¿Cuál fue la ruta de Pizarro entre España y Perú?

¿Cuál era la ruta marítima generalmente utilizada por Francisco Pizarro y sus contemporáneos para ir de España a Perú (y viceversa)?

Era que:

Sé que la primera ruta la usaron la primera vez que fueron al Perú y que la segunda era temida por los navegantes en ese tiempo. También noté que la segunda ruta no se menciona en la Wikipedia de la "flota del tesoro española" .

¿Has buscado en Google "conquista del Perú"? google.ca/…
@PieterGeerkens, ¿leyó toda la pregunta? El enlace que pegaste y su mapa mostraban la conquista del Perú. Como sugiere mi pregunta, sabemos que inicialmente usaron la ruta de Panamá, pero luego se hicieron muchos viajes entre Lima y España y el documento que pegó no da ninguna indicación de qué ruta se usaba generalmente.

Respuestas (1)

La ruta original cruzaba el istmo desde Nombre de Dios hasta la ciudad de Panamá . Posteriormente, la ciudad de Portobelo , cercana a Nombre de Dios, se convirtió en el eje caribeño de los mares del sur. El camino entre Portobelo y la ciudad de Panamá se llamaba Camino Real. La flota de los Mares del Sur de la corona española operaba entre la ciudad de Panamá y dos puertos del Perú: Arica y Callao. Para llevar la flota a la ciudad de Panamá, tuvo que navegar a través del Estrecho de Magallanes , un viaje peligroso. Ciudad de Panamá había sido fundada por Pedro Aria Dávilaen 1519, pocos años después de que Balboa hubiera realizado la primera expedición en 1513 al Mar del Sur, que luego se conoció como el Océano Pacífico. Francisco Pizarro había sido soldado en la expedición de Balboa y utilizó la ciudad de Panamá recién fundada como base para su conquista del Perú. Las rutas de sus principales expediciones son las siguientes:

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Esta es la ruta inicial que tomaron para conquistar Perú (ver mi pregunta). Pero después de que se fundó Lima y tenían que llevar todas las mercancías de Lima a España y de regreso, la ruta de Lima a España era a través del Estrecho de Magallanes o iban a Panamá (cruzando el istmo por transporte terrestre) y luego de Panamá a España ? (Pregunto esto porque aunque tuvieran que cruzar por tierra Panamá con la mercadería, la ruta por el Estrecho de Magallanes es mucho mucho más larga).
Toda la carga pasaba por el istmo a lomos de burros y mulas. Lea la primera oración de mi respuesta: "La ruta original cruzaba el istmo desde Nombre de Dios hasta la ciudad de Panamá". Espero que quede claro: LA CARGA FUE TRANSPORTADA POR EL ISTMO. En cuanto a la ruta a Lima, los barcos nunca volvían directamente a España desde Panamá. Casi siempre paraban en otros waypoints como La Habana o Cartagena.
Buscar Nombre de Dios me llevó a esta entrada de wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Spanish_Silver_Train : "El Spanish Silver Train era un sendero improvisado que se usaba para transportar plata desde Potosí, Perú a través del Istmo de Panamá para enviarla a España a través de la flota del tesoro española. La plata generalmente se descargaba en la ciudad de Panamá, luego se cargaba en caravanas de mulas y se llevaba primero a Nombre de Dios y luego, tras la desaparición de esa ciudad a fines del siglo XVI, a Portobello.