Conmutación momentánea para motores de CC de alta potencia

Primero permítanme decir por adelantado que soy un ingeniero aeroespacial con experiencia muy limitada en electrónica. Siéntase libre de ser técnico, pero por favor déjeme un poco de holgura.

Antecedentes: quiero modificar un controlador de cabrestante eléctrico para incluir interruptores momentáneos que rompan el circuito y detengan el movimiento en una dirección particular, por ejemplo, cuando el cable se extiende por X pies (básicamente para evitar que se extienda todo el tambor del cable si no se atiende). ). Pensé que esto no debería ser difícil de hacer ya que el controlador OEM usa lo que parecen ser botones simples.

Sin embargo, en el diagrama eléctrico del cabrestante, que se muestra a continuación, parece que la corriente continua rectificada completa fluye directamente a través del controlador. El cabrestante tiene una capacidad nominal de 6 A a plena carga, con un voltaje de suministro de 120 VCA, por lo que hay MUCHA energía pasando por esos interruptores, y eso me hace pensar que hay más en ellos.

Pregunta 1: ¿Hay alguna característica de protección que me falta que evita que los botones del controlador se arqueen cuando se enciende bajo carga?

Pregunta 2: ¿Qué tipo de interruptores momentáneos necesitaría para manejar con seguridad la energía que pasa por estos cables?

Diagrama eléctrico de Warn 1000AC

Descripción técnica del cabrestante

Hmm, los interruptores están en el lado de CC, deben ser bastante decentes para manejar 170 V CC a 6 A con una carga inductiva. Existen diseños de interruptores de límite que usan diodos para permitir la marcha atrás desde un tope de límite. Los interruptores clasificados para cargas inductivas de 10 A y 250 V CC deben poder manejar su cabrestante.

Respuestas (1)

Puede instalar diodos de rueda libre en paralelo al interruptor, varistores MOV o amortiguadores RC. La corriente de arranque es muy superior a la nominal, además creo que se debe colocar un interruptor térmico para evitar sobrecargas y apagados.