¿Cuál es un tiempo razonable para hacer una purga de frenos por una sola persona?

Ayer sangré los frenos de un amigo 05 Peugeot 206, y me llevó unas tres horas. Lo hice manualmente yo solo, bombeando los frenos, rellenando, una y otra vez para cada neumático. Hice todo con herramientas manuales.

¿Es una cantidad de tiempo razonable, podría hacer que ese método vaya más rápido y algo como una Mityvac y una botella de vacío harían que fuera significativamente más rápido la próxima vez?

Respuestas (2)

Definitivamente se puede hacer más rápido, pero eso es cuestión de experiencia. Un bote de vacío no me ayuda mucho, siempre uso esta construcción y me ha funcionado perfectamente: es la construcción más económica y simple. Siempre que haya aire en el sistema de frenos, habrá una pequeña bolsa de aire en la parte superior de la construcción, como se puede ver en la imagen. Debido a que la restricción (doblar la manguera 180 grados generalmente es suficiente para esto), el líquido de frenos no se drenará de la construcción. Tienes que bombear los frenos hasta que desaparezca la bolsa de aire. Por supuesto, la conexión a la boquilla de la pinza tiene que ser buena, o puede entrar aire falso. Al igual que con otros métodos de purga, realmente ayuda si una persona bombea los frenos, mientras que la otra trabaja en las pinzas.construcción sangrante

Entonces, ¿cuánto tiempo le lleva purgar manualmente los frenos de principio a fin usando su construcción, usted mismo?
@RobertS.Barnes Solo las primeras dos veces lo hice solo. Tomó alrededor de una hora entonces. Con dos personas, el trabajo se puede hacer en 15 minutos si te das un poco de prisa. Puede pedirle a su amiga, novia, esposa o cualquier persona que opere el pedal de freno. Recuerde comenzar con el calibrador que es el último en el sistema (uno o ambos calibradores traseros), luego avance hasta el calibrador más cercano al cilindro maestro.
El orden de purga del Peugeot 206 es el siguiente; la rueda delantera izquierda, la rueda delantera derecha, la rueda trasera izquierda, la rueda trasera derecha
@SteveMatthews Oh, en los autos que he sangrado (aunque en todos los autos de más de 25 años), los manuales recomiendan comenzar con la pinza más alejada del cilindro maestro y luego avanzar hacia arriba. De lo contrario, debe purgar los frenos traseros nuevamente después. Probé ambos, y comenzar con los frenos traseros siempre funcionó mejor para mí.
Sin embargo, este es un automóvil ABS, por lo que hay cuatro líneas de freno individuales desde el módulo ABS hasta las pinzas. No puede atrapar aire en una línea abriendo otra.
@SteveMatthews Ah, sí, las cosas funcionan de manera diferente en ese caso ... En realidad, nunca he sangrado un automóvil tan 'nuevo' que estaba equipado con ABS. Sin embargo, el método de sangrado descrito e ilustrado en mi respuesta aún funcionaría/aplicaría.
Oh, definitivamente funcionaría eventualmente, pero he tratado de purgar los autos ABS de esta época con equipos de vacío y lleva mucho tiempo lograr que el pedal se reafirme nuevamente.

Supongo que un 206 2005 tendrá frenos ABS. Si se parece al sistema Volkswagen durante el mismo período, debe conectar una computadora de diagnóstico al automóvil para poner la bomba ABS en modo de purga.

De este enlace parece que hay un procedimiento de purga automática para el módulo ABS...

Purgue la unidad ABS con el equipo de diagnóstico TEP 92, DIAG 2000

Importante leer la oración completa: Si la purga del circuito no es satisfactoria , es posible purgar la unidad ABS utilizando el equipo de diagnóstico TEP 92, DIAG 2000, siguiendo las instrucciones dadas por él.
Habría pensado que después de las primeras dos horas de intentarlo, ¿llegarías a la conclusión de que el sangrado manual no era satisfactorio?
Lo atribuí a mi inexperiencia...
Entonces, básicamente, para cualquier automóvil con ABS, deberá ir a un concesionario que tenga acceso a una herramienta de escaneo que pueda poner su automóvil en "modo de purga".
Tengo un cable que se conecta a mi computadora portátil y se ajusta al puerto OBDII. Ejecuto un poco de software gratuito (pero eso es específico de VW) y puedo acceder a todos los códigos de falla y módulos de diagnóstico en el automóvil. Compré el cable a un precio muy bajo en eBay y ya se pagó solo varias veces.
¿Cuál es un tiempo razonable para hacer una purga de frenos por una sola persona?
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