¿Cuál es la esperanza de vida de los marcos de aleación de aluminio? [duplicar]

La fatiga del material ocurre, no es causada por el tiempo, sino por un estrés excesivo en el uso y/o en el proceso de fabricación y/o en el diseño. Si todo se hace en condiciones óptimas, sin estrés excesivo (por ejemplo, una persona de 120 kg la monta sin suspensión y con los neumáticos desinflados), una bicicleta de aluminio puede durar para siempre.

Un golpe, una caída, puede generar un impacto que estrese el punto débil del marco. Si no lo usa durante mucho tiempo, entonces la tensión es mínima o nula, descontando la tensión de los pernos/tornillos/juntas de soldadura/contracción/expansión de la temperatura de montaje.

Si busca en stackexchange sobre los mismos temas, hay un consejo de que no ponga su bicicleta debajo de la nieve: es decir, una preocupación sobre la contracción del material de soldadura diferente al marco. Pero esto no debería ser un problema siempre que no mueva la bicicleta de un lugar muy frío a un lugar muy cálido (es decir, temperatura diferente ~ 20 grados Celsius).

La asociación de consumidores con fondos cargados, como el Stifftung Warentest alemán, de hecho prueba la bicicleta del consumidor de vez en cuando, especialmente para Ebike, debido a que las bicicletas eléctricas son más susceptibles al estrés del peso (el peso adicional del motor y la batería). Como leí en un informe, en 2013, las series de bicicletas eléctricas no están satisfechas debido a la prueba de esfuerzo. Sin embargo, en 2016, muchas pasaron la prueba de esfuerzo, excepto una bicicleta que tenía una tija de sillín de aluminio agrietada.

Entonces, se trata de cómo el fabricante aprende a construir mejor la bicicleta.

Además, es un mito que el titanio funcionará mejor cuando se someta a estrés: se trata del proceso de fabricación y el diseño.

Acerca de los "problemas de deterioro del metal": un marco de acero de mantenimiento adecuado no se oxidará. Lubríquelos y engráselos, nunca verá la oxidación: el "óxido" de aluminio se detendrá cuando se forme oxidación en la capa exterior.

Además, la estructura de acero NO SE OXIDARÁ si se le da el mantenimiento adecuado.

Actualización de @Barny: ** Después de haber sido propietario de un cuadro de aluminio marin larkspur hybrid 6061 que se reemplazó no menos de tres veces bajo garantía, cada vez debido a una falla por fatiga (mido 5'8 '' @ 77 kg) y cada el cuadro duró entre 12k y 18k millas, soy de la opinión de que la vida útil de un cuadro de aluminio 6061 es de alrededor de 15k millas por carretera. Primera falla en la vaina de la cadena del lado de la transmisión dividida a la mitad, segunda falla en la vaina del lado de la transmisión dividida en la mitad, tercera falla en la grieta alrededor del tubo inferior / soporte inferior. **