¿Cuál es la diferencia entre RNAV y RNP?

RNP es un superconjunto de requisitos RNAV. Aplica y comunica una especificación de rendimiento para RNAV que puede variar según la ubicación más que según el equipo.

El monitoreo de la performance a bordo en RNP requiere una alerta cuando el sistema no puede garantizar con suficiente integridad que la posición cumpla con la precisión requerida. La precisión requerida puede variar. Una aproximación estrecha puede requerir una precisión de 0,1 nm, mientras que una de 5 a 10 nm sobre los océanos puede ser aceptable. RNP requiere la comunicación de un calificador numérico para la precisión. RNAV no tiene tal mecanismo.

La confusión es comprensible ya que los términos a veces se usan indistintamente. La OACI está discutiendo con la FAA y otros países para cambiar el nombre de los enfoques RNAV por enfoques RNP. La posición de la OACI es más clara, la posición de la FAA apoya el equipo y la capacitación existentes. Todos creen que una especificación de rendimiento de navegación debe comunicarse a los pilotos en cartas y equipos, pero no hay una respuesta clara sobre cómo hacerlo en este momento.

RNAV, o Area Navigation es un medio de navegación que permite la ruta directa entre dos puntos cualesquiera de la tierra. Esto se opone a la navegación VOR solamente que requiere seguir rutas que pasan a lo largo de los radiales de los VOR. Un navegador FMS o GPS son ambos sistemas con capacidad RNAV.

Un procedimiento RNAV es aquel que requiere que usted tenga un sistema RNAV para poder volarlo.

RNP, o Desempeño de Navegación Requerido agrega estándares de desempeño específicos a los sistemas RNAV. Define varios niveles de rendimiento que se aplican a operaciones y espacios aéreos específicos. La necesidad de estos niveles está impulsada por la gestión del espacio aéreo y el control del tráfico aéreo (evitar que los aviones choquen con cosas o entre sí).

La parte más visible de RNP son los requisitos de monitoreo y alerta. Un sistema RNAV puede calcular la posición de su aeronave con cierto nivel de precisión. Con RNP, el sistema debe estimar su desempeño de navegación real (ANP) y compararlo con el RNP especificado para el espacio aéreo u operación que está volando. Se genera una alerta si no se está cumpliendo con el RNP.