Conversión de juego de platos y bielas simple a doble

¿Puedo cambiar un plato sencillo por uno doble?

Tengo un marco de acero viejo con una caja de pedalier estrecha de 66 mm y un solo plato de 50 dientes. Me gustaría agregar un interior 36/40 y quiero saber qué se necesita y cómo hacerlo.

Muchas gracias

66mm que medida es? El eje BB normalmente se mide de extremo a extremo y tiene un total de 100-120 mm.
@Criggie muy probablemente OP significa la carcasa BB y tiene un tipo roscado de 68 mm.
¿Puedes agregar una foto del área del pedalier de la bicicleta?

Respuestas (1)

Necesitas un montón de cosas.

  1. palanca de cambios izquierda, o una palanca de cambios izquierda si su bicicleta tiene palancas de cambios integradas
  2. mecanismo de desviador delantero con un mecanismo de abrazadera de banda (también conocido como atornillado) y un diámetro del mismo tamaño que el tubo del asiento
  3. nuevo cable de engranaje interno y carcasa de cable para el mecanismo delantero
  4. un par de bielas que tengan la misma longitud y el mismo orificio de montaje del pedal que los pedales existentes
  5. la biela derecha debe tener platos del tamaño adecuado a sus necesidades. Dado que ahora se necesita un 50T, los recuentos de dientes más pequeños deberían encajar bien. Las bielas deben tener la misma interfaz BB que su eje BB actual (probablemente cónica cuadrada pero otras son posibles)

Dependiendo de los detalles, también puede necesitar

  1. nuevo eje de pedalier con más longitud
  2. tope de cable de cuadro atornillado para la tija de sillín. Puede necesitar ser en ángulo, O
  3. una guía de cable "debajo de BB". Generalmente es una pieza de plástico y se atornilla en un agujero en su BB
  4. atornille los topes o soportes de los cables del tubo inferior (si las bridas para cables no son de su agrado)
  5. puños/bartape nuevos.

Abastecimiento de piezas

Si tienes que comprar todo esto nuevo, puede que te salga más barato comprar otra bici.

Si tiene acceso a una bicicleta donante, algo que haya sido dañado por un choque podría ser bueno.

O comience a explorar su cooperativa local de bicicletas o ebay/CL/gumtree, etc.

En realidad, sugerí una bicicleta dañada por un choque, no una "bicicleta sin daños por choque" porque la transmisión generalmente sobrevive bien, aparte de los arañazos. Las horquillas y los cuadros, las barras y las ruedas tienden a dañarse dejando otras partes como donantes.