¿Cuál es el tipo de este motor heredado y cómo se supone que debe controlarse?

Un amigo mío me va a regalar un viejo Dayton 8F047 que me gustaría reciclar, pero ahora está obsoleto y no puedo encontrar nada más que un esquema que se reproduce a continuación.

esquemático

simular este circuito : esquema creado con CircuitLab

Parece un motor de CC excitado por separado, también conocido como "motor universal", que también funciona con CA, y creo que solo necesitaría conectar los devanados auxiliar y principal en serie para que funcione. Supongo que el interruptor de inicio (que en realidad se ilustra así...) es un botón externo físico (grite si es un componente interno esencial para su funcionamiento), pero no puedo entender el llamado " protector" (que se ilustra como un círculo) que está en el camino del devanado principal, por lo que ahora estoy confundido. No quiero probar cosas al azar y quemarlo...

Encontré esto y aquello en Internet, pero no sé cómo poner a tierra cualquiera de los extremos del auxiliar sin suministrarle energía puede cambiar su dirección, y no sé qué hay dentro del límite UL.

¿Qué es este tipo de motor y cómo se supone que debo controlarlo?

No soy un experto en motores, pero me parece que el retorno de 120 V es para la detección de voltaje. Creo que la dirección la impone la polaridad del devanado auxiliar . IIRC, la dirección del rotor se debe a cómo ambos flujos magnéticos interfieren entre sí en un momento dado, independientemente de si se trata de CA o CC en este caso. Invierta un flujo y el rotor gira en la otra dirección. Alguien podría querer confirmar esto.

Respuestas (1)

Si no tiene conmutador, no es un motor AC/DC. Será un motor de inducción monofásico. Los motores universales tienen un conmutador y el campo está cableado en serie con la armadura. Los motores universales se asemejan a los motores de CC en serie en su construcción. A veces se les llama motores AC/DC.

Si su motor tiene un conmutador que tiene las escobillas en cortocircuito y la red eléctrica va al campo, entonces es un motor de repulsión, que es popular en los EE. UU. por su par de arranque superior en comparación con otros motores de inducción monofásicos. Por lo que has dibujado creo que tienes un motor de inducción.

Si es un motor de inducción, necesita un "condensador de arranque" externo que definirá la dirección de rotación, y el "interruptor de arranque" será un interruptor centrífugo interno para desconectar el devanado de arranque a la velocidad. La búsqueda de motores de "arranque de condensador" debería proporcionar instrucciones de cableado.
Muchas gracias a los dos. Parece que los cables que he visto son compatibles con este tipo de motor, pero ¿qué extremo del devanado principal debo usar? ¿"Caliente" o "retorno"? ¿Tiene algo que ver con la dirección de rotación?
¿No es eso una simple resistencia limitadora de corriente?