Crujido en pedalier, resistencia al pedalear hacia atrás

Mi Breezer Beltway 8+ de un año (Gates carbon drive, eje de pedalier excéntrico) está empezando a causar problemas. A veces, cuando pedaleo hacia adelante, generalmente, pero no siempre con mucha presión, escucho un crujido en el área del pedalier. Es más, cuando esto sucede, y luego empiezo a pedalear hacia atrás, no solo cruje, sino que siento resistencia.

Cuando quito la correa y giro las bielas por sí solas, el soporte inferior no gira libremente, de ninguna manera.

¿Qué indican estos síntomas?

¿La correa va recta? ¿Están las ruedas dentadas apretadas? ¿Está alineada la rueda? ¿Está la correa correctamente tensada? ¿Has hecho algo para comprobar si hay daños en la correa o poleas?
Lo primero que debe hacer cuando recibe ruido o vibraciones del pedalier es agarrar cada brazo de la biela, individualmente, y agitar, sintiendo si hay alguna flojedad, ya sea en los cojinetes del pedalier (una situación de "tengo que atender eventualmente") o en la unión entre brazo de manivela y cigüeñal (una condición de "Peligro Will Robinson").
De acuerdo: quítese el cinturón para aislar temporalmente la parte delantera de la trasera y vea qué sucede. Parece que necesita un nuevo cartucho BB, o que la copa y el cono necesitan una limpieza y un ajuste.
Revisé y quité el cinturón. Cuando giro las bielas por su cuenta, el soporte inferior no gira libremente en ninguna dirección. Los brazos individualmente parecen estar firmes, sin holgura. ¿Eso lo reduce?
@Criggie "o la copa y el cono necesitan una limpieza y un ajuste" que no sucede en un sistema de cartucho sellado.
De todos modos, los BB son un ejemplo de una parte que debería durar una buena cantidad de años en una bicicleta nueva utilizada para los desplazamientos diarios. Un BB que se paraliza después de solo un año no se ve muy bien; Me ocuparía de esto con el vendedor.
¿La bicicleta todavía tiene algún tipo de garantía? 1 año de antigüedad: si se encuentra en la UE, ¿no tienen todas las cosas una garantía mínima de 2 años y "adecuación para el propósito" durante ~ cinco años?
13 meses para ser precisos, y estoy en los Estados Unidos. Me pondré en contacto con mi distribuidor local y veré si conoce el estado de la garantía. ¡Gracias por la ayuda hasta ahora!
A veces bb se va en un año. El control de calidad no es perfecto. Pero uno decente para andar en carretera debería darte años de servicio.
@JoachimBreitner Entonces, ¿qué pasó al final? ¿Solucionaste el problema?
Gracias por volver a consultar. Fui a la tienda, instalaron un pedalier nuevo, problema resuelto :-)

Respuestas (1)

Respuesta Su soporte inferior está relleno.

La solución barata Y correcta es reemplazarla por completo. Todo lo que encontré en la web fue que esta bicicleta tiene un pedalier de "sistema de cojinete externo", que podría ser cualquiera de los 9 estándares diferentes.

El reemplazo también debe coincidir con la interfaz del cigüeñal, que podría ser ISIS, Octalink o cono cuadrado.

Varios del sitio de Wiggle

Herramientas especializadas para esto: es posible que necesite un extractor de manivela, que fuerza los dos brazos de manivela fuera del eje del pedalier. Luego, necesita una llave especial para deshacer las puntas redondas visibles que sobresalen por el costado. Pueden estar roscados o pueden estar presionados.

Por último, es posible que necesite una prensa para juntar las dos mitades o puede salirse con la suya usando la llave especial para enroscarlas nuevamente.

También necesitará grasa o barbotina de cobre y herramientas de taller estándar.

Sería más barato obtener un LBS para hacer esto si no posee o no desea poseer las herramientas. Y una BB te debería durar al menos 10.000 km.

Uh... con BB externos, el eje es una parte fija de las bielas, y "ISIS, Octalink o cono cuadrado" no es un problema. Los 10000 km eran una expectativa razonable con conicidad cuadrada pero no con sistemas más nuevos.
Un brazo parece tener un huso hueco unido a él, y puedo mirar a través del otro extremo, donde hay un tornillo. No estoy seguro si eso lo reduce :-]
Las bielas Gates vienen en Shimano Hollowtech 2 o SRAM GXP, creo. Si publica una foto de ambos lados, es probable que alguien pueda identificarla por usted. El reemplazo externo de BB es en realidad uno de los procedimientos de automantenimiento más fáciles (en mi humilde opinión), que requiere solo un par de herramientas especiales (bueno, y una llave dinamométrica si desea hacerlo realmente correctamente). Por otra parte, es simple y rápido que un LBS también lo haga.
Sí, todo lo que no pueda hacer con un juego de llaves hexagonales plegables lo haré en un taller. Después de todo, compré esta bicicleta en particular (correa, engranajes internos, etc.) para tener que hacer el menor mantenimiento posible…
Como tengo la misma bicicleta, creo que la resistencia al pedalear hacia atrás (una vez por rotación) proviene en realidad del buje de cambio interno Shimano. Solo estoy tratando de descubrir cómo evitar que la manivela izquierda se afloje: se cayó y debo haber perdido una arandela de seguridad crítica o algo así, o simplemente necesita ser apretada mucho más de lo que puedo con un tornillo Allen llave inglesa.
Crujido en pedalier, resistencia al pedalear hacia atrás
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