que preparar la madera. Es un proceso largo. Un bote puede tomar docenas, si no más de cien árboles para construir.

La desventaja para el barco de hueso y piel en la opción de 97 toneladas es lo difícil que sería hacer la quilla. Sin duda trabajarían alrededor de eso. Los seres humanos siempre encuentran soluciones a los problemas.

La fuerza del casco con armazón de hueso sería casi idéntica a la de uno de madera de igual longitud y desplazamiento.

¿Todos los huesos son tan fuertes como el álamo, o los huesos humanos son tan fuertes como el álamo?
Los vi probar el hueso del muslo humano, y ese hueso se rompió con 600 libras de fuerza, pero el hueso animal sería naturalmente más fuerte que el hueso humano porque la mayoría de los animales, a diferencia de la mayoría de los humanos, comen lo que se supone que deben comer. También porque la mayoría de las personas posponen las cosas cuando se trata de mantenerse saludable. en cuanto a mí, rutinariamente hago hasta 40 millas por día en mi bicicleta.
Puedes poner un barco en un barco, pero no puedes poner un barco en un barco.
"Un barco es cualquier cosa de menos de 500 toneladas de desplazamiento, mientras que un barco tiene más de 500 toneladas": tal vez en el siglo XXI eso sea cierto, no lo sé. Pero estoy absolutamente seguro de que un barco de 100 toneladas de carga se consideró un barco perfectamente razonable (comercial o militar) desde la Antigüedad hasta el Renacimiento y hasta bien entrada la Edad Moderna.
Esa es una definición bastante arbitraria de barco contra barco. Te doy otra: “Un barco tiene un Capitán, un barco opera por consentimiento”. (Leí uno en una novela de fantasía hace algunos años. No recuerdo qué novela, pero encontré la frase adecuada).

Los límites son los mismos o incluso mayores que los barcos de madera. Los huesos de animales grandes son relativamente más fuertes, necesitan soportar un mayor peso. Y la piel es mucho más ligera por metro cuadrado que el casco de madera.

Los barcos de madera en serie más grandes (con muchas piezas de metal) fueron manila_galeons . Tenían unos 50 metros de largo, unos 20 metros de ancho y tenían un peso bruto superior a las 2 000 toneladas.

Por lo tanto, puede esperar que el barco de piel y hueso tenga un peso bruto de aproximadamente 2000-2500 toneladas y una longitud de aproximadamente 50-60 metros.

Pero realmente necesitarías matar a todos los mames y ballenas en el área para construir incluso un par de barcos de este tipo (no todos los huesos y partes de piel son adecuados para la construcción). Y no durarían más que los análogos de madera. Y dado que los animales producen biomasa al menos diez veces más lento que la madera, los huesos y la piel son materiales de construcción muy poco prácticos para barcos y barcos grandes.

Sería mucho más práctico tener una gran flota de barcos tipo drakkar (alrededor de 30 m de largo, alrededor de 50-200 t de peso bruto).