¿Cuál es la altitud operativa de los aviones de pasajeros?

Estoy realizando un proyecto de ciencias, y esto implica conocer la altitud operativa promedio a la que vuelan los aviones comerciales de pasajeros (jetliners).

Estoy tratando de encontrar altitudes operativas mínimas y máximas de operación de aviones comerciales para poder estimar una altitud operativa promedio. Desafortunadamente, no puedo encontrar documentación/documentos/artículos en el sitio web de la FAA que brinden información sobre esto. Todo lo que puedo encontrar son artículos de blog y otros artículos informales, pero necesito algo más concreto y formal para citar. ¿Alguien puede ayudar?

Dependiendo para que lo vayas a utilizar para una altitud media puede no ser muy útil. Es un poco como decir que la edad promedio de un ser humano es 37 años.
En mi caso, la media está perfectamente bien.
Aún así, es posible que promediar el mínimo y el máximo no proporcione una buena representación de dónde vuela la mayoría de los aviones. Por ejemplo, en el siguiente gráfico, si tomamos el mínimo en 8000 y el máximo en 39000, el promedio es 23, pero tal vez haya un punto en el gráfico en 23.
@Jim: Creo que aquí es un caso de significado coloquial, a menudo se usan indistintamente y el contexto importa, es decir, están detrás de la mancha negra.
Asumiría que el nivel operativo mínimo es alrededor de 0 AGL.
@ tedder42 La respuesta, y claramente la interpretación predeterminada de la pregunta, es la altitud de crucero .

Respuestas (1)

RE "pero necesito algo más concreto y formal para citar":

Te saludo.

Puede citar: Jones, Todd. Datos estadísticos de la aeronave Boeing-747-400 en operaciones comerciales. Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Federal de Aviación, Oficina de Investigación de Aviación, 2005. (PDF en ntis.gov )

Basado en más de 11.000 vuelos del 747-400:

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Estás viendo una altitud de presión media de 35,000 pies, también conocida como nivel de vuelo 350.

Informes similares están disponibles para otros tipos. El avión de pasajeros más popular (por números) hoy en día es el Airbus A320:

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— Rustenburg, John W., Donald A. Skinn y Daniel O. Tipps. Datos estadísticos de cargas de la aeronave airbus a-320 en operaciones comerciales. DAYTON UNIV OH DIV DE INTEGRIDAD ESTRUCTURAL, 2002. ( PDF ; dtic.mil)

Como puede ver, para vuelos de más de 500 millas náuticas, la mayor parte del tiempo se pasa entre 29,500 y 39,500 pies.

Los saludo por desenterrar números científicos reales.
Dejé de acechar y finalmente me uní a esta comunidad, únicamente para otorgar un voto positivo a este par de preguntas y respuestas. +1 para citas.
El tipo que pensó que era una buena idea usar exclusivamente marcadores negros para varios puntos de datos superpuestos en un solo gráfico con cuadrícula azul debe ser arrojado de un avión a FL350.
@Opifex no solo marcadores negros, sino también dos líneas discontinuas muy similares...
El verdadero problema es que los marcadores y las líneas son del mismo color. Las dos líneas discontinuas que difieren solo en que una es más negrita es un problema menor porque una es X+Y y la otra XY, lo que permite la identificación basada en la posición relativa. (Cuando las líneas son visibles de todos modos).