Mido 1,8 m (6 pies y 4 pulgadas) y estoy en el puesto 22 (139 kg). Hago bastante ciclismo, principalmente spinning y ciclismo de montaña.
Me gustaría empezar a andar en carretera, así que estoy pensando en comprarme una bicicleta de carretera. Quiero gastar entre 500 y 750 libras esterlinas.
He tenido algunos problemas en el pasado con los ejes de los pedales que redondean la manivela, especialmente cuando ando duro de pie en mi bicicleta de montaña.
¿En qué debo fijarme al elegir una bicicleta de carretera? Obviamente un marco grande, pero ¿cuáles son los tamaños? Además, una manivela fuerte; ¿Hay alguna marca que sea más fuerte que la mayoría?
Como han sugerido otros, debe evitar una bicicleta estándar. Están diseñados con la parte superior de la curva de campana en mente, y eres simplemente la mitad de hombre que el normal. Para obtener más información sobre cualquiera de estos temas, ¡consulte en una tienda de bicicletas!
Platos y bielas : Ya que preguntaste específicamente sobre ellos, comenzaré aquí. La biela más rígida y fuerte que puedes conseguir es una biela de dos piezas con un soporte inferior externo. Hay diferentes tipos, fabricados por diferentes fabricantes, pero han existido lo suficiente como para que todos sean duraderos (y, como beneficio adicional, ¡mejores rodamientos!).
Talla : la talla de bicicleta adecuada para ti está determinada por la longitud de tus piernas. Una buena tienda debería poder medirte para el tamaño de marco adecuado. Junto con la altura de pie, debe medirse el alcance (que es una combinación de la longitud del torso y la longitud del brazo) y el ancho del manillar (medida a través de los hombros, creo).
Marco : El material no importa especialmente aquí. En el pasado, el carbono ha tenido problemas de durabilidad, pero eso se ha resuelto en gran medida (siempre que seleccione un fabricante de calidad). Sin embargo, teniendo en cuenta su presupuesto, el acero o el aluminio son una mejor opción.
Bueno, eres un tipo grande, por lo que una bicicleta de carreras liviana probablemente no sea para ti. Es posible que desee ver bicicletas de turismo y, en particular, algunos de los modelos Surly.
Para el problema del cigüeñal, probablemente debería tener un cigüeñal estriado o cuadrado, y debe verificar regularmente el par de apriete de los pernos del cigüeñal.
Un marco de 59-61 cm, lo más probable.
Además, le recomendaría que aumente un poco su presupuesto, a menos que esté dispuesto a reemplazar la bicicleta en un tiempo relativamente corto.
El peso de un marco no debe ser una consideración importante para usted, pero la flexión lateral y vertical debe ser un factor principal. Esas cosas afectarán su salida de energía directa. Algo como un Storck Scenero sería una buena opción, porque fabrican cada tamaño de cuadro usando componentes proporcionalmente más grandes, lo que significa que sus cuadros tienen la misma excelente calidad de conducción desde un cuadro de 49 cm a uno de 63 cm.
Además, debe concentrarse en comprar algo con un juego de ruedas fuerte o aprender a andar sin problemas. O ambos. Un juego de ruedas Xentis sería mi elección, aunque eso está muy por encima de su presupuesto, porque tienen el límite de peso del ciclista más alto de todas las ruedas que conozco. (120 kg) Aunque es inferior a su peso, es mejor que los límites de peso de Mavic (100 kg) o Zipp (85 kg-100 kg). Y como siempre, hay un buen margen de seguridad incorporado a esos límites.
Espero que eso ayude. Siéntase libre de preguntar si se le ocurre alguna otra pregunta.
Desde mi propia experiencia (199 cm, bastante en forma pero 'semi-atlético' 120 kg): por £ 500 - £ 750, ¡no tendrá tantas opciones!
El aspecto más importante son las ruedas y, a pesar de una extensa investigación, no he encontrado una configuración "lista para usar" adecuada. En su lugar, utilizo ruedas hechas a mano, 36 radios de doble conificado, llantas de perfil profundo y bujes de calidad. Actualmente tengo estos en uso:
http://www.rosebikes.co.uk/product/detail/aid:339581
El otro par que he pedido es el aid:339609. Los cubos 105 parecen ser idénticos a los Tiagras, pero los he elegido para la "combinación completamente negra". He combinado las ruedas con neumáticos lisos de 25/28 mm. La diferencia en la resistencia a la rodadura es insignificante, pero la comodidad y la protección contra pinchazos es mucho mejor. Las ruedas recibieron bastantes golpes de los baches en paseos nocturnos más bien largos con alforjas añadidas, es decir, London to Brighton y Dunwich Run. Todavía son verdaderos y rápidos. Tampoco tuve ningún radio roto desde que usé las ruedas de repuesto.
La combinación completa de rueda/neumático te costará alrededor de £150, lo que deja entre £350 y £600 para la bicicleta, tal vez menos si quieres invertir en pedales, zapatos, cámaras de repuesto, herramientas básicas y una computadora pequeña.
Te sugiero que vayas con un buen marco de aleación. A algunas personas no les gusta su rigidez, pero lo que puede resultar incómodo con 70 kg y un cuadro pequeño se vuelve mucho más elástico con 140 kg y un cuadro más grande.
La otra parte importante es el juego de bielas y el pedalier.
Personalmente, opté por una bicicleta Decathlon Fitness (Forme 3, estaba en oferta por £ 200 y ahora vuelve a £ 250). Tenga en cuenta que la rueda delantera tiene espacio para neumáticos de 25 mm solamente, mientras que la rueda trasera puede adaptarse a 28 mm. También necesitaba reemplazar el casete ya que la bicicleta viene con una configuración de rueda libre de 7 velocidades que es incompatible con los bujes de carretera típicos. Esto no fue tan malo, ya que no necesito el rango de montaña 14-28 y ahora tengo un 12-21 en su lugar, que da aproximadamente el mismo rango que una configuración de carrera compacta de 20 marchas.
La Decathlon fue una elección temporal mientras buscaba una bicicleta de carreras más adecuada, pero funcionó tan bien que decidí mantenerla como mi futura bicicleta para ir al trabajo o hacer ejercicio. La bicicleta que pedí la semana pasada es la Radon R1 4.0:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/R1-4-0---SSV_id_18452_.htm
Actualmente está en oferta por € 849 (alrededor de £ 650) más alrededor de £ 25 para el envío al Reino Unido. Probablemente pueda vender las ruedas y neumáticos Mavic Aksium de 20 radios incluidos por £ 150. Tiene un buen marco de aleación rígido con una combinación de piezas Ultegra, 105 y FSA. Las bielas FSA son un poco pesadas, pero leí sobre un ciclista más alto del Tour que en realidad las prefería por la rigidez adicional. En cuanto a los pesos del cuadro y de las piezas en general, probablemente puedas empezar a pensar en ellos cuando estés por debajo de los 80 kg ;)
Como era de esperar, todavía no puedo darte una opinión a largo plazo sobre Radon.
Otras alternativas que estudié fueron las bicicletas Chris Boardman que estuvieron recientemente a la venta en Halfords, excepto que no se fabrican en mi tamaño de cuadro.
¡Buena suerte!
jay bazuzi
jay bazuzi