Crear potencia a partir de la rotación del eje

Soy ingeniero mecánico y estoy trabajando en un proyecto. Este proyecto consta de un eje giratorio y me gustaría generar energía a partir de ese eje giratorio. El eje no girará continuamente.

¿Cuáles son algunas cosas básicas que necesito saber para generar energía desde el eje? ¿Uso un alternador? He leído en muchos lugares que un generador convierte la energía mecánica en eléctrica, pero cada vez que busco generadores, termino con generadores residenciales, que es lo que no estoy buscando.

Algunas otras preguntas son si necesito regular las RPM para crear una cierta frecuencia y si debo asegurarme de que el eje gire continuamente.

Perdón por ser tan despistado, pero he estado buscando en Internet por un tiempo y este parece ser el mejor lugar para obtener respuestas a mis preguntas. Gracias y cualquier ayuda sería apreciada.

¿Cuánta potencia hay disponible en el eje? ¿Qué tipo de potencia de salida espera lograr?
Se usará una fuerza de alrededor de 1500 libras para girar el eje. Puede haber pérdidas en vigor. La viabilidad no es de importancia en este momento. La salida de potencia está abierta actualmente.
Esta pregunta, aunque parece amplia y abierta, puede proporcionar una ayuda sólida a OP y otros. Debe permanecer abierto.
¿Está disponible el extremo del eje para montar algo en él o modificarlo? ¿Puedes agregarle algo? ¿Está el eje bastante estable y fijo en su posición? Un alternador (CA) o generador (CC) funcionaría, al igual que un automóvil usa uno conectado a una polea o correa para cargar la batería del automóvil. Es simplemente una cuestión de montar o conectar el alternador. El circuito de carga de la batería sería bastante simple.
Sí, el eje es un extremo libre. Estaba pensando en enviar la energía a la red. Si eso es posible, ¿con qué configuración debo ir?

Respuestas (1)

La generación mecánica de energía es básicamente cómo obtuvimos electricidad por primera vez. Es una aplicación bastante común, y hay más de mil millones de ellos corriendo afuera. Los automóviles han estado utilizando ejes giratorios para impulsarse desde el principio.

El esquema para ello es bastante simple. Un alternador que ingresa a una etapa de rectificación que luego se conecta a una batería para almacenar energía, o directamente al resto del circuito si el eje puede generar una velocidad y voltaje bastante constantes.

ingrese la descripción del enlace aquí

Los alternadores automotrices han sido diseñados para acoplar el alternador al eje sin montarlo directamente alrededor de él, mediante el uso de una correa o polea. Siempre que el eje esté fijo en su lugar y el alternador se pueda montar a un lado, esto funciona muy bien (la seguridad es lo primero, por supuesto). Hay un RPM mínimo para una generación estable, y el voltaje de salida variará según el RPM, por lo que debe evitarlo (Use un circuito regulador). Las rpm ideales del alternador deben coincidir con el rango de velocidades del eje.

Una configuración no típica con fines ilustrativos:ingrese la descripción de la imagen aquí