¿Cuál fue el tubo que Torreto le quitó al carro cubano para que fuera más rápido?

Creo que estás hablando de la siguiente escena.

Así que esencialmente para mejorar el rendimiento:

1. Aligeran el coche quitando un montón de piezas.
2. Dom luego trae una lata de óxido nitroso.
3. Torreto agrega el anillo de la lata de coca cola y redirige el tubo de entrada de aire (que en realidad vuelve a colocar).

DOM: Tire de la línea de vacío y espere. Viejo truco que solía jugar el boxeador.
LETTY: Sabes que es demasiado empuje para ese motor, va a ser una bomba.
DOM: Solo necesita recorrer una milla.

Esencialmente, está manipulando una configuración de turbocompresor y nitroso . El turbocompresor simplemente atrae más aire a la cámara de combustión y el nitroso actúa como un oxidante para mejorar la velocidad de combustión de la ignición (cualquier gas rico en oxígeno mejorará la combustión de la combustión, pero algunos gases tienen un efecto de detonación cuando se disparan a alta presión. Ambas modificaciones mejoran la combustión. tasa de combustible que debe detonar para generar torque. Puede obtener más información sobre cómo funciona un motor de combustión aquí.

La palabra clave aquí es un jurado manipulado, pero teóricamente el único problema aquí es que la configuración es bastante insegura/improvisada y que no han calculado las tasas de entrada de aire/presión/nitroso para una combustión y un rendimiento óptimos. Entonces, en la vida real, la carga turbo / súper y Nitrous es una personalización común (pero generalmente se realiza con los medidores reguladores adecuados para controlar las proporciones y la presión de la mezcla de aire / combustible precalculadas). Puede encontrar información sobre la viabilidad y los controles necesarios aquí , por ejemplo. demasiado nitroso probablemente dañará el motor, especialmente con un "turbo" tan descuidado.

Quita la línea de vacío de la puerta de desechos. La válvula de descarga permite que el exceso de presión pase por alto el turbo y controla el nivel de impulso, todos los vehículos turbo tienen uno. Al hacer esto, crea un impulso ilimitado.

Esto no hace nada en la vida real excepto destruir tu motor. Sin el combustible adicional, todo ese impulso agregaría velocidad cero al automóvil.

El automóvil ya tenía un turbo, no puede simplemente agregar uno o redirigir el aire para crear uno, es un dispositivo mecánico.